{"id":56630,"date":"2025-01-20T09:32:15","date_gmt":"2025-01-20T12:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=56630"},"modified":"2025-01-20T09:32:15","modified_gmt":"2025-01-20T12:32:15","slug":"enchentes-no-rs-queimadas-e-roubo-de-cargas-especialista-comenta-os-maiores-desafios-do-transporte-rodoviario-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/enchentes-no-rs-queimadas-e-roubo-de-cargas-especialista-comenta-os-maiores-desafios-do-transporte-rodoviario-em-2024\/","title":{"rendered":"Enchentes no RS, queimadas e roubo de cargas: Especialista comenta os maiores desafios do transporte rodovi\u00e1rio em 2024"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Em meio a momentos cr\u00edticos, cerca de R$ 6,5 bilh\u00f5es de reais foram investidos no setor este ano<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>O ano de 2024 foi marcado por grande investimento nas rodovias do pa\u00eds. De acordo com dados da Ag\u00eancia Gov, foram cerca de R$ 6,5 bilh\u00f5es de reais investidos na matriz de transportes brasileira, ou seja, um aumento de 26% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. Tamb\u00e9m, o tr\u00e1fego pedagiado nas rodovias concedidas cresceu 6% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Contudo, este ano tamb\u00e9m foi marcado por grandes desafios no setor, como por exemplo as enchentes do Rio Grande do Sul, que n\u00e3o apenas desalojaram fam\u00edlias e provocaram extensos danos, mas tamb\u00e9m exerceram um peso significativo sobre o setor de transporte de cargas e log\u00edstica. Ou ent\u00e3o, as queimadas por todo o Brasil, que proporcionaram perigo \u00e0 seguran\u00e7a dos motoristas e tamb\u00e9m rotas alteradas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAs enchentes no sul do pa\u00eds e as queimadas em diversas regi\u00f5es tiveram um impacto severo na log\u00edstica rodovi\u00e1ria brasileira. No sul, as inunda\u00e7\u00f5es destru\u00edram colheitas e comprometeram grandes transportadoras, que perderam cargas e enfrentaram bloqueios nas estradas. J\u00e1 as queimadas agravaram o cen\u00e1rio, com interdi\u00e7\u00f5es causadas pelo fogo e pela fuma\u00e7a, obrigando motoristas a buscar rotas alternativas e aumentando os custos e atrasos nas opera\u00e7\u00f5es rodovi\u00e1rias\u201d, afirma Kassio Seefeld, CEO da\u00a0<a href=\"https:\/\/www.truckpag.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>TruckPag<\/strong><\/a>,\u00a0 startup de meios de pagamento com solu\u00e7\u00f5es completas para frota pesada.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O modal rodovi\u00e1rio, respons\u00e1vel por mais de 60% do transporte de mercadorias no Brasil, enfrentou um outro desafio cr\u00edtico em 2024: o roubo de cargas. Esse tipo de crime tornou-se um dos principais obst\u00e1culos para o setor, com o modal sendo o alvo preferencial dos criminosos. Dados recentes da Secretaria de Seguran\u00e7a P\u00fablica indicam que o pa\u00eds registra, em m\u00e9dia, 10 mil ocorr\u00eancias desse tipo por ano, representando uma s\u00e9ria amea\u00e7a tanto \u00e0 seguran\u00e7a p\u00fablica quanto \u00e0 economia nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsse tipo de crime afeta diretamente o setor log\u00edstico, elevando os custos do transporte e comprometendo a efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es. O aumento da viol\u00eancia no transporte de cargas est\u00e1 associado \u00e0 fragilidade das medidas de seguran\u00e7a nas rodovias e \u00e0 falta de uma fiscaliza\u00e7\u00e3o eficaz. Para minimizar os riscos, \u00e9 fundamental que os motoristas sigam os planos tra\u00e7ados pelas transportadoras, que geralmente incluem monitoramento constante e a\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas para lidar com imprevistos\u201d, destaca Seefeld.<\/p>\n\n\n\n<p>Para 2025, o Conselho Consultivo do Ramo Transporte debateu o foco na moderniza\u00e7\u00e3o e sustentabilidade do setor. O plano de a\u00e7\u00e3o para o pr\u00f3ximo ano visa fortalecer o setor por meio de metas claras, melhorias na infraestrutura de apoio e fortalecimento financeiro das cooperativas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO transporte rodovi\u00e1rio de cargas \u00e9 fundamental para a economia brasileira, gera milh\u00f5es de empregos diretos e indiretos, sendo um dos pilares do desenvolvimento regional e da integra\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica. \u00c9 importante que tudo esteja regularizado nas estradas, pois \u00e9 um servi\u00e7o fundamental para o nosso pa\u00eds e que n\u00e3o pode carecer de aten\u00e7\u00e3o\u201d, enfatiza o CEO da TruckPag.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar dos desafios enfrentados no setor, a TruckPag registrou um crescimento de 59% no per\u00edodo, al\u00e9m de expandir seu portf\u00f3lio de clientes na solu\u00e7\u00e3o de abastecimento, carro-chefe da companhia, em 62% ao longo de um ano. A empresa tamb\u00e9m alcan\u00e7ou a marca de mais de 100 mil transa\u00e7\u00f5es mensais de abastecimento, lan\u00e7ou um produto para gest\u00e3o de manuten\u00e7\u00e3o, e, em parceria in\u00e9dita com a DAF no Brasil, se tornou a plataforma de pagamento oficial do Programa Frotas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sobre a TruckPag:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A TruckPag \u00e9 uma startup de meios de pagamento com solu\u00e7\u00f5es completas para frota pesada. A empresa oferece um cart\u00e3o para controle dos gastos de abastecimento das frotas e gest\u00e3o de manuten\u00e7\u00f5es, a tag de ped\u00e1gio, al\u00e9m do TruckPag Bank, solu\u00e7\u00e3o banc\u00e1ria que disponibiliza o Gest\u00e3o de Despesas. Por meio da plataforma propriet\u00e1ria, a empresa permite que os gestores tenham visibilidade dos postos de gasolina nos trajetos, valores de combust\u00edvel em cada um, al\u00e9m de gerar relat\u00f3rios das frotas baseados em dados, entre outras funcionalidades. Fundada em 2019 em formato 100% bootstrapp, a empresa \u00e9 liderada por\u00a0<a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/kassioseefeld\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Kassio Seefeld<\/a>\u00a0\u2013 Fundador e CEO \u2013 e hoje totaliza mais de 100 mil transa\u00e7\u00f5es de abastecimento por m\u00eas. Acesse o\u00a0<a href=\"https:\/\/www.truckpag.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">site da empresa<\/a>\u00a0e saiba mais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em meio a momentos cr\u00edticos, cerca de R$ 6,5 bilh\u00f5es de reais foram investidos no setor este ano O ano de 2024&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":56631,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12577],"tags":[],"ppma_author":[],"class_list":{"0":"post-56630","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Enchentes no RS, queimadas e roubo de cargas: Especialista comenta os maiores desafios do transporte rodovi\u00e1rio em 2024 - Economia 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