{"id":65258,"date":"2025-07-21T14:13:25","date_gmt":"2025-07-21T17:13:25","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=65258"},"modified":"2025-07-21T14:13:26","modified_gmt":"2025-07-21T17:13:26","slug":"assinatura-da-concessao-da-br-364-marca-novo-capitulo-na-infraestrutura-de-rondonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/assinatura-da-concessao-da-br-364-marca-novo-capitulo-na-infraestrutura-de-rondonia\/","title":{"rendered":"Assinatura da concess\u00e3o da BR-364 marca novo cap\u00edtulo na infraestrutura de Rond\u00f4nia"},"content":{"rendered":"\n
\"Nova
Nova 364\/Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contrato foi celebrado nesta quinta-feira (18), em Bras\u00edlia; mesmo antes da formaliza\u00e7\u00e3o, a Nova 364 j\u00e1 atuava com obras emergenciais em trechos cr\u00edticos da rodovia.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Foi assinado nesta quinta-feira (18), em Bras\u00edlia, o contrato de concess\u00e3o da BR-364, no trecho entre Porto Velho e Vilhena. O acordo, celebrado entre o Governo Federal e a Nova 364, marca o in\u00edcio de um novo ciclo de investimentos e moderniza\u00e7\u00e3o em uma das principais rodovias do Norte do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

A assinatura \u00e9 um marco institucional, mas o in\u00edcio formal da concess\u00e3o ainda depende da publica\u00e7\u00e3o do termo de arrolamento, documento que registra todos os bens e ativos que ser\u00e3o transferidos para a administra\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria e que oficializa o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o contratual. Mesmo antes desse procedimento, no entanto, a Nova 364 j\u00e1 estava em campo com diversas frentes de obras, gra\u00e7as a um termo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica firmado com o DNIT.<\/p>\n\n\n\n

As equipes da concession\u00e1ria j\u00e1 atuam em 4 frentes de servi\u00e7o, duas frentes de sinaliza\u00e7\u00e3o e conserva, duas frentes de recupera\u00e7\u00e3o de obra de arte especial (OAE). At\u00e9 o momento, 16 trechos da rodovia foram melhorados, com foco em seguran\u00e7a, fluidez e infraestrutura nas cidades de Porto Velho, Ariquemes, Itapu\u00e3 do Oeste, Vilhena e Pimenta Bueno. Cerca de 2.000 empregos ser\u00e3o gerados direta e indiretamente, representando a abertura de mais oportunidades no mercado rondoniense.<\/p>\n\n\n\n

Reforma da antiga ponte sobre o rio Candeias<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Entre as interven\u00e7\u00f5es que j\u00e1 est\u00e3o andamento, destaca-se a reforma da ponte sobre o rio Candeias, uma demanda extracontratual que est\u00e1 sendo executada com recursos pr\u00f3prios da Nova 364. A obra transformar\u00e1 a ponte em uma estrutura mais moderna, larga, segura e preparada para o aumento de fluxo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAl\u00e9m de refor\u00e7ar e reabilitar, n\u00f3s vamos alarg\u00e1-la. Hoje ela tem 10 metros e vai passar a ter 16. N\u00f3s vamos fazer mais um acostamento, mais uma faixa de pedestres. Tudo isso para dar o conforto e fluidez que a rodovia precisa nesse ponto\u201d, explica o diretor-presidente da Nova 364, Wagner Martins.<\/p>\n\n\n\n

Outra demonstra\u00e7\u00e3o do compromisso com a seguran\u00e7a vi\u00e1ria da Nova 364 foi a mobiliza\u00e7\u00e3o das equipes ap\u00f3s a identifica\u00e7\u00e3o de uma eros\u00e3o no pavimento da BR, a cerca de 70 quil\u00f4metros da \u00e1rea urbana de Vilhena. O problema, que apresentava risco de desbarrancamento com o poss\u00edvel avan\u00e7o, foi solucionado em menos de 24 horas.<\/p>\n\n\n\n

A Nova 364 \u00e9 respons\u00e1vel pela gest\u00e3o da rodovia no \u00e2mbito da Rota Agro Norte, eixo estrat\u00e9gico para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e o desenvolvimento log\u00edstico da regi\u00e3o. A assinatura do contrato representa a consolida\u00e7\u00e3o de um modelo de concess\u00e3o que alia investimentos privados \u00e0 melhoria imediata das condi\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego, mesmo antes do in\u00edcio formal da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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