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Gestão consciente: setores público e privado se unem para redesenhar o futuro de cidade brasileira

Credito:Rotas Comunicacao
Credito:Rotas Comunicacao

Os avanços previstos para a cidade catarinense de Itajaí incluem grandes saltos em mobilidade urbana, infraestrutura portuária e turismo. A iniciativa inovadora deve elevar ainda mais o patamar de desenvolvimento da cidade dentro do conceito de sustentabilidade.

Itajaí (SC), agosto de 2025 – Um movimento raro de cooperação entre o setor privado e o poder público vai transformar o futuro da cidade do litoral norte catarinense de Itajaí, principal polo importador e náutico do país e o maior PIB de Santa Catarina. Em um acordo inédito na região, formalizado com a assinatura do termo de cooperação nesta sexta-feira (08/08), 29 empresas e entidades locais se uniram para criar o Instituto Mais Itajaí, uma Organização da Sociedade Civil (OSC). O Instituto confirma o investimento inicial de mais de R$ 5 milhões na elaboração e na doação à prefeitura de projetos executivos e soluções estratégicas de infraestrutura. Entre as prioridades, está o novo acesso da rodovia BR-101 à Praia Brava, que recebe alto fluxo turístico anualmente, além de novos eixos estruturantes de mobilidade urbana, soluções para habitação social e o masterplan de um Terminal de Cruzeiros de classe mundial. Essas ações vão impulsionar o desenvolvimento sustentável da cidade.

“Anunciamos recentemente o maior pacote de investimentos com recursos próprios da história de Itajaí, mais de R$ 1 bilhão previsto para obras e projetos estruturantes. Para algumas dessas obras, ainda precisamos concluir os projetos executivos para liberar os recursos e iniciar as construções. A criação do Instituto Mais Itajaí é fundamental para acelerar essa etapa, permitindo entregas rápidas e concretas à população. Trata-se de um movimento inovador que não apenas acelera processos, mas contribui diretamente com o desenvolvimento da cidade. É uma união do público com o privado, reunindo quem gera emprego, quem governa e beneficiando, acima de tudo, toda a população de Itajaí”, afirma o prefeito de Itajaí, Robison Coelho.

Segundo o presidente do Instituto Mais Itajaí, Fábio Inthurn, engenheiro e empresário da construção civil, os termos de cooperação são um exemplo de como a iniciativa privada pode atuar como catalisadora de grandes projetos, superando gargalos burocráticos e agilizando entregas de interesse público. A doação de projetos técnicos e executivos, prontos para licitação, permitirá que a prefeitura inicie as obras de forma mais rápida, otimizando o uso de recursos já disponíveis. O Município ficará responsável pelos trâmites legais e administrativos.

“O Instituto Mais Itajaí se concretizou graças ao engajamento de empresários que movimentam a economia local, geram emprego e têm forte vínculo com a cidade aliado ao apoio do Governo Municipal”, afirma. “Sabemos das dificuldades enfrentadas pelo poder público com entraves burocráticos e entendemos que, ao unir esforços, damos agilidade aos processos que beneficiam toda a população. Mas este movimento não para aqui: muitas outras empresas serão convidadas e tenho certeza de que irão aderir e apoiar essa iniciativa estratégica e outros projetos para o futuro de Itajaí”, completa Inthurn.

As articulações para formar a OSC começaram em março de 2025, quando empresários locais foram convidados e aderiram integralmente ao movimento. Em abril, ocorreu a primeira reunião com o prefeito Robison Coelho, que apoiou a iniciativa da sociedade e se comprometeu a executar as obras estruturantes. Agora, com a assinatura do termo de cooperação, o processo avança oficialmente para o início das atividades.

A doação de projetos técnicos executivos de alta qualidade será determinante para acelerar as obras públicas. O Instituto Mais Itajaí vai contratar empresas de referência para assegurar eficiência desde a fase inicial, reconhecidamente a mais difícil e complexa nos projetos públicos.

“Com a formalização do acordo com a Prefeitura, vamos avançar rapidamente para contratação dos projetos executivos das obras, que serão entregues para licitação. Os termos terão vigência prevista de 24 meses, mas nossa intenção é manter o movimento ativo, ampliando a adesão para mais empresas interessadas. Como exemplo, já estamos em tratativas avançadas com a Superintendência do Porto de Itajaí e a Autoridade Portuária de Santos e ambas têm demonstrado interesse e vêm colaborando desde o início com o projeto do Terminal de Cruzeiros. Em breve esperamos oficializar também esses acordos de cooperação”, destaca o presidente do Instituto Mais Itajaí.

Mobilidade urbana no centro da transformação

O projeto prioritário do Instituto é o novo acesso da BR-101 à Praia Brava, uma ligação que contribuirá de forma significativa para desafogar o trânsito da região. Essa nova via terá seis faixas, ciclovia e calçadas com paisagismo, e se tornará a principal entrada para a região turística ao sul de Itajaí e norte de Balneário Camboriú. Outro importante projeto previsto é a Nova Interligação Viária, que consiste em um corredor, paralelo à BR-101, e que ligará as rodovias estaduais Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486), para melhorar o fluxo de veículos e promover um crescimento ordenado na região oeste da cidade. Para ambos os projetos, a doação de projetos pelo Instituto está confirmada.

Já em relação ao Terminal de Cruzeiros, outro destaque confirmado pela Instituição, será doado o Masterplan que irá integrar o terminal à cidade como um importante equipamento turístico. Serão desenvolvidos estudos da concepção urbana e arquitetônica, estudos náuticos, modelagem econômico-financeira e estratégias técnicas para uma possível concessão ou Parceria Público-Privada (PPP).

A responsabilidade pelo projeto será da WSP, uma consultoria global renomada em projetos portuários, com experiência comprovada na liderança de iniciativas do gênero pelo mundo, e trará a sua expertise em terminais de passageiros para posicionar Itajaí como um novo hub do turismo marítimo nacional e internacional. O plano ainda prevê a integração da estrutura, moderna e sustentável, do terminal para a recepção de navios de passageiros com a requalificação da avenida Beira-Rio.

“Recebemos essa notícia da criação do instituto com muita satisfação e somos parceiros dessa iniciativa, colaborando com os dados necessários para a elaboração do projeto do novo Terminal de Cruzeiros. É um papel de interesse de toda a cidade, da economia e do turismo de forma especial”, destaca João Paulo Tavares Bastos Gama, superintendente do Porto de Itajaí.

Além disso, o Instituto estuda soluções inovadoras para os desafios habitacionais da cidade, especialmente na área de interesse social. O objetivo é sugerir alternativas alinhadas às melhores práticas já bem-sucedidas no país, assim como o programa federal Minha Casa Minha Vida, que estimula e apoia a aquisição da casa própria, e o programa estadual Casa Catarina, que cria modelos eficientes e sustentáveis para reduzir o déficit habitacional em Itajaí.

Resumo dos projetos estratégicos a serem entregues pelo Instituto Mais Itajaí:

Projeto 01: Novo acesso entre a BR-101 e a Praia Brava

Projeto 02: Eixo Arterial Oeste – ligação entre as rodovias Jorge Lacerda (SC-412) e Antônio Heil (SC-486).

Projeto 03: Eixo Arterial Leste – ligação da Zona Industrial Portuária do Bairro Murta à Via Expressa Portuária.

Projeto 04: Masterplan do Terminal de Cruzeiros de Itajaí.

Projeto 05: Implantação de um Programa de HIS – Habitação de Interesse Social em Itajaí.

Empresas que já aderiram ao Instituto Mais Itajaí

A lista de empresas inclui nomes de peso em diversos setores – logística, construção, imobiliário, varejo, náutica, turismo e hotelaria, investimentos, comércio exterior e outros serviços. São elas: AMC Textil, Ambiental, Aprobrava, CEG Empreendimentos, Clarus Construtora, CN Construtora, Conexão Marítima, Dall Empreendimentos, DC Logistics Brasil, Edificart, EQI Investimentos, Grupo Pereira, Incotex Textil, Lotisa Empreendimentos, Marina Itajaí, Max Realiza, Multilog, Next Shipping, PFK Participações, Poly Terminais, Procave Empreendimentos, Rotas Comunicação, Sandri Hotéis, SC Portos, Sindilojas Itajaí e região, Sinduscon Itajai, Teporti Terminais, Unimed Litoral e Wega Motors.

Essa iniciativa permanece aberta à participação de todas as empresas que desejam contribuir e apoiar o desenvolvimento sustentável de Itajaí.

Depoimentos de algumas das vozes do “Mais Itajaí” que impulsionam o desenvolvimento:

Juliano Custódio, CEO da EQI: “Participar desta OSC é motivo de orgulho para mim, uma vez que este tipo de empreendimento que estamos trabalhando gera impacto social e desenvolvimento para Santa Catarina. Aproveito para reforçar meu compromisso com esses temas em Balneário Camboriú, unindo recursos, conhecimento e gestão eficiente em prol da cidade. Com certeza veremos impactos positivos em toda a região.”

Umberto Dávila, presidente da Unimed Litoral: “A saúde de uma cidade depende diretamente de uma infraestrutura robusta, mobilidade eficiente e planejamento urbano inteligente. Nosso apoio é estratégico para garantir qualidade de vida com uma saúde humanizada e moderna , atraindo  novos talentos e empresas, contribuindo diretamente para a prosperidade de Itajaí.”

Jefferson Pereira, do Grupo Atacadista Pereira: “Para nós, o investimento em logística e circulação não é um custo, é uma vantagem competitiva. A otimização das vias de acesso e escoamento beneficia toda a cadeia produtiva, impulsionando o comércio e fortalecendo a posição de Itajaí como um polo logístico fundamental no Brasil.”

Giovani Sandri, do Grupo Sandri Hotéis: ““O turismo em Itajaí já conta com paradas de cruzeiros, mas ainda de forma limitada e sem infraestrutura adequada. O novo Terminal de Cruzeiros elevará nossa cidade a um novo patamar turístico, com instalações modernas e adequadas ao padrão internacional. É um projeto essencial para impulsionar o crescimento do setor de turismo de Santa Catarina, fortalecer os serviços locais e gerar oportunidades para toda a comunidade.”

Thaisa Nascimento Corrêa, Edificart Construtora e presidente da Associação Empresarial de Itajaí (ACII): “Como representante da classe empresarial, mas principalmente como cidadã, vejo no Instituto Mais Itajaí a prova de que a colaboração entre setor privado e poder público é o caminho mais eficaz para o progresso. É a união de capital e expertise para construir uma cidade mais forte, com projetos executáveis e resultados tangíveis a curto e longo prazo.”

Evandro Luiz Turatto Filho, da Next Shipping: “A competitividade do Porto de Itajaí depende da eficiência em terra. Este movimento estratégico, focado em projetos de mobilidade e conexões viárias, é fundamental para otimizar o fluxo de cargas e fortalecer nossa posição no cenário portuário nacional. É um investimento direto na nossa capacidade de fazer negócios e de crescer.”

Bruno Pereira, Clarus Construtora: “Apoiar iniciativas voltadas à habitação social é fundamental, pois além de reduzir o déficit habitacional, promove inclusão social e melhora a qualidade de vida de toda a comunidade. Como empresário, acredito que construir uma cidade mais justa é uma responsabilidade coletiva. O Instituto Mais Itajaí representa exatamente isso: a união de esforços para transformar realidades e gerar impactos positivos para todos.”

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