{"id":68493,"date":"2025-09-04T16:24:37","date_gmt":"2025-09-04T19:24:37","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=68493"},"modified":"2025-09-04T16:24:38","modified_gmt":"2025-09-04T19:24:38","slug":"sinaceg-se-prepara-para-possivel-apagao-logistico-por-eventual-falta-de-motoristas-qualificados-no-futuro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/sinaceg-se-prepara-para-possivel-apagao-logistico-por-eventual-falta-de-motoristas-qualificados-no-futuro\/","title":{"rendered":"Sinaceg se prepara para poss\u00edvel apag\u00e3o log\u00edstico por eventual falta de motoristas qualificados no futuro"},"content":{"rendered":"\n
\"Cr\u00e9ditos
Cr\u00e9ditos da foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Profiss\u00e3o de cegonheiro n\u00e3o passa mais de gera\u00e7\u00e3o para gera\u00e7\u00e3o, como sempre aconteceu. Muitos filhos que continuam no segmento preferem atuar na gest\u00e3o das frotas das empresas dos seus pais<\/em><\/p>\n\n\n\n

Condi\u00e7\u00f5es e falta de seguran\u00e7a nas estradas e muitos dias longe de casa explicam esse novo cen\u00e1rio<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sindicato aposta na forma\u00e7\u00e3o de novos profissionais e em caminh\u00f5es cada vez mais tecnol\u00f3gicos para atrair profissionais mais jovens<\/em><\/p>\n\n\n\n

A 25\u00aa Expo de Transportes do ABCD, promovida pelo Sinaceg (Sindicato Nacional dos Cegonheiros) e pela Conex\u00e3o Eventos, apresentar\u00e1 ao p\u00fablico o que h\u00e1 de mais moderno em caminh\u00f5es, implementos, acess\u00f3rios, produtos e servi\u00e7os para o segmento de transporte de ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro. Essa \u00e9 uma das apostas do sindicato para atrair profissionais para a estrada e evitar um apag\u00e3o log\u00edstico por falta de m\u00e3o de obra qualificada, que pode ocorrer no futuro. A Feira do Cegonheiro, como tamb\u00e9m \u00e9 conhecida, acontece em 25, 26 e 27 de setembro, no Pavilh\u00e3o Vera Cruz de S\u00e3o Bernardo do Campo (SP).<\/p>\n\n\n\n

Segundo estudo do Senatran (Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito), entre 2013 e 2023, houve diminui\u00e7\u00e3o de cerca de 1,1 milh\u00e3o de caminhoneiros no Brasil, o que representa uma queda de 20% em dez anos. Considerando que mais de 60% das cargas no pa\u00eds s\u00e3o movimentadas pelo modal rodovi\u00e1rio, n\u00e3o \u00e9 exagero quando especialistas do setor preveem um apag\u00e3o log\u00edstico por escassez de m\u00e3o de obra. At\u00e9 na categoria dos cegonheiros, reconhecida no mercado como a elite dos caminhoneiros, o problema j\u00e1 \u00e9 sentido no dia a dia.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o \u00e9 mais uma profiss\u00e3o que passa de gera\u00e7\u00e3o para gera\u00e7\u00e3o. A sensa\u00e7\u00e3o de liberdade e o fasc\u00ednio que dirigir um caminh\u00e3o despertava nas crian\u00e7as j\u00e1 n\u00e3o fazem parte da realidade h\u00e1 muito tempo. As condi\u00e7\u00f5es e a viol\u00eancia nas estradas, prazos apertados, horas na dire\u00e7\u00e3o e dias longe de casa dificultam a contrata\u00e7\u00e3o de m\u00e3o de obra qualificada\u201d, diz Maur\u00edcio Munhoz, propriet\u00e1rio da Transportes Munhoz & Munhoz.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com Munhoz, pela especificidade da carga, n\u00e3o basta ser habilitado para dirigir caminh\u00e3o. \u201cPor causa das dimens\u00f5es da carreta, \u00e9 preciso conhecer muito bem as rotas, inclusive no per\u00edmetro urbano, para n\u00e3o ficar preso embaixo de um viaduto, por exemplo; embarcar e desembarcar os ve\u00edculos com total seguran\u00e7a; e apresentar-se uniformizado e de forma adequada ao chegar \u00e0 concession\u00e1ria.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Por essas e outras habilidades, para ser cegonheiro \u00e9 necess\u00e1ria uma forma\u00e7\u00e3o diferenciada. \u201cNo come\u00e7o da minha empresa, nos anos 1990, antes de pegar a estrada sozinho, o motorista viajava com um cegonheiro experiente por tr\u00eas ou quatro meses. Era uma esp\u00e9cie de est\u00e1gio, pr\u00e1tica comum no segmento. Hoje, n\u00e3o temos condi\u00e7\u00f5es de manter dois profissionais em um caminh\u00e3o, devido aos custos\u201d, completa Munhoz.<\/p>\n\n\n\n

Ivan da Silva, s\u00f3cio do pai, Geraldo Ant\u00f4nio da Silva, na Transmi\u00fado Transportes, refor\u00e7a que os filhos e filhas da segunda gera\u00e7\u00e3o de cegonheiros da fam\u00edlia n\u00e3o querem seguir no volante, como os av\u00f3s, tios, pais. \u201cOs que continuam no segmento est\u00e3o na gest\u00e3o dos neg\u00f3cios. E isso vale para qualquer jovem atualmente. \u00c9 muito raro encontrar um caminhoneiro com menos de 30 anos.\u201d<\/p>\n\n\n\n

Para despertar o interesse dos mais jovens para a profiss\u00e3o, a moderniza\u00e7\u00e3o da frota pode ser um atrativo. \u201cCaminh\u00f5es equipados com tecnologia, maior conforto e seguran\u00e7a deixam a jornada menos desgastante, al\u00e9m de tornar a opera\u00e7\u00e3o mais eficiente e econ\u00f4mica\u201d, destaca Jos\u00e9 Ronaldo Marques da Silva, Boizinho, presidente do Sinaceg, lembrando que esta tecnologia mais avan\u00e7ada e moderna estar\u00e1 justamente exposta na Feira do Cegonheiro.<\/p>\n\n\n\n

Outra alternativa \u00e9 investir na forma\u00e7\u00e3o de novos cegonheiros, como Munhoz disse que era no passado. \u201cMuitos jovens tamb\u00e9m n\u00e3o t\u00eam acesso a treinamentos ou condi\u00e7\u00f5es financeiras para obter a habilita\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria.\u00a0No sindicato, temos estudado maneiras de viabilizar a forma\u00e7\u00e3o, por meio de parcerias com transportadoras, autoescolas, centros de treinamento\u201d, explica M\u00e1rcio Galdino, diretor regional do Sinaceg.<\/p>\n\n\n\n

Enquanto o segmento se movimenta para evitar o apag\u00e3o log\u00edstico, a 25\u00aa Expo de Transportes do ABCD entra na fase final de organiza\u00e7\u00e3o. At\u00e9 o momento, est\u00e3o confirmados os seguintes expositores: Concession\u00e1ria Codema (Scania); Concession\u00e1ria Cofipe (Iveco); Concession\u00e1ria Comercial De Nigris (Mercedes-Benz); Concession\u00e1ria Nors (Volvo); Concession\u00e1ria Via Trucks (DAF); Grupo Sada; Grupo Vigorito; Tegma; Transauto; Transportadora Lemak; Transmoreno; Dambroz; Pneus TEP; SIM Lubrificantes; Suspentech; Trucks Control; Cooperceg; Gallagher; Jur\u00eddica Corretora de Seguros; e Sicoob Credceg.<\/p>\n\n\n\n

A exemplo dos anos anteriores, a Feira dos Cegonheiros \u00e9 um evento para toda a fam\u00edlia, com muito entretenimento: espa\u00e7o kids para a crian\u00e7ada, com v\u00e1rias atividades recreativas, shows musicais no palco principal e nos estandes e sorteio de brindes. \u201cMais do que um evento de neg\u00f3cios, estamos preparando tr\u00eas dias de festa para todos se sentirem em casa\u201d, promete \u00cdtalo Nogueira, diretor da Conex\u00e3o Eventos.<\/p>\n\n\n\n

Servi\u00e7o<\/strong>
25\u00aa Expo de Transportes do ABCD<\/strong>
Data:<\/strong>\u00a025, 26 e 27 de setembro
Local:<\/strong>\u00a0Pavilh\u00e3o Vera Cruz de S\u00e3o Bernardo do Campo
Entrada:\u00a0<\/strong>Gratuita \u2013 Se poss\u00edvel, traga 1 kg de alimento n\u00e3o perec\u00edvel para doa\u00e7\u00e3o.
Estacionamento<\/strong>: Gratuito, mas as vagas s\u00e3o limitadas. Opte por ir ao evento de Uber ou T\u00e1xi.<\/p>\n\n\n\n

Sobre a Conex\u00e3o Eventos<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

Fundada em 2011, a Conex\u00e3o Eventos \u00e9 especializada na cria\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de eventos corporativos e particulares, como feiras, congressos, lan\u00e7amentos, inaugura\u00e7\u00f5es, casamentos e confraterniza\u00e7\u00f5es, entre outros.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sobre o Sinaceg<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 mais de 50 anos, o Sinaceg (Sindicato Nacional dos Cegonheiros) representa a categoria dos cegonheiros, profissionais que transportam ve\u00edculos zero-quil\u00f4metro pelo Brasil, contribuindo para o crescimento econ\u00f4mico e social do pa\u00eds. Saiba mais em:<\/em><\/p>\n\n\n\n

Site:\u00a0www.sinaceg.org<\/a>
Facebook:\u00a0https:\/\/www.facebook.com\/sinaceg<\/a>
Instagram:\u00a0https:\/\/www.instagram.com\/sinaceg.sindicato\/<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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