{"id":701,"date":"2018-08-31T00:17:51","date_gmt":"2018-08-31T00:17:51","guid":{"rendered":"http:\/\/economiasa.com.br\/?p=701"},"modified":"2018-08-31T00:17:51","modified_gmt":"2018-08-31T00:17:51","slug":"cruzeiros-maritimos-injetaram-r-1792-bilhao-na-economia-brasileira-durante-a-temporada-2017-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/cruzeiros-maritimos-injetaram-r-1792-bilhao-na-economia-brasileira-durante-a-temporada-2017-2018\/","title":{"rendered":"Cruzeiros Mar\u00edtimos injetaram R$ 1,792 bilh\u00e3o na economia brasileira durante a temporada 2017\/2018"},"content":{"rendered":"

Setor embarcou 418 mil passageiros. Quase 90% destas pessoas deseja fazer nova viagem de navio<\/i><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Lan\u00e7ado nesta quarta-feira (29\/8), em Bras\u00edlia, durante o\u00a0II F\u00f3rum CLIA Brasil 2018<\/strong>,\u00a0o Estudo de Perfil e Impactos Econ\u00f4micos de Cruzeiros Mar\u00edtimos no Brasil,<\/strong>\u00a0realizado em parceria entre a CLIA Brasil (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Cruzeiros Mar\u00edtimos) e a Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV),\u00a0traz dados in\u00e9ditos da temporada 2017\/2018 no Brasil e no mundo, al\u00e9m de tra\u00e7ar a interfer\u00eancia do cen\u00e1rio da economia nacional e internacional no segmento e no comportamento do turista.<\/p>\n

Diversos n\u00fameros do setor foram divulgados durante o evento, que contou com a presen\u00e7a do Ministro do Turismo Vinicius Lummertz, entre outras autoridades, que, juntas, debateram os entraves dos cruzeiros mar\u00edtimos no Brasil, como o alto custo operacional no Pa\u00eds, a carga tribut\u00e1ria, a regulamenta\u00e7\u00e3o e a quest\u00e3o de infraestrutura portu\u00e1ria.<\/p>\n

R$ 1,792 bilh\u00e3o foi o impacto econ\u00f4mico dessa atividade tur\u00edstica na economia do Brasil, durante a temporada que teve in\u00edcio em novembro de 2017 e t\u00e9rmino em abril deste ano. Esse n\u00famero, que engloba tanto os gastos diretos e indiretos das companhias mar\u00edtimas, quanto os gastos de cruzeiristas e tripulantes, foi11,5% maior em compara\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo 2016\/2017, o que significa um aumento de R$ 185 milh\u00f5es.<\/p>\n

Desse total, R$ 827 milh\u00f5es foram gerados pelos gastos das armadoras com combust\u00edveis, taxas portu\u00e1rias e impostos, compras de suprimentos, comissionamento de ag\u00eancias de viagens e operadoras de turismo, \u00e1gua e lixo, sal\u00e1rios pagos, al\u00e9m de custos com marketing e escrit\u00f3rio, entre outros. Os gastos totais de cruzeiristas e tripulantes nas cidades e portos de embarque\/ desembarque e tr\u00e2nsito, que incluem\u00a0compras de passeios tur\u00edsticos, suvenires, alimentos e bebidas e transporte durante, antes e\/ou ap\u00f3s a viagem, foram de R$ 965 milh\u00f5es.<\/p>\n

\u201cO potencial dos cruzeiros no Brasil \u00e9 imenso e os n\u00fameros mostram que estamos retomando um leve ritmo de crescimento. Nosso impacto na economia na \u00faltima temporada foi de quase R$ 1.8 bilh\u00e3o, mas pode crescer se tivermos melhorias na regula\u00e7\u00e3o do setor, infraestrutura, custos e desenvolvimento de novos destinos. Se estiv\u00e9ssemos com o mesmo n\u00famero de crescimento da temporada 2010\/2011, o impacto j\u00e1 poderia ter ultrapassado R$ 4 bilh\u00f5es\u201d, salientou Marco Ferraz, presidente da CLIA Brasil.<\/p>\n

O n\u00famero de embarques na temporada foi de 418 mil\u00a0<\/strong>cruzeiristas, quase 17% a mais em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo de 2017\/2018. Esse acr\u00e9scimo, mesmo com igual n\u00famero de navios, pode ser explicado pelo aumento da efici\u00eancia das embarca\u00e7\u00f5es e roteiros.<\/p>\n

O levantamento ainda mostra que o turista gastou, em m\u00e9dia, R$ 2.214,00 com a compra de um cruzeiro mar\u00edtimo, e o tempo m\u00e9dio da viagem foi de 5,9 dias. Al\u00e9m disso, o estudo mostra que o impacto econ\u00f4mico m\u00e9dio gerado por cada cruzeirista nas cidades de escala foi de R$ 515.<\/p>\n

Empregos<\/strong><\/p>\n

Na temporada 2017\/2018 foram gerados 27.748 postos de trabalho na economia brasileira, quase 10% a mais que no per\u00edodo anterior. Do total de empregos criados pelo segmento, 2.014 foram de tripulantes dos navios e outros 25.734 empregos diversos, de forma direta, indireta e induzida, motivados pelos gastos dos turistas nas cidades portu\u00e1rias de embarque\/desembarque e visitadas, al\u00e9m dos gerados na cadeia produtiva de apoio ao setor.<\/p>\n

Destinos<\/strong><\/p>\n

A maior parte dos pesquisados (mais precisamente 86,2%) deseja realizar uma nova viagem de cruzeiro, e quando perguntados sobre o destino de prefer\u00eancia no Brasil, 58,1% deles informaram o Litoral Nordeste e, em seguida, aparece a Costa Sul, com 16% da procura.\u00a0 No exterior, 37,7% dos cruzeiristas indicaram o Caribe como prefer\u00eancia de viagem, seguido da Europa, com 36,4%.<\/p>\n

Perfil do viajante<\/strong><\/p>\n

O segmento de cruzeiros \u00e9 bem espec\u00edfico no que diz respeito aos h\u00e1bitos de viagens dos cruzeiristas. Os resultados da pesquisa destacam que a indica\u00e7\u00e3o de amigos e parentes (28,8%) e os pre\u00e7os baixos (12,1%) foram os principais fatores de influ\u00eancia na decis\u00e3o de fazer uma viagem de cruzeiro.<\/p>\n

Quanto \u00e0 frequ\u00eancia, 51,7% dos cruzeiristas realizavam sua primeira viagem de navio, enquanto que 48,3% j\u00e1 haviam viajado de cruzeiro (tr\u00eas vezes, em m\u00e9dia).<\/p>\n

No que diz respeito \u00e0 origem dos turistas pesquisados, 90,9% residem no Brasil, sendo a maioria dos entrevistados procedentes do Estado de S\u00e3o Paulo (54,9%), seguido do Estado do Rio de Janeiro (16%) e do Estado de Minas Gerais (6,3%). Dentre os estrangeiros (9,1%), destaca-se a Argentina, com 55% dos pesquisados.<\/p>\n

86,2% dos pesquisados disse que deseja realizar uma nova viagem de cruzeiro, e quando perguntados sobre o destino de prefer\u00eancia no Brasil, 58,1% deles informaram o Litoral Nordeste, e 37,7% dos cruzeiristas indicaram o Caribe como prefer\u00eancia de viagem no exterior.<\/p>\n

Expans\u00e3o e crescimento para a pr\u00f3xima temporada<\/strong><\/p>\n

Est\u00e3o previstos 499.569 leitos na temporada 2018\/2019, n\u00famero 15% acima do per\u00edodo 2017\/2018.<\/p>\n

O Brasil j\u00e1 tem um novo destino em opera\u00e7\u00e3o, Balne\u00e1rio Cambori\u00fa (SC), fato que levou os cruzeiristas a terem mais um fator de influ\u00eancia na hora de se decidirem pela viagem. A busca por novos destinos (mercados nacionais) continua e podem ser inclu\u00eddos no calend\u00e1rio de Cruzeiros para as pr\u00f3ximas temporadas brasileiras.<\/p>\n

A realiza\u00e7\u00e3o de eventos corporativos tem sido uma tend\u00eancia de mercado com resultados positivos j\u00e1 que as organiza\u00e7\u00f5es, cada vez mais, buscam sair do convencional.<\/p>\n

Outro nicho a ser trabalhado como uma grande oportunidade \u00e9 a realiza\u00e7\u00e3o de casamentos em alto mar onde os convidados, al\u00e9m de participar de uma festa, aproveitam para realizar a viagem de navio ao lado de amigos.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Na arena internacional de oportunidades de desenvolvimento para o mercado brasileiro, cabe aten\u00e7\u00e3o \u00e0s tens\u00f5es estabelecidas entre mercados da Am\u00e9rica do Norte e Caribe (por exemplo, EUA e Cuba), que poder\u00e1 provocar movimenta\u00e7\u00e3o de substitui\u00e7\u00e3o de mercados, gerando necessidade de transfer\u00eancia de navios para outras rotas.<\/p>\n

Ainda no ambiente de substitui\u00e7\u00e3o de mercados, observa-se uma delicada situa\u00e7\u00e3o vivida pelos cruzeiros que atendem ao mercado chin\u00eas nos mares do norte asi\u00e1tico, fazendo com que os navios n\u00e3o acessem a Cor\u00e9ia do Sul. Neste sentido, o Brasil poderia se beneficiar da necessidade de deslocamento de rotas.<\/p>\n

Os<\/strong>\u00a0Cruzeiros no Mundo<\/strong><\/p>\n

No mundo, o setor de cruzeiros continua crescendo ano a ano. Esse acr\u00e9scimo \u00e9 impulsionado, principalmente, pelo aumento da quantidade e diversifica\u00e7\u00e3o de Cruzeiros. At\u00e9 2026, 100 navios entrar\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o, trazendo mais 250 mil leitos (CLIA Global).<\/p>\n

Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Cruzeiros (CLIA), em 2017, o n\u00famero total de cruzeiristas foi de 26,7 milh\u00f5es. A procura por cruzeiros aumentou 21% de 2011 a 2016.<\/p>\n

Sobre a CLIA BRASIL<\/strong><\/p>\n

A CLIA BRASIL \u00e9 a voz unificada e principal autoridade da comunidade global de Cruzeiros Mar\u00edtimos. Como a maior Associa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria de cruzeiros, possui 15 escrit\u00f3rios no mundo todo, com representa\u00e7\u00e3o nas Am\u00e9ricas do Norte e do Sul, Europa, \u00c1sia e Austr\u00e1lia.<\/p>\n

A miss\u00e3o da CLIA \u00e9 apoiar pol\u00edticas e pr\u00e1ticas que promovam um ambiente seguro, saud\u00e1vel e sustent\u00e1vel nos navios de Cruzeiros para os mais de 26 milh\u00f5es de passageiros que viajam anualmente, bem como promover a experi\u00eancia de viagem dos cruzeiros.<\/p>\n

Seus membros, comprometidos com o continuado sucesso da ind\u00fastria de cruzeiros, est\u00e3o compreendidos entre as linhas mais prestigiadas do mundo em Cruzeiros Mar\u00edtimos, Fluviais e de Especialidades; uma comunidade de agentes de viagens altamente treinados e certificados; e outros parceiros da ind\u00fastria de cruzeiros, incluindo portos, destinos, desenvolvedores de navios, fornecedores, prestadores de servi\u00e7os e operadores de viagens.<\/p>\n

FONTE:\u00a0Diego Sierra \/\u00a0Tais Santos \u2013\u00a0Ag\u00eancia Guanabara<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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