Mercado tem grande potencial, pois s\u00f3 5% dos ve\u00edculos s\u00e3o monitorados<\/i><\/p>\n
POR: primeiro plano comunicacao<\/span><\/strong><\/p>\n Um dos grandes desafios do mercado de transporte e log\u00edstica no Brasil \u00e9 o roubo de cargas. E esse cen\u00e1rio est\u00e1 fazendo empres\u00e1rios do setor investir em rastreamento de ve\u00edculos. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte de Cargas e Log\u00edstica (NTC), em 2019, mais de 18 mil roubos de cargas foram registrados no pa\u00eds. Em m\u00e9dia, a cada duas horas, uma transportadora sofre com essa modalidade de crime. Os dados apontam que a regi\u00e3o Sudeste \u00e9 onde h\u00e1 mais ocorr\u00eancias do tipo com 84,26% do total. Depois vem o Sul, Nordeste, Centro-Oeste e, por fim, a regi\u00e3o Norte. O Rio de Janeiro \u00e9 onde h\u00e1 mais roubos, totalizando mais de 40% da fatia, com S\u00e3o Paulo sendo palco de 39% das ocorr\u00eancias. Junto com os demais estados da Regi\u00e3o Sudeste, incluindo Minas Gerais, calcula-se quase R$ 1 bilh\u00e3o de reais de preju\u00edzo. No pa\u00eds todo, os n\u00fameros ficam acima de R$ 1,4 bilh\u00e3o. O Brasil est\u00e1 em 7\u00ba lugar no ranking das estradas mais perigosas do mundo, no quesito roubo de carga.<\/p>\n Uma das ferramentas que podem combater esse tipo de crime \u00e9 o rastreamento dos ve\u00edculos. Hoje empresas est\u00e3o investindo em tecnologia capaz de monitorar full time<\/i>\u00a0 toda a frota, protegendo a carga e a vida dos motoristas. Esse \u00e9 um nicho que tem bastante potencial, pois s\u00f3 5% da frota geral do pa\u00eds t\u00eam algum dispositivo de rastreabilidade. E o Brasil tem dimens\u00f5es continentais, com 75% do transporte\u00a0 realizado pela malha rodovi\u00e1ria. Ou seja, h\u00e1 muito espa\u00e7o para um crescimento relevante para a presta\u00e7\u00e3o desse tipo de servi\u00e7o.<\/p>\n Uma das empresas que mais investem no setor \u00e9 a Sat Plus, que est\u00e1 expandindo sua atua\u00e7\u00e3o pelo pa\u00eds com o crescimento da demanda do monitoramento de ve\u00edculos.\u00a0 Hoje, 80% dos clientes da marca s\u00e3o empresas que querem gerenciar sua frota, n\u00e3o s\u00f3 pela seguran\u00e7a, mas tamb\u00e9m pelo aumento de produtividade.<\/p>\n A precis\u00e3o do sistema de monitoramento pode localizar uma carga roubada e auxiliar as autoridades, mas tamb\u00e9m auxiliar na escolha das rotas mais eficientes, para gest\u00e3o de combust\u00edvel e otimiza\u00e7\u00e3o de tempo. H\u00e1 a possibilidade inclusive de verificar como cada ve\u00edculo est\u00e1 sendo conduzido, verificando se h\u00e1 excesso de velocidade, frenagens bruscas e at\u00e9 trocas de marchas equivocadas. Isso tamb\u00e9m pode servir de estat\u00edstica para proceder com manuten\u00e7\u00f5es na frota com mais efic\u00e1cia, aumentando a vida \u00fatil de cada unidade. Pode ainda prevenir acidentes, com avalia\u00e7\u00e3o da condu\u00e7\u00e3o de cada motorista.<\/p>\n A cobertura da Sat Plus se expandiu nos \u00faltimos anos. A empresa quer manter representantes em cada cidade p\u00f3lo do pa\u00eds. A tecnologia empregada se vale da rede e telefonia m\u00f3vel atrav\u00e9s do GPRS. Hoje h\u00e1 uma boa cobertura e haver\u00e1 em breve ainda mais efici\u00eancia com a implanta\u00e7\u00e3o da rede 5G. Quando uma \u00e1rea n\u00e3o \u00e9 coberta com antenas de celular, a transmiss\u00e3o de dados \u00e9 via sat\u00e9lite, permitindo que 100% do pa\u00eds esteja sob monitoramento.<\/p>\n Esse ent\u00e3o virou um nicho de mercado com potencial de expans\u00e3o, fundamental para empresas de log\u00edstica e para particulares, que tamb\u00e9m sofrem bastante com furtos e roubos. S\u00f3 em 2016, a cada 72 minutos, um ve\u00edculo foi roubado ou furtado em Belo Horizonte, segundo o Sindicato das Seguradoras. Foram 3703 ocorr\u00eancias. A tecnologia de monitoramento tamb\u00e9m \u00e9 utilizada em muitos carros de aplicativo como dispositivo de seguran\u00e7a. No total, 20% dos\u00a0 clientes Sat Plus s\u00e3o de autos registrados em nome de pessoas f\u00edsicas.<\/p>\n Sobre o mercado:<\/p>\n O Brasil \u00e9 o terceiro em ocorr\u00eancias de roubo de cargas no mundo, atr\u00e1s apenas de M\u00e9xico e \u00c1frica do Sul. Apenas 5% da frota dos aproximados 60 milh\u00f5es de ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o conta com alguma solu\u00e7\u00e3o de rastreamento. Este cen\u00e1rio pode estar perto de mudar. A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas de Sistemas Eletr\u00f4nicos de Seguran\u00e7a (Abese) realiza uma campanha e debate no Senado Federal a aprova\u00e7\u00e3o do \u201cEstatuto da Seguran\u00e7a Privada\u201d, que poder\u00e1 oferecer um ordenamento jur\u00eddico para as empresas de servi\u00e7os de monitoramento 24 horas e centrais de rastreamento de ve\u00edculos. Com essa conquista, a tend\u00eancia \u00e9 que cada vez mais ve\u00edculos possam contar com sistemas de rastreamento e monitoramento, que podem ser decisivos na recupera\u00e7\u00e3o dos autom\u00f3veis roubados ou furtados antes que sumam em desmanches ilegais. Entretanto, s\u00e3o muito mais amplas, \u00e9 poss\u00edvel rastrear basicamente tudo que se move e tem valor.<\/p>\n O Brasil \u00e9 um exemplo perfeito para as pessoas que desejam refor\u00e7ar a prote\u00e7\u00e3o em sua empresa ou resid\u00eancia. Figuramos, recentemente, no 11\u00ba lugar entre os pa\u00edses mais inseguros do mundo, de acordo com informa\u00e7\u00f5es da ONG norte-americana Social Progress Imperative, o que reflete o potencial de expans\u00e3o do segmento e a nossa pr\u00f3pria necessidade em contar com equipamentos de ponta. Al\u00e9m disso, o rastreamento tamb\u00e9m controla o estoque e minimiza riscos com entregas e log\u00edstica. Ele tamb\u00e9m permite o gerenciamentos de dist\u00e2ncias, otimizando o desempenho com informa\u00e7\u00f5es que s\u00e3o disponibilizadas aos clientes por meio de relat\u00f3rios.<\/p>\n Sat Plus continua adquirindo marcas em todo o Brasil e j\u00e1 ultrapassa os R$ 10 milh\u00f5es de faturamento<\/p>\n 2021 \u00e9 um ano de expans\u00e3o para a Sat Plus, empresa especialista em seguran\u00e7a eletr\u00f4nica e monitoramento de ve\u00edculos. A marca vai \u00e0s compras com uma proposta ousada de crescimento, mas de maneira sustent\u00e1vel e com pilares estrat\u00e9gicos que est\u00e3o fazendo a diferen\u00e7a. S\u00f3 neste ano, o faturamento deu um salto de R$ 6 pra mais de 10 milh\u00f5es e j\u00e1 registra um crescimento de mais de 55%. Foram adquiridas tr\u00eas empresas, duas em Paranava\u00ed, no Paran\u00e1 e mais uma em Patos de Minas, no interior do estado. A meta \u00e9 adquirir um portf\u00f3lio de 50 mil ve\u00edculos monitorados at\u00e9 2025 e estar presente em 15 capitais, fora as cidades do interior.<\/p>\n No mercado desde 2006, a Satplus \u00e9 uma empresa mineira que presta servi\u00e7os de rastreamento e monitoramento veicular atrav\u00e9s da utiliza\u00e7\u00e3o dos mais modernos equipamentos e sistemas. Em 2014, nesse processo de expans\u00e3o, houve a incorpora\u00e7\u00e3o da Ravtech Rastreamento. Em 2017 foi a vez da Seekar e depois a SEP \u2013 Seguran\u00e7a Eletr\u00f4nica Patrimonial em 2018 e a Mix Tracker em 2019 foram tamb\u00e9m adquiridas. Em 2021, tr\u00eas empresas j\u00e1 foram compradas e outras dez marcas, totalizando treze empreendimentos, ter\u00e3o o mesmo destino: far\u00e3o parte da Sat Plus, atuando em toda regi\u00e3o metropolitana de BH e outros cinco estados ainda neste ano. Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, Salvador na Bahia e Florian\u00f3polis em Santa Catarina j\u00e1 est\u00e3o no portf\u00f3lio de marcas, em processo final de finaliza\u00e7\u00e3o do neg\u00f3cio.<\/p>\n Segundo Leandro Nogueira, s\u00f3cio-diretor da marca, a meta da Sat Plus \u00e9 ousada ,mas vi\u00e1vel e planejada. \u201cBuscamos parceiros e observamos e mapeamos empresas concorrentes que podem fazer parte do grupo, fazendo com que nosso projeto de expans\u00e3o se acelere. Esse modelo torna o projeto mais ambicioso e veloz\u201d, comenta. Ele ainda afirma que o Brasil \u00e9 um pa\u00eds continental. E que isso potencializa ainda mais esse neg\u00f3cio. H\u00e1 diversas cidades p\u00f3lo e capitais que podem ser exploradas nesse servi\u00e7o.<\/p>\n Um dos pilares desse crescimento r\u00e1pido \u00e9 o formato. Segundo Leandro Nogueira, um dos fatores que fomenta o sucesso \u00e9 que na aquisi\u00e7\u00e3o de uma marca, um s\u00f3cio local permanece a frente da opera\u00e7\u00e3o. Ele conhece a pra\u00e7a e sabe operar na regi\u00e3o, mantendo clientes que confiam nele e na sua empresa e ele tamb\u00e9m sabe das peculiaridades do atendimento para cada localidade. Segundo Leandro Nogueira, \u201cEsses empres\u00e1rios desenvolvem um \u00f3timo trabalho local porem limitado a sua regi\u00e3o e muitas vezes com poucas perspectivas de escala. Nosso projeto os leva a uma empresa a n\u00edvel Brasil, brigando frente a frente com os maiores do setor. Quando h\u00e1 a fus\u00e3o no entanto, esse s\u00f3cio passa a receber um pr\u00f3-labore mais generoso, compat\u00edvel com o tamanho do grupo, que ele tamb\u00e9m passa a fazer parte. Ele vai ter uma pequena parcela, mas de um grupo mais robusto. Ele ser\u00e1 s\u00f3cio da Sat Plus\u201d, com boas perspectivas de crescimento no mercado.<\/p>\n Para aportar num empreendimento, h\u00e1 um diagn\u00f3stico total e sua administra\u00e7\u00e3o \u00e9 compartilhada pela Sat. Essas aquisi\u00e7\u00f5es visam aumentar a efici\u00eancia e lucratividade atrav\u00e9s da escalabilidade. Al\u00e9m de potencializar neg\u00f3cios de pequeno porte para que possam ser grandes l\u00edderes em suas regi\u00f5es fazendo parte de um grupo de proje\u00e7\u00e3o nacional. H\u00e1 mais potencial de aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos, verbas dispon\u00edveis e vultosas em marketing, posicionamento na internet, sites de busca, e redes sociais. Uma estrutura especialmente montada para quem quer realmente crescer e se posicionar entre os maiores do Brasil e Am\u00e9rica Latina. Isso, claro, \u00e9 fundamental para uma expans\u00e3o que n\u00e3o deixa nenhum detalhe escapar.<\/p>\n \nOutro trunfo \u00e9 a efici\u00eancia da central de monitoramento da marca, que fica em BH e dela \u00e9 poss\u00edvel acompanhar todos os clientes em todas as pra\u00e7as do Brasil. Hoje a empresa conta com 70 funcion\u00e1rios. Depois de alguns anos atuando no setor de transportes e log\u00edstica os fundadores da Satplus enxergaram na tecnologia de rastreamento e monitoramento a solu\u00e7\u00e3o para um dos maiores gargalos da maioria dos setores produtivos e comerciais atuantes no mercado.<\/p>\n Quem est\u00e1 a frente desses investimentos \u00e9 a Tay, Venture Capital que foi desenvolvida para captar empresas e projetos que t\u00eam potencial. Boas ideias que podem se transformar em excelente investimento e retorno em m\u00e9dio longo prazo s\u00e3o os alvos. Ela mapeia e realiza aportes em pequenas e m\u00e9dias empresas dentro desse conceito. Segundo Leandro, quando a Tay abra\u00e7a uma marca, ela amplia a capacidade de investimento daquele projeto, presta consultoria e profissionaliza a gest\u00e3o, al\u00e9m de oferecer suporte para quest\u00f5es tribut\u00e1rias, apoio jur\u00eddico, gest\u00e3o cont\u00e1bil. Ela acelera o neg\u00f3cio atrav\u00e9s dessas a\u00e7\u00f5es, que podemos chamar de 360\u00ba. \u201cA empresa pode expandir rapidamente. A Sat Plus \u00e9 um dos grandes cases dessa Ventura Capital. Ela tinha um faturamento t\u00edmido, e depois que est\u00e1 sob esse formato de aportes com uma ventura capital gerindo a marca, decolamos\u201d, celebra.<\/p>\n Outras marcas tamb\u00e9m assessoradas pela Tay rapidamente se consolidaram no mercado. A empresa tem mais cacife para negocia\u00e7\u00f5es, e sua estrutura fomentou marcas como a M\u00eddia T\u00e1xi, Intertrack e o aplicativo de estacionamento em vias p\u00fablicas\u00a0 Meu Rotativo, instalado j\u00e1 em mais de 100 mil autom\u00f3veis. Thay projeta fazer esses aportes com capital pr\u00f3prio e o objetivo \u00e9 preparar as empresas para vendas futuras. \u201cPosteriormente a ideia \u00e9 abrir para que outros investidores possam ingressar no projeto, j\u00e1 que depois da primeira fase nosso plano \u00e9 um alto investimento em tecnologia e produtos e servi\u00e7os relacionados ao segmento. Nossa ideia \u00e9 n\u00e3o so limitar a gest\u00e3o de frotas, telemetria, mas utilizar a informa\u00e7\u00e3o para futuramente poder fazer at\u00e9 mesmo uma seguradora tecnol\u00f3gica, a Insurtech\u201d, informa Leandro.<\/p>\n \nA estrutura da gest\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 sendo desenvolvida com forma\u00e7\u00e3o de conselho para execu\u00e7\u00e3o da expans\u00e3o com transpar\u00eancia nos tr\u00e2mites e proje\u00e7\u00f5es de boa rentabilidade, visando deixar o ambiente favor\u00e1vel para interessados em participar da sociedade. Empresas de grande porte s\u00e3o alvos para essa parceria, mas marcas de m\u00e9dio e at\u00e9 pequeno porte que tamb\u00e9m est\u00e3o sendo captadas. Foi criado um depto de RI onde o investidor ou s\u00f3cio podem acompanhar todos os n\u00fameros da empresa e movimentos de aquisi\u00e7\u00e3o e opini\u00f5es dos conselheiros, tanto atrav\u00e9s do site quanto do instagram @ri_satplus.<\/p>\n