{"id":13775,"date":"2020-02-13T14:16:41","date_gmt":"2020-02-13T14:16:41","guid":{"rendered":"http:\/\/economiasa.com.br\/?p=13775"},"modified":"2020-02-13T14:16:41","modified_gmt":"2020-02-13T14:16:41","slug":"casco-do-navio-costa-toscana-da-costa-cruzeiros-comeca-a-ser-montado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/casco-do-navio-costa-toscana-da-costa-cruzeiros-comeca-a-ser-montado\/","title":{"rendered":"Casco do navio Costa Toscana, da Costa Cruzeiros, come\u00e7a a ser montado"},"content":{"rendered":"
A constru\u00e7\u00e3o do Costa Toscana, segundo navio da Costa Cruzeiros a ser abastecido por GNL (G\u00e1s Natural Liquefeito), considerado o combust\u00edvel f\u00f3ssil mais limpo do mundo, est\u00e1 sendo realizada no estaleiro de Meyer Turku, na Finl\u00e2ndia; O cruzeiro inaugural do Costa Toscana parte de Hamburgo, na Alemanha, em 28 de junho de 2021<\/span><\/i><\/h5>\n

POR: Porta-Voz Comunica\u00e7\u00e3o Estrat\u00e9gica<\/strong><\/p>\n

S\u00e3o Paulo, fevereiro de 2020 <\/span><\/strong>\u2013 A montagem do casco do Costa Toscana, segundo navio da Costa Cruzeiros a ser movido por GNL (G\u00e1s Natural Liquefeito), come\u00e7ou nesta ter\u00e7a-feira, 11 de fevereiro.\u00a0<\/span><\/p>\n

O navio Costa Toscana \u00e9 irm\u00e3o g\u00eameo do Costa Smeralda, que entrou em opera\u00e7\u00e3o em 21 de dezembro de 2019. Por conta do uso de G\u00e1s Natural Liquefeito, inova\u00e7\u00e3o que o Grupo Costa foi o primeiro a introduzir no setor de cruzeiros, essa nova classe de navios de baixo impacto ambiental pode praticamente eliminar as emiss\u00f5es de di\u00f3xido de enxofre (emiss\u00f5es zero) e de part\u00edculas (redu\u00e7\u00e3o de 95 a 100%), e reduzir significativamente as emiss\u00f5es de \u00f3xidos de nitrog\u00eanio (redu\u00e7\u00e3o direta de 85%) e CO2 (redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 20%).\u00a0<\/span><\/p>\n

O Costa Toscana e o Costa Smeralda integram plano de expans\u00e3o que inclui um total de sete novos navios sendo entregues ao Grupo Costa at\u00e9 2023 a partir de um investimento total de mais de 6 bilh\u00f5es de euros. Cinco destes novos navios s\u00e3o abastecidos por GNL.\u00a0<\/span><\/p>\n

O in\u00edcio da montagem do casco do Costa Toscana foi celebrado em uma cerim\u00f4nia envolvendo executivos da Costa Cruzeiros e do estaleiro Meyer Turku. A prefeita de Turku, Minna Arve, foi escolhida como madrinha do evento. De acordo com a tradi\u00e7\u00e3o naval, durante a cerim\u00f4nia, v\u00e1rias moedas comemorativas foram colocadas na quilha do navio como s\u00edmbolo de boa sorte para os membros da tripula\u00e7\u00e3o, passageiros e futuros cruzeiros.\u00a0<\/span><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nas pr\u00f3ximas semanas, o navio come\u00e7ar\u00e1 a tomar forma na doca seca do estaleiro, onde uma grande parte do casco j\u00e1 est\u00e1 posicionada. A estrutura tem 100 metros e corresponde \u00e0 \u201cunidade flutuante da casa das m\u00e1quinas\u201d, contendo os motores do novo navio.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cEste momento simb\u00f3lico na constru\u00e7\u00e3o do Costa Toscana marca mais um passo importante no uso de GNL para o setor de cruzeiros. Fomos os primeiros no mundo a acreditar nessa inova\u00e7\u00e3o cinco anos atr\u00e1s, quando encomendamos esses novos navios, iniciando assim um processo para tornar o turismo cada vez mais sustent\u00e1vel. Atualmente, o GNL \u00e9 a solu\u00e7\u00e3o que permite obter os melhores e mais imediatos resultados para a redu\u00e7\u00e3o do impacto ambiental dos navios\u201d, disse Neil Palomba, presidente da Costa Cruzeiros.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cEstamos sempre aproveitando as experi\u00eancias de navios anteriores, mas o Costa Toscana ter\u00e1 um design e caracter\u00edsticas totalmente novas para inspirar os passageiros. Hoje (11 de fevereiro) \u00e9 o dia em que tudo isso come\u00e7a a se tornar vis\u00edvel na forma de um belo navio\u201d, afirmou Jan Meyer, CEO da Meyer Turku.<\/span><\/p>\n

O uso de GNL em navios de cruzeiro pela primeira vez \u00e9 parte de um projeto maior de inova\u00e7\u00e3o respons\u00e1vel promovido pelo Grupo Costa para reduzir o impacto ambiental de sua frota. Cerca de 70% dos navios do grupo atualmente em servi\u00e7o est\u00e3o equipados com sistemas de limpeza de gases de escape chamados Advanced Air Quality Systems<\/span><\/em>, que garantem a elimina\u00e7\u00e3o quase completa de \u00f3xidos de enxofre, uma redu\u00e7\u00e3o de 75% em particulados e uma diminui\u00e7\u00e3o substancial em \u00f3xidos de nitrog\u00eanio.\u00a0<\/span><\/p>\n

O Grupo Costa tamb\u00e9m \u00e9 pioneiro no uso de \u201cenergia em terra\u201d, possibilitando que os navios sejam alimentados com eletricidade da terra enquanto est\u00e3o atracados, e est\u00e1 fazendo grandes investimentos para introduzir essa tecnologia em todos os seus navios atualmente em atividade. A empresa est\u00e1 ainda testando o uso de baterias de l\u00edtio e c\u00e9lulas de combust\u00edvel em alguns de seus navios.<\/span><\/p>\n

O cruzeiro inaugural do Costa Toscana parte de Hamburgo, na Alemanha, no dia 28 de junho de 2021: 14 dias rumo a Savona e um roteiro que inclui paradas de dois dias e uma noite em Lisboa, Barcelona e Marselha, tr\u00eas das mais belas cidades litor\u00e2neas da Europa. O Costa Toscana oferecer\u00e1 roteiros de uma semana ao longo do ver\u00e3o 2021 e seguir\u00e1 at\u00e9 a primeira semana de novembro visitando os destinos de Savona, N\u00e1poles, Cagliari, Palma de Maiorca, Barcelona e Marselha, no Mediterr\u00e2neo Ocidental.\u00a0<\/span><\/p>\n

De meados de novembro de 2021 at\u00e9 o per\u00edodo da P\u00e1scoa de 2022, o navio continuar\u00e1 fazendo itiner\u00e1rios de uma semana. No entanto, as cidades de Palermo e Civitavecchia\/Roma ser\u00e3o inclu\u00eddas no lugar de N\u00e1poles e Cagliari.\u00a0<\/span><\/p>\n


\nSobre a Costa Crociere<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n

A Costa Crociere \u00e9 a companhia mar\u00edtima italiana integrante da Carnival\u00a0 Corporation & plc, a maior empresa de cruzeiros do mundo. H\u00e1 71 anos a frota da Costa Crociere navega pelo mundo e oferece o melhor do estilo italiano, da hospitalidade a alta gastronomia, fazendo das f\u00e9rias uma experi\u00eancia \u00fanica a bordo. As embarca\u00e7\u00f5es incluem o que h\u00e1 de mais moderno em divers\u00e3o, al\u00e9m de oferecer op\u00e7\u00f5es para aqueles que desejam relaxar. Possui 15 navios em servi\u00e7o, a maior frota da Europa.<\/span><\/em><\/p>\n

Al\u00e9m disso, um primeiro navio de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o foi entregue em 2019 e o outro ser\u00e1 em 2021: eles apresentam um \u201cprojeto verde\u201d revolucion\u00e1rio e \u00e9 conduzido por g\u00e1s natural liquefeito (GNL),\u00a0combust\u00edvel f\u00f3ssil mais limpo do mundo, o que representa um grande avan\u00e7o ambiental. A Costa reflete a excel\u00eancia italiana surpreendendo seus clientes todos os dias com experi\u00eancias de f\u00e9rias \u00fanicas e inesquec\u00edveis gra\u00e7as aos 27.000 associados de Costa em todo o mundo que, por sua vez, trabalham todos os dias para oferecer o melhor da It\u00e1lia em f\u00e9rias de cruzeiro por meio de 140 itiner\u00e1rios diferentes, 261 destinos e 60 portos de embarque.<\/span><\/em><\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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