{"id":46328,"date":"2022-03-03T20:06:55","date_gmt":"2022-03-03T20:06:55","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/?p=46328"},"modified":"2022-11-08T20:09:52","modified_gmt":"2022-11-08T20:09:52","slug":"nova-nissan-frontier-chega-reestilizada-mais-imponente-e-com-muito-mais-conforto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/nova-nissan-frontier-chega-reestilizada-mais-imponente-e-com-muito-mais-conforto\/","title":{"rendered":"Nova Nissan Frontier chega reestilizada, mais imponente e com muito mais conforto"},"content":{"rendered":"\n<p>A Frontier 4\u00d74 Attack \u00e9 a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria da Nissan que chega ao Brasil para brigar no concorrido Mercado de picapes. Equipado com o renomado motor 2.3 bi-turbo diesel de 190 CV e 45,9 kgfm de torque, o novo modelo vem com maior pot\u00eancia e tamb\u00e9m com mais estabilidade e conforto.<\/p>\n\n\n\n<p>Por R$ 267.190,00 tem-se um ve\u00edculo bom para passear e para ser usado em todas as condi\u00e7\u00f5es. Acoplado \u00e0 transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 7 marchas, \u00e9 poss\u00edvel, por exemplo, engrenar uma marcha e mant\u00ea-la, caso precise de mais energia para reboque ou subida de ladeiras.<\/p>\n\n\n\n<p>Quanto ao design, o modelo vem com uma dianteira mais robusta e para-choque remodelado, com linhas mais retil\u00edneas e na cor do ve\u00edculo. A grade frontal tamb\u00e9m ficou maior, chegando at\u00e9 o cap\u00f4 com um friso da Frontier. Sem falar dos far\u00f3is dianteiros com m\u00e1scara negra e moldura nos far\u00f3is de neblina em black piano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1079\" height=\"806\" data-id=\"46331\" src=\"https:\/\/economiasa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46331\" srcset=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2.jpg 1079w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2-300x224.jpg 300w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2-1024x765.jpg 1024w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2-768x574.jpg 768w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/3-2-360x269.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1079px) 100vw, 1079px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1079\" height=\"802\" data-id=\"46330\" src=\"https:\/\/economiasa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46330\" srcset=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3.jpg 1079w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3-300x223.jpg 300w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3-1024x761.jpg 1024w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3-768x571.jpg 768w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2-3-360x268.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1079px) 100vw, 1079px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1079\" height=\"792\" data-id=\"46329\" src=\"https:\/\/economiasa.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46329\" srcset=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3.jpg 1079w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3-300x220.jpg 300w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3-1024x752.jpg 1024w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3-768x564.jpg 768w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/1-3-360x264.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1079px) 100vw, 1079px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p>A parte traseira e as laterais tamb\u00e9m trazem novidades.<br>A picape ganhou em estilo e modernidade com as rodas de liga leve 16\u2019\u2019 com acabamento na cor preta. Tamb\u00e9m foram adicionados novos estribos laterais Dark Chrome com adesivos exclusivos \u201cAttack\u201d. A tampa da ca\u00e7amba e santant\u00f4nio foram repaginados, bem como as ma\u00e7anetas da ca\u00e7amba em preto.<\/p>\n\n\n\n<p>Por dentro, o pacote \u201cNissan Intelligent Mobility\u201d trouxe mais equipamentos e conectividade \u00e0 Nissan Frontier. Isso inclui volante multifuncional, c\u00e2mera de r\u00e9, painel de instrumentos multifuncional colorido de 5\u2033, para-sol com espelho e ilumina\u00e7\u00e3o, dois porta-copos, porta-\u00f3culos, entrada auxiliar, alarme antifurto, central multim\u00eddia de 8\u2033 com Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n\n\n\n<p>Falando um pouco mais de atrativos, a Nissan Frontier Attack oferece ainda dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, escurecimento manual dos retrovisores, painel de instrumentos anal\u00f3gico, vidros el\u00e9tricos com sistema um-toque para motorista, ar-condicionado manual com sa\u00eddas para o banco traseiro e retrovisores externos com ajuste el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<p>Para quem vai dirigir fora da cidade, o bot\u00e3o de transfer\u00eancia de for\u00e7a Shift on the Fly permite transitar em 2WD e mudar para 4H sem parar o ve\u00edculo. \u00c9 poss\u00edvel ainda mudar para 4LO sem precisar do torque m\u00e1ximo do motor, ideal para uso em superf\u00edcies pesadas ou para a necessidade de rebocar um ve\u00edculo ou carga.<\/p>\n\n\n\n<p>Vale destacar ainda que o modelo inclui assistente de partida em rampa e controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade sem afetar a capacidade de carga. Trata-se do sistema Multilink com um eixo r\u00edgido e molas independentes em cada roda, permitindo uma maior capacidade de resposta \u00e0s irregularidades da estrada.<\/p>\n\n\n\n<p>Com tantos atrativos, a Nissan Frontier Attack \u00e9 um \u00f3timo ve\u00edculo para os diferentes terrenos e desafios que um pa\u00eds como o Brasil apresenta. Vale, sem d\u00favida, o investimento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Frontier 4\u00d74 Attack \u00e9 a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria da Nissan que chega ao Brasil para brigar no concorrido Mercado de picapes. 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