{"id":65862,"date":"2025-07-30T15:16:40","date_gmt":"2025-07-30T18:16:40","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=65862"},"modified":"2025-07-30T15:16:41","modified_gmt":"2025-07-30T18:16:41","slug":"cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/","title":{"rendered":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025"},"content":{"rendered":"\n
\"Freepik\nLogistica\"
Freepik\nLogistica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Queda de 5% anual \u00e9 compensada por crescimento trimestral de 3,3%, apontam relat\u00f3rios especializados<\/em><\/p>\n\n\n\n

Enquanto parte do mercado segura investimentos, esperando o cen\u00e1rio clarear, um movimento discreto e bilion\u00e1rio corre nos bastidores do setor de log\u00edstica. E n\u00e3o \u00e9 coincid\u00eancia. A volatilidade, que para muitos \u00e9 sin\u00f4nimo de risco, para outros significa apenas uma palavra: oportunidade.<\/p>\n\n\n\n

O mercado global de fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es (M&A) nunca foi uma linha reta. E, quando olhamos especificamente para setores como log\u00edstica, transporte e supply chain, a instabilidade econ\u00f4mica parece funcionar mais como combust\u00edvel do que como freio.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuando tudo est\u00e1 muito previs\u00edvel, os pre\u00e7os est\u00e3o l\u00e1 em cima. \u00c9 nas incertezas que surgem os melhores neg\u00f3cios\u201d, resume Jefferson Nesello, s\u00f3cio-fundador e diretor da ZAXO, boutique de M&A especializada em middle market, que tem batido recordes de transa\u00e7\u00f5es no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Apesar das incertezas macroecon\u00f4micas, o setor de log\u00edstica segue movimentando o mercado global de M&A com f\u00f4lego. De acordo com o relat\u00f3rio\u00a0Transportation & Logistics M&A Pulse, Q4 2024<\/em>, da consultoria PMCF Investment Banking, foram registradas 511 transa\u00e7\u00f5es globais no setor ao longo de 2024, uma queda de 5% em rela\u00e7\u00e3o a 2023, mas ainda assim representando um volume expressivo de neg\u00f3cios. J\u00e1 no primeiro trimestre de 2025, o n\u00famero chegou a 250 transa\u00e7\u00f5es, segundo levantamento da R.L. Hulett & Company, um crescimento de 3,3% em rela\u00e7\u00e3o ao trimestre anterior, mesmo com uma leve queda de 4,9% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n

Por aqui, o ritmo acelerado junto ao segmento \u00e9 semelhante.\u00a0O setor log\u00edstico manteve o ritmo de neg\u00f3cios no Brasil no in\u00edcio de 2025. Entre janeiro e mar\u00e7o, o pa\u00eds registrou cerca de 399 transa\u00e7\u00f5es de fus\u00f5es e aquisi\u00e7\u00f5es, sendo que aproximadamente 40 ocorreram em log\u00edstica e transporte, segundo estimativas baseadas em dados hist\u00f3ricos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Esse n\u00famero \u00e9 uma proje\u00e7\u00e3o baseada na participa\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica do segmento em M&As no pa\u00eds, que costuma variar entre 8% e 12% do total de transa\u00e7\u00f5es, o que corresponde a algo entre 32 e 48 neg\u00f3cios, de acordo com an\u00e1lises de anos anteriores feitas por consultorias como PwC, KPMG e pela pr\u00f3pria TTR Data \u2013 j\u00e1 que dados segmentados oficiais ainda n\u00e3o foram divulgados.<\/p>\n\n\n\n

Um exemplo desse movimento no Brasil foi\u00a0em setembro de 2024, quando a CMA\u00a0CGM adquiriu uma participa\u00e7\u00e3o de 48% na Santos Brasil, operadora de terminais portu\u00e1rios e log\u00edstica, em uma transa\u00e7\u00e3o de R$ 6,3 bilh\u00f5es, com op\u00e7\u00e3o de OPA para aquisi\u00e7\u00e3o total.\u00a0A transa\u00e7\u00e3o envolveu a compra de aproximadamente 215 milh\u00f5es de a\u00e7\u00f5es e 40 milh\u00f5es de Global Depositary Receipts (GDRs) da Santos Brasil, que opera terminais portu\u00e1rios estrat\u00e9gicos no Brasil, incluindo o Tecon Santos, o maior terminal de cont\u00eaineres do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Outro exemplo recente e expressivo dessa movimenta\u00e7\u00e3o no Brasil\u00a0foi em\u00a0abril de 2025, a Lenarge, uma das principais empresas de transporte do Brasil, anunciou a aquisi\u00e7\u00e3o da Zero Carbon Logistics, l\u00edder em log\u00edstica sustent\u00e1vel e pioneira em ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos e movidos a G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL). A fus\u00e3o amplia a atua\u00e7\u00e3o da Lenarge em servi\u00e7os de transporte sustent\u00e1vel e armazenagem, atendendo setores como minera\u00e7\u00e3o, siderurgia, agroneg\u00f3cio e ind\u00fastria pesada. Embora os valores da transa\u00e7\u00e3o n\u00e3o tenham sido divulgados, estima-se que o faturamento conjunto alcance R$ 2 bilh\u00f5es no primeiro ano, representando um crescimento de 30% para a Lenarge.<\/p>\n\n\n\n

Esse dinamismo reflete o pr\u00f3prio setor. Hoje, o Brasil conta com 283 startups logtech ativas, quase metade focadas em gest\u00e3o log\u00edstica, al\u00e9m de opera\u00e7\u00f5es em entrega, log\u00edstica reversa, estoque e marketplaces de frete, segundo o Distrito LogTech Report (KPMG, Volvo e VLi). Com custos operacionais que somam R$ 749 bilh\u00f5es, equivalentes a 12,7% do PIB (ILOS\/CNT), o mercado de log\u00edstica mant\u00e9m sua relev\u00e2ncia e atratividade em M&A, puxado pela busca por efici\u00eancia, digitaliza\u00e7\u00e3o e adequa\u00e7\u00e3o a novas demandas de sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"\/<\/figure>\n\n\n\n

Ronaldo Rodrigues,\u00a0Jefferson Nesello e\u00a0Leonardo Grisotto<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Ronaldo Rodrigues, senior associate da ZAXO e pesquisador do tema, explica que a rela\u00e7\u00e3o entre incerteza econ\u00f4mica e M&A \u00e9 muito mais complexa \u2014 e surpreendente \u2014 do que parece. Ao analisar mais de 20 mil transa\u00e7\u00f5es globais entre 1990 e 2023, Rodrigues percebeu que, em setores altamente competitivos como log\u00edstica, a incerteza n\u00e3o paralisa neg\u00f3cios; ela cria janelas de oportunidade.<\/p>\n\n\n\n

\u201cO impacto m\u00e9dio da incerteza na precifica\u00e7\u00e3o reduz em cerca de 6,7% o valor dos ativos. Isso abre margem para negocia\u00e7\u00f5es mais vantajosas. Mas, quando o ativo tem alto potencial de crescimento, essa redu\u00e7\u00e3o praticamente desaparece\u201d, explica. Nesses casos, o impacto cai para menos de 1%.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que isso: em mercados competitivos como log\u00edstica, o pr\u00eamio pago pelos compradores pode subir at\u00e9 19% quando h\u00e1 clareza sobre as oportunidades futuras, mesmo em meio a um cen\u00e1rio macroecon\u00f4mico turbulento. \u201c\u00c9 simples: quem enxerga o valor do ativo no longo prazo ignora a fuma\u00e7a do curto\u201d, resume Rodrigues.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa que o setor virou protagonista nas teses de M&A. Digitaliza\u00e7\u00e3o, intelig\u00eancia artificial, automa\u00e7\u00e3o, ESG e a press\u00e3o constante por efici\u00eancia criaram um terreno f\u00e9rtil para consolida\u00e7\u00f5es e expans\u00e3o via aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Esse movimento global j\u00e1 pode ser observado nas transa\u00e7\u00f5es mais recentes. A DSV, gigante dinamarquesa, acaba de concluir a compra da alem\u00e3 DB Schenker por \u20ac14,3 bilh\u00f5es, consolidando-se como uma das l\u00edderes mundiais em log\u00edstica integrada. A CEVA Logistics, do grupo franc\u00eas CMA CGM, tamb\u00e9m investiu pesado e adquiriu a divis\u00e3o log\u00edstica da turca Borusan por US$ 440 milh\u00f5es. No Canad\u00e1, a Purolator incorporou a Livingston International por US$ 684 milh\u00f5es, enquanto, nos Estados Unidos, a Schneider National comprou a Cowan Systems por US$ 390 milh\u00f5es e a Ryder adquiriu a Cardinal Logistics por US$ 297 milh\u00f5es. As transa\u00e7\u00f5es n\u00e3o se limitam \u00e0 expans\u00e3o operacional: o setor tamb\u00e9m mira tecnologia. A australiana WiseTech comprou a e2open, refor\u00e7ando sua plataforma de software global, e a FedEx incorporou a RouteSmart Technologies, especializada em IA para otimiza\u00e7\u00e3o de rotas.<\/p>\n\n\n\n

Leonardo Grisotto, tamb\u00e9m s\u00f3cio da ZAXO, explica: \u201cA log\u00edstica vive um efeito sandu\u00edche. De um lado, custos operacionais em alta e exig\u00eancias regulat\u00f3rias mais rigorosas. Do outro, uma demanda crescente por agilidade, sustentabilidade e efici\u00eancia. As empresas que n\u00e3o se adaptam viram alvo. As que t\u00eam caixa, ou acesso a investidores, saem \u00e0s compras.\u201d<\/p>\n\n\n\n

E o apetite \u00e9 real. A pr\u00f3pria ZAXO, que j\u00e1 participou de mais de R$ 7,5 bilh\u00f5es em transa\u00e7\u00f5es no Brasil, v\u00ea no pipeline de 2025 uma participa\u00e7\u00e3o relevante do setor de log\u00edstica: mais de 20% dos projetos ativos hoje est\u00e3o diretamente ligados \u00e0 cadeia log\u00edstica, seja transporte, armazenagem, distribui\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica ou tecnologia para mobilidade.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Um exemplo emblem\u00e1tico \u00e9 o projeto de M&A que levou a Sascar, empresa de tecnologia na \u00e1rea de gest\u00e3o de frotas, a ser adquirida pela multinacional Michelin. Sob a assessoria da empresa, o valor de mercado da Sascar cresceu de R$ 170 milh\u00f5es para R$ 1,6 bilh\u00e3o em pouco menos de cinco anos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

O estudo liderado por Rodrigues tamb\u00e9m revela outro dado de impacto: para cada 1% de aumento nas\u00a0growth options<\/em>\u00a0percebidas no ativo, o valor da empresa sobe 16%, mesmo em cen\u00e1rios de incerteza. Na pr\u00e1tica: quanto maior o potencial de expans\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o, menor o desconto aplicado pelo mercado diante do risco macroecon\u00f4mico.<\/p>\n\n\n\n

Jefferson Nesello conclui: \u201cQuem entende de log\u00edstica sabe que este \u00e9 um setor que n\u00e3o para. Com crise ou n\u00e3o, as pessoas continuam consumindo, e as cadeias de\u00a0supply<\/em>\u00a0e distribui\u00e7\u00e3o continuam rodando. O que muda \u00e9 quem est\u00e1 mais preparado para operar com efici\u00eancia. E, nesse jogo, quem tem acesso a capital e vis\u00e3o estrat\u00e9gica leva vantagem.\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cEstamos numa janela de oportunidade. Press\u00e3o por efici\u00eancia e aumento de demanda faz com que grandes operadores log\u00edsticos, fundos e at\u00e9 players internacionais estejam com os olhos bem abertos para o mercado brasileiro\u201d, completa Grisotto.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a ZAXO:\u00a0https:\/\/www.zaxogroup.com\/<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fontes:
https:\/\/pmcf.com\/insights\/transportation-logistics-ma-pulse-q4-2024\/
<\/a>https:\/\/www.hulettco.com\/newsroom\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Queda de 5% anual \u00e9 compensada por crescimento trimestral de 3,3%, apontam relat\u00f3rios especializados Enquanto parte do mercado segura investimentos, esperando o…<\/p>\n","protected":false},"author":34,"featured_media":65863,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7262],"tags":[],"ppma_author":[13241],"class_list":{"0":"post-65862","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-logistica"},"yoast_head":"\nCen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Queda de 5% anual \u00e9 compensada por crescimento trimestral de 3,3%, apontam relat\u00f3rios especializados Enquanto parte do mercado segura investimentos, esperando o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-07-30T18:16:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-07-30T18:16:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1704\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\"},\"headline\":\"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025\",\"datePublished\":\"2025-07-30T18:16:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-30T18:16:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\"},\"wordCount\":1455,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Log\u00edstica\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\",\"name\":\"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-07-30T18:16:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-07-30T18:16:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1704,\"caption\":\"Freepik Logistica\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Economia S\/A\",\"description\":\"Ler faz bem para os neg\u00f3cios\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g95c45ea7f8b68489539e6695756c62d9\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o\"},\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/fada\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A","og_description":"Queda de 5% anual \u00e9 compensada por crescimento trimestral de 3,3%, apontam relat\u00f3rios especializados Enquanto parte do mercado segura investimentos, esperando o...","og_url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/","og_site_name":"Economia S\/A","article_published_time":"2025-07-30T18:16:40+00:00","article_modified_time":"2025-07-30T18:16:41+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1704,"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o","Est. tempo de leitura":"9 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad"},"headline":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025","datePublished":"2025-07-30T18:16:40+00:00","dateModified":"2025-07-30T18:16:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/"},"wordCount":1455,"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg","articleSection":["Log\u00edstica"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/","name":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025 - Economia S\/A","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg","datePublished":"2025-07-30T18:16:40+00:00","dateModified":"2025-07-30T18:16:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#primaryimage","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/logistica-scaled.jpg","width":2560,"height":1704,"caption":"Freepik Logistica"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cenario-global-nao-freia-ma-logistico-e-setor-acumula-250-negocios-no-1o-trimestre-de-2025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Cen\u00e1rio global n\u00e3o freia M&A log\u00edstico e setor acumula 250 neg\u00f3cios no 1\u00ba trimestre de 2025"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/","name":"Economia S\/A","description":"Ler faz bem para os neg\u00f3cios","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/3bb89ffdf33fd4e8b02d5b6eea9ca3ad","name":"Reda\u00e7\u00e3o","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g95c45ea7f8b68489539e6695756c62d9","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o"},"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/fada\/"}]}},"authors":[{"term_id":13241,"user_id":34,"is_guest":0,"slug":"fada","display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/4f2972f62de6885dcca429ac19cedb2f2cc29059d11fb856e3913b167913f851?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65862","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/34"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65862"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65862\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65862"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65862"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65862"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=65862"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}