{"id":60615,"date":"2025-05-27T10:46:35","date_gmt":"2025-05-27T13:46:35","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=60615"},"modified":"2025-05-27T10:46:35","modified_gmt":"2025-05-27T13:46:35","slug":"carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/","title":{"rendered":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena?"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1.jpg\" alt=\"Carros-Turbi - Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o\" class=\"wp-image-60616\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Carros-Turbi \u2013 Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Com o pre\u00e7o m\u00e9dio do carro 0 km acima de R$ 140 mil e o financiamento mais caro, cresce o interesse por assinaturas de ve\u00edculos. Entenda os pr\u00f3s e contras de cada escolha e veja qual faz mais sentido para o seu perfil.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Com o financiamento mais caro, o pre\u00e7o m\u00e9dio de um carro novo nas alturas e a tend\u00eancia de valorizar mais o uso do que a posse, muitos brasileiros se veem diante de um dilema: vale mais a pena comprar ou assinar um carro?<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com dados da Jato Dynamics, o valor m\u00e9dio de um ve\u00edculo 0 km no Brasil superou os R$140 mil no \u00faltimo ano, quase o dobro do modelo de entrada mais barato, o Citro\u00ebn C3, que parte de R$73.490. A isso se soma a alta da taxa Selic, que chegou a 14,75% em maio.<strong>\u00a0Resultado: financiar um carro ficou ainda mais caro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Em contrapartida, os servi\u00e7os de assinatura de ve\u00edculos t\u00eam ganhado espa\u00e7o. Um levantamento da ABLA (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Locadoras de Autom\u00f3veis) mostrou que as locadoras foram respons\u00e1veis por mais de 649 mil carros 0 km emplacados no ano passado, o que equivale a 26% de todos os autom\u00f3veis vendidos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Neste cen\u00e1rio, a assinatura cresce como alternativa \u00e0 compra, mas \u00e9 preciso levar em conta o perfil do motorista. De acordo com Luiz Bonini, Diretor de Crescimento\u00a0 da Turbi, a quarta maior locadora de carros do pa\u00eds que atua com aluguel de carros, inclusive por assinatura, \u00e9 preciso avaliar o momento financeiro e a rotina pretendida com esse ve\u00edculo: \u201cA assinatura atende quem busca flexibilidade, enquanto a compra faz mais sentido para quem v\u00ea o carro como parte da estrutura familiar\u201d, afirma Bonini.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quando a assinatura faz mais sentido?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se voc\u00ea mora em uma cidade grande e tem uma rotina din\u00e2mica, a assinatura pode ser a escolha mais pr\u00e1tica. \u201cQuem assina um carro n\u00e3o precisa se preocupar com IPVA, licenciamento, manuten\u00e7\u00e3o ou seguro. Tudo isso j\u00e1 est\u00e1 inclu\u00eddo, junto com assist\u00eancia 24h e carro reserva\u201d, explica o executivo da Turbi.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da comodidade, h\u00e1 a quest\u00e3o financeira. Um estudo do BTG Pactual indicou que a assinatura de carros pode custar at\u00e9 40% menos que um financiamento e 14% menos que a compra \u00e0 vista, considerando todos os custos de manuten\u00e7\u00e3o, impostos e desvaloriza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSe voc\u00ea aplicar o valor que pretende destinar para entrada no financiamento ou pagamento \u00e0 vista em renda fixa, \u00e9 poss\u00edvel obter mais de 10% ao ano em rendimentos. Isso, somado \u00e0 economia com algumas despesas e burocracias de ter um carro, mostra que a assinatura pode ser vantajosa financeiramente\u201d, destaca Bonini.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro diferencial est\u00e1 na flexibilidade dos prazos: h\u00e1 planos mensais, trimestrais ou anuais. \u201cEsse modelo \u00e9 ideal para quem est\u00e1 em transi\u00e7\u00e3o de cidade, mudan\u00e7a de emprego ou quer testar diferentes modelos de carro\u201d, complementa o executivo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quando comprar pode ser mais vantajoso?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Para quem usa o carro diariamente e busca estabilidade, a compra tende a ser a melhor op\u00e7\u00e3o no longo prazo. Nesse sentido, o seminovo entra em destaque considerando o alto valor dos carros 0km e a deprecia\u00e7\u00e3o menos agressiva. \u201cHoje \u00e9 poss\u00edvel encontrar ve\u00edculos com baixa quilometragem e ainda dentro da garantia de f\u00e1brica, algo que, para quem prefere ter o carro pr\u00f3prio, reduz riscos e traz mais seguran\u00e7a na aquisi\u00e7\u00e3o\u201d, destaca o executivo da Turbi.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Quarta maior locadora B2C do pa\u00eds, a Turbi atua no mercado paulista e vem ampliando sua presen\u00e7a no setor com foco em tecnologia e experi\u00eancia do usu\u00e1rio. Na assinatura de longo prazo, o destaque vai para o suporte 100% digital e servi\u00e7os inclusos como manuten\u00e7\u00e3o preventiva, seguro, assist\u00eancia 24h e carro reserva. J\u00e1 na venda de seminovos, a empresa oferece modelos com pouco mais de um ano de uso e cerca de 30 mil km rodados, todos com hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o e laudo cautelar, ideal para quem quer comprar carros conservados com seguran\u00e7a e proced\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>A melhor escolha depende do momento de vida, das prioridades financeiras e da forma como cada pessoa se relaciona com o carro. Seja para ter mais liberdade e controle de gastos com uma assinatura, seja para comprar um ve\u00edculo para chamar de seu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sobre a Turbi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0A\u00a0<a href=\"https:\/\/turbi.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Turbi<\/a>\u00a0\u00e9 a quarta maior empresa de loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos B2C, sendo a pioneira em loca\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de forma 100% digital, que surgiu com o objetivo de facilitar e desburocratizar todo o processo de aluguel de carro, mudando o conceito que os usu\u00e1rios possuem com as locadoras tradicionais. Presente nas cidades de S\u00e3o Paulo, Guarulhos, Santo Andr\u00e9, S\u00e3o Caetano, S\u00e3o Bernardo, Osasco, Barueri e Tabo\u00e3o da Serra, todos os estacionamentos com Turbi funcionam 24h por dia, durante os 7 dias da semana. Assim, \u00e9 poss\u00edvel que o usu\u00e1rio alugue ou devolva o ve\u00edculo a qualquer hora do dia. A Turbi tamb\u00e9m\u00a0<a href=\"http:\/\/www.turbiseminovos.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">vende<\/a>\u00a0seus ve\u00edculos por meio de sua marca pr\u00f3pria, a Turbi Seminovos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com o pre\u00e7o m\u00e9dio do carro 0 km acima de R$ 140 mil e o financiamento mais caro, cresce o interesse por&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":60616,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[137],"tags":[],"ppma_author":[13241],"class_list":{"0":"post-60615","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-carros"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Com o pre\u00e7o m\u00e9dio do carro 0 km acima de R$ 140 mil e o financiamento mais caro, cresce o interesse por...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-05-27T13:46:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\"},\"headline\":\"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena?\",\"datePublished\":\"2025-05-27T13:46:35+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\"},\"wordCount\":886,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Carros\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\",\"name\":\"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-05-27T13:46:35+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707,\"caption\":\"Carros-Turbi - Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Economia S\/A\",\"description\":\"Ler faz bem para os neg\u00f3cios\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g95c45ea7f8b68489539e6695756c62d9\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o\"},\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/fada\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A","og_description":"Com o pre\u00e7o m\u00e9dio do carro 0 km acima de R$ 140 mil e o financiamento mais caro, cresce o interesse por...","og_url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/","og_site_name":"Economia S\/A","article_published_time":"2025-05-27T13:46:35+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o","Est. tempo de leitura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad"},"headline":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena?","datePublished":"2025-05-27T13:46:35+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/"},"wordCount":886,"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg","articleSection":["Carros"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/","name":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena? - Economia S\/A","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg","datePublished":"2025-05-27T13:46:35+00:00","author":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#primaryimage","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/Carros-Turbi-2-1-scaled.jpg","width":2560,"height":1707,"caption":"Carros-Turbi - Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/carro-proprio-ou-por-assinatura-qual-vale-mais-a-pena\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Carro pr\u00f3prio ou por assinatura: qual vale mais a pena?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/","name":"Economia S\/A","description":"Ler faz bem para os neg\u00f3cios","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad","name":"Reda\u00e7\u00e3o","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g95c45ea7f8b68489539e6695756c62d9","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o"},"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/fada\/"}]}},"authors":[{"term_id":13241,"user_id":34,"is_guest":0,"slug":"fada","display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60615"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=60615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}