{"id":55557,"date":"2024-10-29T09:24:03","date_gmt":"2024-10-29T12:24:03","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=55557"},"modified":"2024-10-29T10:04:29","modified_gmt":"2024-10-29T13:04:29","slug":"byd-shark-chega-ao-mercado-com-potencia-alta-tecnologia-e-foco-no-agronegocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/byd-shark-chega-ao-mercado-com-potencia-alta-tecnologia-e-foco-no-agronegocio\/","title":{"rendered":"BYD Shark chega ao mercado com pot\u00eancia, alta tecnologia e foco no agroneg\u00f3cio"},"content":{"rendered":"\n

Primeira caminhonete h\u00edbrida plug-in da marca chinesa, oferece pot\u00eancia de 437 cv e 100 km de autonomia el\u00e9trica, e se destaca pelo consumo m\u00e9dio de 24,6 km\/l de gasolina na cidade<\/em><\/p>\n\n\n\n

A convite da BYD Auto Brasil, a revista Economia S\/A participou da coletiva que reuniu mais de 150 jornalistas e influenciadores no Aut\u00f3dromo de Goi\u00e2nia (GO) no \u00faltimo dia 19 para o lan\u00e7amento da Shark, a primeira caminhonete h\u00edbrida plug-in da marca chinesa.<\/p>\n\n\n\n

Com foco no setor de agroneg\u00f3cio, a BYD fez quest\u00e3o de definir a Shark como caminhonete \u2014 e n\u00e3o como picape \u2014 em todo o discurso do evento. Com design inspirado em tubar\u00f5es, linhas agressivas e uma barra de LED frontal que remete \u00e0 boca do animal, a Shark conta com equipamentos de alta tecnologia, como o head-up display, que projeta informa\u00e7\u00f5es no para-brisa, al\u00e9m de um sistema de assist\u00eancia ao motorista com c\u00e2meras 360\u00b0 e sensores de frenagem autom\u00e1tica.<\/p>\n\n\n\n

A Shark foi apresentada como uma caminhonete robusta e tecnol\u00f3gica, voltada tanto para uso urbano quanto off-road. Essa versatilidade resulta da jun\u00e7\u00e3o da plataforma DMO com a tecnologia Cell to Chassis (CTC), que reduz o peso do ve\u00edculo e aumenta sua rigidez, melhorando o desempenho tanto em ambientes urbanos quanto em terrenos dif\u00edceis.<\/p>\n\n\n\n

Ao combinar o sistema h\u00edbrido el\u00e9trico EHS com um motor 1.5L turbo, a caminhonete atinge uma pot\u00eancia combinada de 437 cavalos e torque de 65 kgf.m, permitindo acelerar de 0 a 100 km\/h em apenas 5,7 segundos, o que a torna a picape mais potente do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCom o lan\u00e7amento da Shark a gente inaugura um novo segmento, que vai oferecer o que h\u00e1 de melhor entre as caminhonetes\u201d, diz Alexandre Baldy, Vice-Presidente S\u00eanior da BYD no Brasil e Head Comercial e Marketing da BYD Auto.<\/p>\n\n\n\n

Caracter\u00edsticas<\/h2>\n\n\n\n

A caminhonete tem uma autonomia total de 840 km, dos quais at\u00e9 100 km podem ser percorridos no modo 100% el\u00e9trico. Isso proporciona maior efici\u00eancia energ\u00e9tica, al\u00e9m de uma recarga r\u00e1pida, que vai de 30% a 80% em apenas 20 minutos.<\/p>\n\n\n\n

Outro ponto de destaque \u00e9 que a Shark pode rebocar at\u00e9 2.500 kg e transportar uma carga \u00fatil de at\u00e9 835 kg, o que a torna ideal para o agroneg\u00f3cio e trabalho pesado.<\/p>\n\n\n\n

No quesito seguran\u00e7a, a BYD Shark conta com seis airbags e recursos de assist\u00eancia, como Cruise Control Adaptativo (ACC), Sistema de Navega\u00e7\u00e3o Inteligente (ICC) e Aviso de Colis\u00e3o Frontal (FCW), oferecendo um pacote completo desde a vers\u00e3o de entrada.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u00e7o e itens especiais<\/h2>\n\n\n\n

No lan\u00e7amento, o pre\u00e7o anunciado da BYD Shark \u00e9 de R$ 379.800. A garantia do ve\u00edculo \u00e9 de seis anos, sem limite de quilometragem. J\u00e1 a bateria Blade conta com garantia de oito anos, tamb\u00e9m sem limite de quilometragem.<\/p>\n\n\n\n

Durante o evento, o banco Santander ofereceu condi\u00e7\u00f5es exclusivas de financiamento, com taxas a partir de 0,99%, e apresentou o Plano Agro, pensado para o produtor rural, permitindo personalizar o financiamento de acordo com o calend\u00e1rio da safra, com parcelas reduzidas fora do per\u00edodo de colheita.<\/p>\n\n\n\n

A Ra\u00edzen Power, respons\u00e1vel pela rede Shell Recharge no Brasil, em conjunto com a BYD, oferece 15% de desconto nas recargas em seus mais de 280 pontos de carregamento. O benef\u00edcio \u00e9 v\u00e1lido para todos os clientes da montadora por tr\u00eas anos, mediante cadastro no app BYD Recharge.<\/p>\n\n\n\n

Test drive: Uma picape que impressiona \u2013 por Matheus Ricci, o Primo Auto*<\/h2>\n\n\n\n

Uma das minhas maiores expectativas no evento de lan\u00e7amento da BYD Shark, no aut\u00f3dromo de Goi\u00e2nia, era testar essa picape tecnol\u00f3gica.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Acompanhado por Jo\u00e3o Ricardo, instrutor contratado pela BYD, comecei a explorar o ve\u00edculo. Assim que o carro foi ligado e configurado para o modo de condu\u00e7\u00e3o, fiz a primeira volta no percurso. A pista molhada exigiu aten\u00e7\u00e3o, mas a Shark surpreendeu com sua excelente capacidade de controle e corre\u00e7\u00e3o, especialmente em curvas. O torque poderoso, na arrancada, lembrou a sensa\u00e7\u00e3o de decolagem de um avi\u00e3o, e logo percebi que o conforto e a robustez s\u00e3o marcas registradas desse modelo.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Ap\u00f3s a primeira volta, segui para o test drive no modo off-road, em uma pista de lama formada pelas chuvas que ca\u00edram durante o dia. A Shark mostrou toda sua for\u00e7a em uma rampa \u00edngreme, com os pneus AT Scorpion garantindo ader\u00eancia, mesmo com o barro tentando fazer a traseira do carro sair para frente.<\/em><\/p>\n\n\n\n

A cada novo obst\u00e1culo, a picape se destacou pela robustez e desempenho. A suspens\u00e3o independente brilhou na \u201ccaixa de ovos\u201d, e o carro se recuperava facilmente quando havia perda de tra\u00e7\u00e3o. Em terrenos mais acidentados, como no bambuzal, a altura do solo de 23 cm e o \u00e2ngulo de ataque frontal garantiram uma passagem suave e segura.<\/em><\/p>\n\n\n\n

O trajeto tamb\u00e9m inclu\u00eda curvas em S e um giro de 180\u00ba, que permitiram sentir como a Shark mantinha sua estabilidade mesmo em condi\u00e7\u00f5es extremas. A divers\u00e3o e a adrenalina de \u201cbrincar\u201d na lama, com total controle, foram o toque final perfeito.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Para concluir, peguei o asfalto novamente para testar o torque incr\u00edvel do motor. Mesmo ap\u00f3s o off-road, a acelera\u00e7\u00e3o foi surpreendente, reafirmando o potencial dessa picape em qualquer terreno. A BYD Shark se provou, sem d\u00favida, uma picape impressionante, que combina pot\u00eancia, tecnologia e divers\u00e3o.<\/em><\/p>\n\n\n\n

*Apaixonado por tecnologia, Matheus Ricci \u00e9 o dono do canal Primo Auto no YouTube, onde compartilha seu dia a dia como motorista de carro el\u00e9trico e tamb\u00e9m novidades sobre o universo de modelos h\u00edbridos e el\u00e9tricos.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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