{"id":46670,"date":"2022-11-22T23:04:49","date_gmt":"2022-11-22T23:04:49","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/?p=46670"},"modified":"2022-11-22T23:04:49","modified_gmt":"2022-11-22T23:04:49","slug":"bbm-logistica-registra-receita-liquida-recorde-no-terceiro-trimestre-de-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/bbm-logistica-registra-receita-liquida-recorde-no-terceiro-trimestre-de-2022\/","title":{"rendered":"BBM Log\u00edstica registra receita l\u00edquida recorde  no terceiro trimestre de 2022"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: center;\"><strong><i>Esse foi o melhor resultado da hist\u00f3ria da companhia para um per\u00edodo de tr\u00eas meses, totalizando\u00a0<\/i>R$<i>\u00a0434,8 milh\u00f5es<\/i><\/strong><\/p>\n<p>A BBM Log\u00edstica, um dos maiores operadores log\u00edsticos do modal rodovi\u00e1rio do Brasil e do Mercosul, registrou receita l\u00edquida recorde de R$ 434,8 milh\u00f5es no terceiro trimestre de 2022 (frente a R$ 356,2 milh\u00f5es no mesmo per\u00edodo de 2021), o melhor resultado da hist\u00f3ria da companhia. O Ebitda (Lajida, em portugu\u00eas, que significa Lucro antes de juros, impostos, deprecia\u00e7\u00e3o e amortiza\u00e7\u00f5es) foi o maior da hist\u00f3ria da BBM, e alcan\u00e7ou R$ 49,2 milh\u00f5es, superior aos R$ 47 milh\u00f5es totalizados no primeiro semestre do ano \u2013 no comparativo com o trimestre anterior (abril a junho), o indicador foi de R$ 26 milh\u00f5es, um crescimento de 89,2%.<\/p>\n<p>Esses n\u00fameros refletem o esfor\u00e7o da companhia em tr\u00eas frentes: gest\u00e3o de custos, melhoria de processos e recomposi\u00e7\u00e3o das margens. \u201cO primeiro semestre foi bastante desafiador para o setor de transportes, em especial pelos reflexos da escalada inflacion\u00e1ria e das oscila\u00e7\u00f5es no pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Nossa estrat\u00e9gia foi a manuten\u00e7\u00e3o da carteira, buscando aumento de volumes e dilui\u00e7\u00e3o dos custos fixos\u201d, explica Andr\u00e9 Prado, CEO da empresa.<\/p>\n<p>O segmento de transporte registrou avan\u00e7o de 15,5% na receita l\u00edquida, saindo de R$ 236,8 milh\u00f5es no segundo trimestre de 2022 para R$ 273,6 milh\u00f5es entre julho e setembro. Na carga lota\u00e7\u00e3o, o crescimento foi de 28%, com um n\u00edvel de servi\u00e7o de 99%. \u201cUma melhoria no aproveitamento das viagens trouxe um aumento de 11,5% na receita por quil\u00f4metro, considerando o mesmo per\u00edodo\u201d, completa Andr\u00e9. No segmento de opera\u00e7\u00f5es dedicadas, destaque para a renova\u00e7\u00e3o de um importante contrato de transporte de gases e um novo cliente no segmento agro\/fertilizantes, al\u00e9m da amplia\u00e7\u00e3o da capacidade de armazenagem.<\/p>\n<p>O pipeline comercial segue aquecido, com 310 novos contratos conquistados no terceiro trimestre, totalizando\u00a0R$\u00a030 milh\u00f5es em receitas de novos neg\u00f3cios no per\u00edodo (R$\u00a0264 milh\u00f5es anualizados). O funil de vendas est\u00e1 robusto, com potencial de atingir\u00a0R$\u00a01,2 bilh\u00e3o em receitas futuras, o que sinaliza a continuidade de evolu\u00e7\u00e3o comercial e desenvolvimento do neg\u00f3cio.<\/p>\n<p>A escalada da taxa de juros teve impacto no custo financeiro, resultando em preju\u00edzo l\u00edquido de R$ 11,7 milh\u00f5es no terceiro trimestre. A gera\u00e7\u00e3o de caixa operacional ficou em R$ 44,2 milh\u00f5es, o melhor desempenho desde junho de 2020, permitindo investimentos de cerca de R$ 8,7 milh\u00f5es e redu\u00e7\u00e3o das obriga\u00e7\u00f5es financeiras. A d\u00edvida l\u00edquida totalizou R$ 421,9 milh\u00f5es no mesmo per\u00edodo, com uma posi\u00e7\u00e3o de caixa de R$ 55,3 milh\u00f5es. A alavancagem, medida pela rela\u00e7\u00e3o d\u00edvida l\u00edquida\/Ebitda, ficou em 3,69x, frente a 4,63x no trimestre anterior.<\/p>\n<p><i><strong>Sobre a BBM Log\u00edstica<\/strong><\/i><\/p>\n<p><i>A BBM Log\u00edstica \u00e9 um dos principais operadores log\u00edsticos rodovi\u00e1rios do Mercosul e foi eleita em 2021 pelo Financial Times como uma das oito transportadoras que mais cresceram nas Am\u00e9ricas, sendo a \u00fanica representante do Brasil. Alicer\u00e7ada sob o conceito End-to-End, operando desde a mat\u00e9ria-prima at\u00e9 o consumidor final, a companhia fornece solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas de e-commerce, transporte fracionado e carga geral, internacional, al\u00e9m de opera\u00e7\u00f5es dedicadas para os segmentos florestal, qu\u00edmico, gases industriais e outros. Com 25 anos de atua\u00e7\u00e3o, a partir da entrada em 2017 do fundo de Private Equity Stratus e da nova equipe de gest\u00e3o, a BBM se tornou um consolidador do setor de transporte rodovi\u00e1rio, adquirindo empresas de alt\u00edssima reputa\u00e7\u00e3o como Transeich (2018), Translovato (2019), Translag (2020) e Di\u00e1logo (2020), al\u00e9m de ser listada na B3 desde 2019. Hoje, com mais de 5.300 funcion\u00e1rios, 6.300 ve\u00edculos em opera\u00e7\u00e3o e aproximadamente 16 milh\u00f5es de entregas por ano, a BBM \u00e9 a \u00fanica empresa totalmente Omnichannel do mercado brasileiro, provendo solu\u00e7\u00f5es log\u00edsticas para qualquer canal de venda.<\/i><\/p>\n<p><strong>POR: FSB<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esse foi o melhor resultado da hist\u00f3ria da companhia para um per\u00edodo de tr\u00eas meses, totalizando\u00a0R$\u00a0434,8 milh\u00f5es A BBM Log\u00edstica, um dos&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":46671,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7262],"tags":[11823],"ppma_author":[13249],"class_list":{"0":"post-46670","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-logistica","8":"tag-bbm-logistica"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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