Iniciativa da empresa surge como opção para se locomover nos grandes centros urbanos de forma rápida e econômica, com a vantagem de não poluir o meio ambiente
POR: VIVIANE DE ALMEIDA
A locomoção nos grandes centros urbanos tem se tornado cada vez mais um desafio. Além dos intermináveis congestionamentos, o excesso de veículos nas ruas e avenidas constitui uma das principais causas de poluição atmosférica, poluição sonora e outros inconvenientes da vida moderna.
Por isso, alternativas sustentáveis para garantir a mobilidade nas cidades é algo fundamental e urgente. Diante desse cenário, a E-Motors decidiu apostar na produção e oferta de veículos realmente práticos: patinetes e scooters ele tricas. O objetivo é não apenas melhorar a locomoção e qualidade de vida das pessoas, como também a acessibilidade aos meios de transporte nos centros urbanos, sem esquecer o respeito ao meio ambiente. Entre os vários benefícios de se adotar esses veículos no dia a dia, estão a agilidade e a facilidade para percorrer pequenas e médias distâncias. “Os patinetes e scooters eletricas podem utilizar as ciclofaixas em até 20km/hora, e dependendo da bateria é possível uma autonomia de até 120km”, destacam Fabio Campos, Founder & CEO, Tiago Bezutte, Co-Founder, e o Sócio Bruno Rey, da empresa E-Motors.
Aliada a isso está a economia, já que não utilizam combustíveis e podem ser carregados em qualquer tomada. Assim, por não emitirem CO2, praticamente não poluem a atmosfera, o que é excelente para o meio ambiente. Em relação a valores para aquisição também há vantagens. Os preços variam entre R$ 2.500,00, com patinetes para a mobilidade urbana, até R$ 15.900,00, na linha de alta performance. Além disso, oferecem baixo custo de conservação, pois requerem pouca manutenção, e as peças já estão disponíveis em todo o país.
Veículos do futuro Com tantos aspectos positivos, os patinetes e scooters já são considerados os veículos do futuro. “Eles têm tudo para se tornar uma tendência real de mobilidade e, graças às vantagens, se tornarão, muito em breve, uma das principais formas de locomoção nas cidades”, preveem os parceiros da E-Motors. “Isso, inclusive, já vem acontecendo em alguns países da Europa, e ficamos muito felizes de participar desde o início dessa grande virada da ‘nova era da mobilidade’ no Brasil”, revelam.
Atentos a essa revolução, os sócios têm como objetivo se tornar a maior e melhor referência em termos de inovação, serviços, qualidade e pós-venda no mercado de mobilidade elétrica e tecnológica no país. “Somos a primeira empresa do Brasil com produtos esportivos no segmento de alta performance, e que tem produtos com certificação homologada pelo Inmetro, ISO9001, e CE (certificado de qualidade da União Européia)”, explicam.
Uma questão importante é que, mesmo com a popularização dos patinetes e scooters eletricas, a circulação desses veículos ainda não possui nenhuma regulamentação específica estabelecida pelo Poder Público. “Por esse motivo, já criamos um comitê com as principais empresas do país, em que vamos buscar atender aos nossos interesses e da população, que a cada dia sente mais a necessidade de novas alternativas de mobilidade”, ressalta Campos. Novos horizontes Com a proposta de se tornar referência no mercado de mobilidade elétrica e tecnológica no Brasil, a E-Motors tem planos de ampliar o portfólio e entrar em categorias ainda muito pouco exploradas dentro do segmento: bike elétrica, linha infantil, esportiva, de acessórios, de peças e de usados.
A expansão da marca também faz parte da estratégia de crescimento da empresa, com ampliação dos canais de distribuição dos produtos, que hoje estão concentrados em revendedores, como lojas especializadas e multimarcas. Além da abertura de filiais e franquias por todo o país. “Inclusive, a projeçao de faturamento para este ano é de R$ 5 milhões” – comemora o CEO. Também vem sendo estudada a possibilidade de descentralização dos canais de venda, para que os grandes varejistas possam também atuar dentro do segmento, trazendo mais alternativas de pagamento e facilitando para os públicos das classes C e D adquirirem esse tipo de veículo, o que deve popularizar ainda mais o uso de scooters e patinetes.
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