{"id":66567,"date":"2025-08-12T13:42:58","date_gmt":"2025-08-12T16:42:58","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=66567"},"modified":"2025-08-12T13:42:59","modified_gmt":"2025-08-12T16:42:59","slug":"rodovias-da-rota-verde-goias-entram-em-novo-momento-com-encerramento-do-plano-de-100-dias-melhorias-continuam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/rodovias-da-rota-verde-goias-entram-em-novo-momento-com-encerramento-do-plano-de-100-dias-melhorias-continuam\/","title":{"rendered":"Rodovias da Rota Verde Goi\u00e1s entram em novo momento com encerramento do Plano de 100 Dias; melhorias continuam"},"content":{"rendered":"\n
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Divulga\u00e7\u00e3o\/Rota Verde\nNo Plano de 100 Dias, 113.556 metros de pavimento foram reconstru\u00eddos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Plano emergencial foi conclu\u00eddo com entregas acima das metas e marca o in\u00edcio de uma nova fase de moderniza\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a na BR- 060 e BR-452<\/em><\/p>\n\n\n\n

A libera\u00e7\u00e3o da Ponte do Rio Capivari marcou a entrega do Plano de 100 Dias pela Rota Verde Goi\u00e1s e um novo momento para as rodovias BR-060 e BR-452, entre Goi\u00e2nia e Itumbiara. Lan\u00e7ado no in\u00edcio de maio como uma for\u00e7a-tarefa para os primeiros meses de atua\u00e7\u00e3o da concession\u00e1ria, o plano representa mais do que promessas: trouxe resultados concretos, vis\u00edveis e mensur\u00e1veis para quem trafega diariamente por essa importante malha vi\u00e1ria do estado, entre os mais relevantes eixos log\u00edsticos do agroneg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n

Os n\u00fameros do Plano de 100 Dias v\u00e3o muito al\u00e9m das metas estabelecidas. Para se ter ideia da atividade intensificada das frentes de servi\u00e7os, formada por mais de 200 trabalhadores,\u00a0as obras no pavimento entregues tiveram um volume tr\u00eas vezes superior ao acordado no contrato de concess\u00e3o firmado com a ANTT \u2013 Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres.\u00a0No per\u00edodo, as equipes completaram 113.556 metros quadrados de pavimento reconstitu\u00eddo, o que equivale a uma \u00e1rea de 11 hectares \u2013 um empenho de 420% ante os 27 mil m\u00b2 planejados.<\/p>\n\n\n\n

A\u00a0sinaliza\u00e7\u00e3o de solo passou por uma robusta remodela\u00e7\u00e3o. Foram executados mais de 7 mil metros quadrados de pintura de solo e instaladas mais de 2,5 mil tachas refletivas (popular olho de gato), recursos que v\u00e3o ampliar ainda mais a seguran\u00e7a sob condu\u00e7\u00e3o noturna.\u00a0A ilumina\u00e7\u00e3o de trechos urbanos tamb\u00e9m foi incrementada, com a revitaliza\u00e7\u00e3o de mais de cinco quil\u00f4metros de rede, iniciativa que j\u00e1 melhorou a integra\u00e7\u00e3o entre ciclos rodovi\u00e1rio e urbano de trechos da concess\u00e3o, a exemplo de Bom Jesus, na BR-452.<\/p>\n\n\n\n

Conserva<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A atua\u00e7\u00e3o di\u00e1ria das equipes de conserva tamb\u00e9m trouxe um salto na revitaliza\u00e7\u00e3o de canteiros centrais, sistemas de drenagem, obras de arte (pontes e viadutos) e faixa de dom\u00ednio \u2013 espa\u00e7o que divide o acostamento da rodovia e o limite de propriedades lindeiras. As placas substitu\u00eddas \u2013 danificadas ou com baixa reflet\u00e2ncia, somam 196 no per\u00edodo \u2013 a previs\u00e3o era de 60 e a entrega da Rota Verde foi de 326% no comparativo entre o previsto e executado. Outras 471 foram revitalizadas.<\/p>\n\n\n\n

As\u00a0frentes de servi\u00e7o avan\u00e7aram ainda na ro\u00e7ada manual e mecanizada. Em muitos trechos onde havia mato alto, hoje h\u00e1 um novo cen\u00e1rio, de uma rodovia limpa, conservada e com maior visibilidade para o motorista trafegar com conforto. Foram 2.122 metros quadrados executados \u2013 a previs\u00e3o era de 1,4 mil m\u00b2 para o per\u00edodo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA Rota Verde deu ainda mais impulso ao que seria um plano intensificado de servi\u00e7os. Foram mais de 5,4 mil interven\u00e7\u00f5es realizadas, o que representa a melhoria n\u00edtida da qualidade em diversos pontos, com o destaque para a entrega da Ponte do Rio Capivari, o fim de um transtorno a quem utiliza o trecho com frequ\u00eancia\u201d, avalia Rafael Silveira, gerente de Contrato da Rota Verde Goi\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

Melhoria cont\u00ednua e opera\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Mais do que um balan\u00e7o, o encerramento do Plano de 100 Dias simboliza um ponto de virada. \u201cRepresenta o in\u00edcio de um ciclo de cuidado cont\u00ednuo com as rodovias, que segue agora com manuten\u00e7\u00f5es regulares, mais obras estruturantes e foco total na seguran\u00e7a de motoristas e passageiros. A fase emergencial passou. Agora, \u00e9 hora de consolidar um novo modelo de gest\u00e3o rodovi\u00e1ria em Goi\u00e1s\u201d, acrescenta Rafael.<\/p>\n\n\n\n

Outro marco que j\u00e1 movimenta a concess\u00e3o s\u00e3o os preparativos para o in\u00edcio dos servi\u00e7os operacionais. Em breve, o motorista contar\u00e1 com uma infraestrutura completa com nove bases de apoio, posicionadas em pontos estrat\u00e9gicos para assegurar a mobilidade e a pronta-resposta dos recursos oferecidos ao longo dos 426 quil\u00f4metros de rodovias administrados pela Rota Verde Goi\u00e1s, como atendimento pr\u00e9-hospitalar, guincho para ve\u00edculos leves e pesados, inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, apreens\u00e3o de animais soltos na pista e caminh\u00e3o-pipa.<\/p>\n\n\n\n

A Rota Verde Goi\u00e1s segue com o mesmo prop\u00f3sito que guiou os primeiros cem dias: transformar as BRs 060 e 452 em vias mais seguras, modernas e eficientes. \u201cCom entregas concretas e uma atua\u00e7\u00e3o transparente, a concession\u00e1ria se posiciona como agente de mudan\u00e7a e desenvolvimento, fazendo do cuidado com a estrada um compromisso com a vida\u201d, finaliza.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a Rota Verde Goi\u00e1s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Rota Verde Goi\u00e1s assume 426,2 quil\u00f4metros de malha rodovi\u00e1ria em um trajeto essencial ao escoamento do agroneg\u00f3cio, principalmente soja e milho, e da ind\u00fastria. O trecho rodovi\u00e1rio tamb\u00e9m \u00e9 o caminho do transporte de produtos de multinacionais e de grandes eventos.<\/p>\n\n\n\n

Firmado entre a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e a concession\u00e1ria, o contrato prev\u00ea investimentos de aproximadamente R$ 7 bilh\u00f5es e tem um modelo de gest\u00e3o inovador que visa oferecer mais seguran\u00e7a, conforto e efici\u00eancia para os usu\u00e1rios. Os benef\u00edcios econ\u00f4micos incluem ainda a gera\u00e7\u00e3o estimada de 58.389 empregos diretos e indiretos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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