{"id":63796,"date":"2025-06-26T18:24:05","date_gmt":"2025-06-26T21:24:05","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=63796"},"modified":"2025-06-26T18:24:06","modified_gmt":"2025-06-26T21:24:06","slug":"gripmaster-estreia-na-linha-de-carga-com-portfolio-completo-de-pneus-de-alta-performance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/gripmaster-estreia-na-linha-de-carga-com-portfolio-completo-de-pneus-de-alta-performance\/","title":{"rendered":"Gripmaster estreia na linha de carga com portf\u00f3lio completo de pneus de alta performance"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-1024x683.jpg\" alt=\"Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o\" class=\"wp-image-63797\" srcset=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-300x200.jpg 300w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-768x512.jpg 768w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-2048x1366.jpg 2048w, https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/G-Perform-D-360x240.jpg 360w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Modelos G-Premium, G-Pro e G-Perform, inauguram a presen\u00e7a da marca no segmento de transporte, com aplica\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e mista mirando em desempenho, durabilidade, tecnologia e redu\u00e7\u00e3o de custos por quil\u00f4metro rodado<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>S\u00e3o Paulo, xx junho de 2025<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0A Gripmaster anuncia sua estreia no segmento de carga com o lan\u00e7amento de pneus desenvolvidos para caminh\u00f5es e \u00f4nibus, oferecendo um portf\u00f3lio completo para ve\u00edculos de transporte rodovi\u00e1rio e misto. Seguindo o seu compromisso com inova\u00e7\u00e3o e performance, a marca traz ao mercado modelos com posicionamento organizado em tr\u00eas linhas:\u00a0<strong>G-PREMIUM<\/strong>,\u00a0<strong>G-PRO e G-PERFORM.<\/strong>\u00a0Com esse movimento, a Gripmaster fortalece a sua presen\u00e7a nas estradas e promove solu\u00e7\u00f5es adequadas a diferentes perfis de aplica\u00e7\u00e3o e exig\u00eancia.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo Leandro Veiga, Diretor Comercial da Gripmaster, \u201ca expans\u00e3o da nossa linha refor\u00e7a o compromisso da marca com a inova\u00e7\u00e3o, qualidade e entrega de performance para o transporte pesado. Com os lan\u00e7amentos organizados em diferentes categorias, oferecemos solu\u00e7\u00f5es cada vez mais alinhadas \u00e0s necessidades dos nossos clientes \u2014 seja em opera\u00e7\u00f5es urbanas, rodovi\u00e1rias ou mistas. Esse \u00e9 um passo importante para fortalecer nossa presen\u00e7a nas estradas e ampliar nosso portf\u00f3lio com foco em efici\u00eancia, seguran\u00e7a e rentabilidade.\u201d\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A linha\u00a0<strong>G-PREMIUM<\/strong>\u00a0da Gripmaster foi desenvolvida para entregar o mais alto n\u00edvel de performance do mercado, que agora passa a contar com uma nova medida e duas aplica\u00e7\u00f5es distintas no segmento misto. A primeira \u00e9 o modelo\u00a0<strong>G-Premium MSS (Mixed Service Steer)<\/strong>, um pneu desenvolvido para uso misto em eixos livres e direcional, al\u00e9m de tra\u00e7\u00e3o moderada \u2014 tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos irregulares, como \u00e1reas rurais, obras e minera\u00e7\u00e3o leve. Produzido na medida 11.00 R22 e com 20 mil\u00edmetros de profundidade nos sulcos, o modelo possui constru\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada com cinco cintas de a\u00e7o que proporcionam maior vida \u00fatil, mais ciclos de recapagem e menor custo por quil\u00f4metro rodado. Seu desenvolvimento foi pensado para desafios mais exigentes, como em pisos de lama, terra e pedras, por isso conta com compostos nobres de borracha para promover mais resist\u00eancia a cortes e picotamento, garantindo a alta durabilidade. A banda de rodagem tem design autolimpante e geometria exclusiva nos blocos e sulcos, o que favorece a tra\u00e7\u00e3o e ajuda a preservar a carca\u00e7a.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o segundo modelo da linha, o\u00a0<strong>G-Premium MSD (Mixed Service Drive)<\/strong>, tamb\u00e9m \u00e9 voltado ao uso misto, mas especificamente desenvolvido para o eixo de tra\u00e7\u00e3o. Ele utiliza um composto inteligente que oferece alta resist\u00eancia a danos e excelente durabilidade, garantindo mais recapagens e rentabilidade na opera\u00e7\u00e3o. Seu foco \u00e9 a m\u00e1xima ader\u00eancia, mesmo em condi\u00e7\u00f5es severas de terreno. A banda de rodagem larga possui um desenho agressivo e exclusivo, com ombros abertos, sali\u00eancias e chanfros inovadores que garantem tra\u00e7\u00e3o superior. Os sulcos contam com design autolimpante e mini amortecedores de pedras, que reduzem a reten\u00e7\u00e3o de detritos, protegem a carca\u00e7a e aumentam o potencial de recapagem. A lateral \u00e9 refor\u00e7ada, oferecendo maior resist\u00eancia contra escoria\u00e7\u00f5es, cortes e abras\u00f5es. Produzido na medida 11.00 R22, o G-Premium MSD possui 25 mil\u00edmetros de profundidade nos sulcos, promovendo vida \u00fatil longa e redu\u00e7\u00e3o do custo por quil\u00f4metro.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A linha\u00a0<strong>G-PERFORM<\/strong>\u00a0tem foco em desempenho e aplica\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, sendo composta pelos modelos\u00a0<strong>G-Perform S<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>G-Perform D<\/strong>, dispon\u00edveis nas medidas 275\/80 R22.5 e 295\/80 R22.5, essa \u00faltima com 18 lonas para oferecer maior capacidade de carga e longevidade da carca\u00e7a.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00a0<strong>G-Perform S<\/strong>\u00a0\u00e9 um pneu radial para uso rodovi\u00e1rio, com aplica\u00e7\u00f5es em eixo direcional ou livre. Seu desenho em V reduz o risco de rachaduras na base dos sulcos, aumentando a durabilidade e atuando como protetor da carca\u00e7a, o que potencializa os \u00edndices de recapagens. A tecnologia aplicada nos ombros facilita a dissipa\u00e7\u00e3o do calor, reduz a rigidez da banda e contribui para maior durabilidade e desgaste equilibrado. Sulcos transversais secund\u00e1rios ajudam no escoamento de \u00e1gua, garantindo maior seguran\u00e7a em pisos molhados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o\u00a0<strong>G-Perform D<\/strong>\u00a0foi desenvolvido especificamente para o eixo de tra\u00e7\u00e3o. Conta com banda de rodagem profunda e blocos robustos que garantem excelente tra\u00e7\u00e3o e longa vida \u00fatil. Sua carca\u00e7a, de constru\u00e7\u00e3o inovadora, proporciona ader\u00eancia superior e resist\u00eancia a danos.\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A linha\u00a0<strong>G-PRO<\/strong>\u00a0estreia com solu\u00e7\u00f5es de aplica\u00e7\u00e3o mista para todas as aplica\u00e7\u00f5es e no eixo de tra\u00e7\u00e3o. O modelo\u00a0<strong>G-Pro MSA<\/strong>\u00a0possui desenho com ranhuras em zigue-zague, que oferece excelente ader\u00eancia tanto em pistas secas quanto molhadas. Elementos especiais na base dos sulcos ajudam a evitar a reten\u00e7\u00e3o de pedras, aumentando a durabilidade da carca\u00e7a. A estrutura refor\u00e7ada das laterais confere resist\u00eancia superior contra impactos, danos e abras\u00e3o. Com banda de rodagem mais larga e profunda, oferece maior quilometragem e excelente tra\u00e7\u00e3o. Est\u00e1 dispon\u00edvel nas medidas 295\/80 R22.5 e 275\/80 R22.5.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00a0<strong>G-Pro MSD<\/strong>, voltado exclusivamente para o eixo de tra\u00e7\u00e3o, conta com blocos robustos na banda de rodagem, o que garante m\u00e1xima tra\u00e7\u00e3o em condi\u00e7\u00f5es mistas. Sua parede lateral, menos suscet\u00edvel \u00e0 deforma\u00e7\u00e3o, o torna ideal para terrenos irregulares e acidentados. Est\u00e1 dispon\u00edvel na medida 275\/80 R22.5 e em 295\/80 R22.5.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a0<br><strong>Sobre a Gripmaster<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2005, a Gripmaster vem acumulando uma vasta experi\u00eancia no mercado de pneus industriais e fora de estrada, sendo especializada em pneus para utiliza\u00e7\u00e3o OHT (fora-de-estrada), tornando-se uma marca tradicional para seus clientes de todo o mundo.\u00a0<br>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sobre a Cantu Inc.<\/strong>\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A Cantu Inc. \u00e9 um ecossistema de solu\u00e7\u00f5es em pneus, focado em oferecer uma experi\u00eancia diferenciada e garantir mobilidade e inova\u00e7\u00e3o para transformar caminhos em jornadas extraordin\u00e1rias. L\u00edder no mercado de reposi\u00e7\u00e3o, com 05 Centros de Distribui\u00e7\u00e3o e mais de 60 unidades no Brasil e holding das marcas de pneus Speedmax, com presen\u00e7a nos mercados da Am\u00e9rica Latina, EUA e Europa e Gripmaster, l\u00edder no segmento de pneus OTR; al\u00e9m da PneuStore, maior e-commerce de pneus do Brasil.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelos G-Premium, G-Pro e G-Perform, inauguram a presen\u00e7a da marca no segmento de transporte, com aplica\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e mista mirando em desempenho,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":63797,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8806],"tags":[],"ppma_author":[13241],"class_list":{"0":"post-63796","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vendas"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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