Por Edi Rodrigues, Diretora Executiva e Fundadora da Transvelloz
Na Black Friday, a venda é só metade do trabalho. A outra metade começa depois do clique, no caminho entre o estoque e a porta do cliente. Em 25 anos no setor de transportes e logística, aprendi que é nesse trecho que o desconto se transforma em fidelidade ou em frustração. O consumidor esquece rápido quanto pagou, mas guarda na memória se o pedido chegou no dia combinado, inteiro e sem dor de cabeça.
Com a data marcada para 27 de novembro, existem algumas práticas que ajudam muito nessa reta final. A primeira é enxergar a entrega como parte da estratégia, e não como consequência da campanha. Quando seus parceiros conhecem com semanas de antecedência os volumes, as regiões e os dias de maior movimento, conseguem se organizar. Isso se traduz em espaço garantido nos caminhões, frete previsível e prazos mais curtos. Outra prática que garante mais segurança é ter um plano B à mão, como um segundo parceiro, rotas alternativas ou janelas extras de coleta. Distribuir a carga entre mais de um transportador ou centro de distribuição dá fôlego para contornar o inesperado.
Esse alinhamento também ajuda a definir o que se promete ao cliente. Entrega em 24 horas para todo o país é um argumento forte, mas o prazo que realmente funciona é o que leva em conta o volume esperado, a capacidade de separação e o tempo real de cada rota. Costumo dizer que prometer menos e entregar antes conquista muito mais do que o contrário.
Com o tempo, percebi também que boa parte dos atrasos nasce dentro do armazém, e não na estrada. Separação, embalagem, emissão de nota e coleta fluem melhor com turnos bem organizados e equipes treinadas com antecedência. A embalagem, aliás, merece um olhar cuidadoso. No período de maior movimento, cada caixa é mais manuseada e empilhada, e uma proteção bem dimensionada evita avarias, devoluções e reclamações. Na minha experiência, investir um pouco mais nesse item sai sempre mais barato do que reenviar um produto.
Em datas assim, imprevistos fazem parte do jogo, e a comunicação é o que torna um contratempo administrável. O consumidor tolera uma espera quando sabe o que está acontecendo; o que o incomoda é o silêncio. Rastreamento atualizado, avisos proativos e atendimento reforçado mantêm o cliente ao seu lado mesmo quando a entrega demora um pouco mais.
Há ainda uma etapa que nem sempre entra no planejamento: o trabalho não termina na sexta-feira. Trocas e devoluções chegam nas semanas seguintes, justamente quando começa a corrida do Natal. Com a logística reversa organizada desde já, é possível atravessar esse período sem perder o ritmo.
Depois de quase duas décadas liderando operações, a principal lição que carrego é que a logística vai muito além de frota e galpão. Ela é feita de gente e de relações de confiança: com a equipe, com os parceiros e com quem espera o pedido em casa. A Black Friday funciona como um teste de estresse para toda a cadeia. Quem enxerga a entrega como parte da jornada de compra termina a data com algo mais valioso que o faturamento do dia: clientes fidelizados.

