{"id":25883,"date":"2021-03-22T17:55:27","date_gmt":"2021-03-22T17:55:27","guid":{"rendered":"http:\/\/economiasa.com.br\/?p=25883"},"modified":"2021-03-22T17:55:27","modified_gmt":"2021-03-22T17:55:27","slug":"como-a-tecnologia-pode-ajudar-no-rastreamento-de-importacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/como-a-tecnologia-pode-ajudar-no-rastreamento-de-importacao\/","title":{"rendered":"Como a tecnologia pode ajudar no rastreamento de importa\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

POR: Helmuth Hofstatter<\/strong><\/p>\n

Por mais que a empresa seja madura, tenha um planejamento e os melhores profissionais do mercado, o rastreamento na importa\u00e7\u00e3o pode consumir um tempo precios\u00edssimo do profissional de com\u00e9rcio exterior.<\/p>\n

Afinal, ficar sem saber onde a carga est\u00e1 em tempo real \u00e9 prejudicial e \u00e9 por isso que existe o rastreamento de cargas (tamb\u00e9m conhecido como tracking and trace).<\/p>\n

Uma das maiores dificuldades \u00e9 que nem sempre se trabalha com apenas uma empresa de transporte internacional (Agente de Cargas ou Freight forwarder) e cada uma dessas empresas tem seu pr\u00f3prio sistema de rastreamento.<\/p>\n

Logo de in\u00edcio o usu\u00e1rio percebe que precisa fazer um cadastro para cada empresa e que o caminho de cada uma \u00e9 diferente da outra, tanto para o cadastro como para o rastreamento em si.<\/p>\n

Basicamente, uma empresa importadora pequena vai precisar fazer rastreamento em tr\u00eas portais diferentes, no m\u00ednimo: um de Armador (porque todo mundo acaba tendo uma importa\u00e7\u00e3o direta, aquela que quem contrata o frete \u00e9 o exportador), uma com o Agente de Cargas que essa empresa do exemplo gosta de trabalhar e uma para suas remessas expressas de documentos, tamb\u00e9m conhecidas como Courier.<\/p>\n

Isso se o Despachante Aduaneiro ou a Trading Company tamb\u00e9m n\u00e3o tiverem tamb\u00e9m seus pr\u00f3prios sistemas.<\/p>\n

Se o importador for de grande porte, ele pode precisar trabalhar com at\u00e9 dez Agentes de Cargas diferentes, o que torna a miss\u00e3o de atualizar o status de cada embarque praticamente uma fun\u00e7\u00e3o espec\u00edfica, e realmente h\u00e1 empresas que chegam a contratar um profissional apenas para isso.<\/p>\n

Armador<\/strong><\/p>\n

Este costuma ser o mais f\u00e1cil por conta da grande quantidade de acessos que um Armador tem em seus portais e sites.<\/p>\n

Ent\u00e3o, basta digitar o nome do armador e a palavra rastreamento (ou tracking) nos buscadores da internet que normalmente o primeiro resultado n\u00e3o patrocinado \u00e9 o correto.<\/p>\n

Nesses casos \u00e9 poss\u00edvel buscar por cont\u00eainer, n\u00famero de reserva (Booking) ou n\u00famero do conhecimento de carga (Master Bill of Landing, MBL).<\/p>\n

Ainda \u00e9 poss\u00edvel ter informa\u00e7\u00f5es mais detalhadas da carga e do tipo de cont\u00eainer, com dados de origem, destino e portos de transbordo atualizados a cada mudan\u00e7a.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Agentes de Carga<\/p>\n

Cada Agente internacional tem seu pr\u00f3prio m\u00e9todo de rastreamento e costuma ser a maior fonte de reclama\u00e7\u00f5es, seja porque n\u00e3o funciona de maneira precisa ou porque ele depende de uma pessoa no Brasil que fa\u00e7a a atualiza\u00e7\u00e3o dos dados de forma manual.<\/p>\n

Isso quer dizer que se o importador fizer uma busca \u00e0s 7:50 da manh\u00e3, mas o Agente de Cargas inicia seu trabalho apenas \u00e0s 8:00, os dados de resultado do rastreamento podem estar incorretos ou desatualizados.<\/p>\n

Mesmo que o importador fa\u00e7a a busca \u00e0s 8:30, que seja, meia hora depois que o Agente de Cargas iniciou os trabalhos, ainda h\u00e1 riscos, pois s\u00e3o muitas cargas e quem utiliza do sistema manual normalmente conta com uma ou duas pessoas nesta atividade apenas.<\/p>\n

Esse sistema de rastreamento pode ser em plataforma para computadores ou aplicativos, exigindo do usu\u00e1rio que baixe o aplicativo em seu celular.<\/p>\n

Empresa de Courier<\/strong><\/p>\n

Estes s\u00e3o os servi\u00e7os mais precisos, normalmente com dados bem robustos e atualizados pois estas empresas ganham pouqu\u00edssimo por remessa (embarque) e ter um sistema tecnol\u00f3gico que permita a menor quantidade de pessoas operando \u00e9 quest\u00e3o de sobreviv\u00eancia, ent\u00e3o, presume-se que em geral o sistema \u00e9 confi\u00e1vel.<\/p>\n

Contudo, nem sempre as empresas de Courier oferecem os sistemas de rastreamento mais amig\u00e1veis, j\u00e1 que elas precisam adaptar uma mesma solu\u00e7\u00e3o para o mundo todo.<\/p>\n

Vai de cada usu\u00e1rio se adaptar \u00e0quela que prefere e deixar salvo os atalhos para a p\u00e1gina de rastreamento que de fato funcione para cada empresa.<\/p>\n

Despacho Aduaneiro<\/strong><\/p>\n

H\u00e1 sistemas que v\u00e3o al\u00e9m nas informa\u00e7\u00f5es e informam o progresso do Despacho Aduaneiro.<\/p>\n

Especialmente quando parametriza em Canal diferente de Verde, pois \u00e9 importante acompanhar o progresso das vistorias documentais e f\u00edsicas e saber se existe alguma exig\u00eancia por parte da Receita Federal.<\/p>\n

Logo, os Despachantes Aduaneiros ou comiss\u00e1rias de despacho tamb\u00e9m podem ter um sistema pr\u00f3prio.<\/p>\n

Como a tecnologia pode ajudar no rastreamento de Importa\u00e7\u00e3o?<\/p>\n

Com todos os exemplos acima havia de surgir uma empresa de tecnologia para com\u00e9rcio internacional que pudesse reunir todos estes rastreamentos em tempo real e em um s\u00f3 lugar.<\/p>\n

Isso certamente facilitaria o dia a dia de quem operacionaliza os embarques e precisa fazer rastreamentos diversas vezes por dia, em v\u00e1rias plataformas diferentes.<\/p>\n

Em casos de embarques a\u00e9reos a necessidade de atualiza\u00e7\u00e3o constante \u00e9 imprescind\u00edvel, pois eles sofrem atualiza\u00e7\u00f5es a cada hora, ent\u00e3o imagine-se cinco ou seis vezes ao dia buscando em diversos portais por v\u00e1rios embarques repetidamente.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Tracking Logcomex<\/p>\n

Pensando em aliar tecnologia com com\u00e9rcio exterior e continuar facilitando a vida do usu\u00e1rio \u00e9 que a Logcomex criou um sistema de rastreamento que permite ao usu\u00e1rio acompanhar em um s\u00f3 lugar v\u00e1rios embarques ao mesmo tempo de maneira simples, al\u00e9m de oferecer a possibilidade de receber por e-mail atualiza\u00e7\u00f5es de seus processos a cada mudan\u00e7a.<\/p>\n

A ferramenta \u00e9 completa e oferece uma visibilidade completa dos embarques de ponta a ponta. Conhe\u00e7a os benef\u00edcios da Logcomex no rastreamento de cargas.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Sobre a LogComex<\/u><\/strong><\/p>\n

A Plataforma LogComex traz ao mercado maior transpar\u00eancia e automatiza\u00e7\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es de log\u00edstica internacional, transformando a maneira como as empresas enxergam o mercado. Atrav\u00e9s de uma tecnologia desenvolvida a plataforma coleta e processa milhares de dados para gerar uma vis\u00e3o panor\u00e2mica, indicando previsibilidade e transpar\u00eancia para toda cadeia log\u00edstica. S\u00e3o realizadas a automa\u00e7\u00e3o e integra\u00e7\u00e3o entre os fornecedores, garantindo transpar\u00eancia e efici\u00eancia. O programa tem como base as opera\u00e7\u00f5es que ocorrem no Brasil, Argentina, Uruguai, Paraguai, EUA, a plataforma ainda \u00e9 dividida em tr\u00eas m\u00f3dulos: Tracking Real Time, RPA Automa\u00e7\u00e3o\/Integra\u00e7\u00e3o e Big Data Analitycs. Para saber mais, acesse \u2013 http:\/\/www.logcomex.com\/<\/p>\n

Sobre Helmuth Hofstatter<\/u><\/strong><\/p>\n

Empreendedor apaixonado por tecnologia e inova\u00e7\u00e3o, possui mais de 12 anos de experi\u00eancia no segmento de log\u00edstica internacional, fundador da LogComex, startup de big data, intelig\u00eancia e automa\u00e7\u00e3o para log\u00edstica internacional. \u00c9 especialista em gest\u00e3o de produtos e nas mais diversas solu\u00e7\u00f5es voltadas ao universo do com\u00e9rcio exterior.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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