{"id":71646,"date":"2025-10-29T19:37:13","date_gmt":"2025-10-29T22:37:13","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=71646"},"modified":"2025-10-29T19:37:14","modified_gmt":"2025-10-29T22:37:14","slug":"digitalizacao-e-esg-impulsionam-modernizacao-do-setor-ferroviario-brasileiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/digitalizacao-e-esg-impulsionam-modernizacao-do-setor-ferroviario-brasileiro\/","title":{"rendered":"Digitaliza\u00e7\u00e3o e ESG impulsionam moderniza\u00e7\u00e3o do setor ferrovi\u00e1rio brasileiro"},"content":{"rendered":"\n
\"Murilo
Murilo Martins\nCr\u00e9dito: Fredi Fotos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferramentas de intelig\u00eancia artificial e monitoramento digital foram apresentadas em encontro t\u00e9cnico que reuniu concession\u00e1rias e especialistas em Curitiba<\/em><\/p>\n\n\n\n

O transporte ferrovi\u00e1rio \u00e9 considerado o modal mais limpo e eficiente para escoar a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola e mineral do Brasil \u2014 e vem ganhando ainda mais protagonismo com as demandas de sustentabilidade. Hoje, cerca de 28% do PIB nacional passa pelos trilhos, e o avan\u00e7o tecnol\u00f3gico se tornou essencial para reduzir custos, aumentar a vida \u00fatil da malha e prevenir acidentes.<\/p>\n\n\n\n

Nesse contexto, a digitaliza\u00e7\u00e3o e o uso de intelig\u00eancia artificial surgem como aliados estrat\u00e9gicos para levar o setor a um novo patamar. As inova\u00e7\u00f5es foram tema central do 2\u00ba Workshop T\u00e9cnico do Setor Ferrovi\u00e1rio, realizado em Curitiba, que reuniu concession\u00e1rias como MRS, Rumo, Vale, Metr\u00f4Rio, Motiva, Trivia e VLI,\u00a0 al\u00e9m de especialistas acad\u00eamicos. O encontro foi promovido pela Loram South America, que apresentou solu\u00e7\u00f5es de monitoramento digital e softwares capazes de prever falhas com precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o diretor de Servi\u00e7os Digitais da Loram, Wesley Thomas, o software\u00a0Digital Twin<\/em>\u00a0identifica a causa raiz de defeitos nos trilhos e na bitola\u00a0(dist\u00e2ncia entre as rodas), prevenindo falhas graves. \u201cEsse software torna a nossa presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o ainda mais eficaz, prevenindo acidentes e aumentando a vida \u00fatil dos trilhos\u201d, explicou.<\/p>\n\n\n\n

Outra iniciativa destacada foi a parceria com a inglesa\u00a0One Big Circle<\/em>, que permite instalar c\u00e2meras em locomotivas e carros de inspe\u00e7\u00e3o para gerar imagens que alimentam sistemas de manuten\u00e7\u00e3o preditiva. \u201cEstamos passando por uma digitaliza\u00e7\u00e3o muito forte do setor, que ajuda a priorizar onde est\u00e1 a necessidade de interven\u00e7\u00e3o e eleva a seguran\u00e7a das ferrovias\u201d, afirmou o diretor executivo da Loram Brasil, Murilo Martins.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, foi apresentado o sistema Aurora, de mapeamento dos dormentes, que com apoio da IA projeta o tempo de vida \u00fatil da base dos trilhos e aponta o momento ideal para substitui\u00e7\u00f5es. Para Martins, o avan\u00e7o tecnol\u00f3gico est\u00e1 diretamente ligado \u00e0 agenda de sustentabilidade: \u201cA ferrovia \u00e9 o modal mais limpo, essencial para reduzir emiss\u00f5es. O futuro do setor depende de investimentos que unam seguran\u00e7a, produtividade e responsabilidade ambiental\u201d, destacou.<\/p>\n\n\n\n


Palestras e debates do evento<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Durante o dia foram abordados outros temas, como: \u201cTribologia Aplicada ao contato roda\/trilho\u201d, palestrante Dr. Gustavo Tressia do Instituto Tecnol\u00f3gico Vale (ITV), \u201cBenef\u00edcios do desguarnecimento de ombro: aspectos t\u00e9cnicos e econ\u00f4micos\u201d, palestrante Ant\u00f4nio Merheb consultor da MRS Log\u00edstica e vice-presidente da International Heavy Haul Association (IHHA) e \u201cSolda el\u00e9trica m\u00f3vel \u2013 vantagens econ\u00f4micas e t\u00e9cnicas\u201d, palestrante Dr. Luiz Henrique Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF). Al\u00e9m disso, aconteceram v\u00e1rios debates entre especialistas da RUMO, Motiva (CCR), Metr\u00f4Rio e MRS, com mediadores sobre os \u201cBenef\u00edcios do esmerilhamento na vida \u00fatil dos trilhos da Rumo\u201d, \u201cUso do GPR orientado \u00e0 planejamento de manuten\u00e7\u00e3o do lastro\u201d, \u201cDesafios da manuten\u00e7\u00e3o em trilhos em sistemas metrovi\u00e1rios\u201d e \u201cDesafios do esmerilhamento em carga pesada em mineradora\u201d.<\/p>\n\n\n\n


Mais informa\u00e7\u00f5es<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

A Loram South America \u00e9 uma empresa americana do setor log\u00edstico ferrovi\u00e1rio fundada h\u00e1 70 anos e que iniciou suas opera\u00e7\u00f5es no Brasil h\u00e1 mais de dois anos. Atualmente, est\u00e1 presente em 27 pa\u00edses e \u00e9 l\u00edder nos servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o de trilhos, servi\u00e7os de inspe\u00e7\u00e3o e otimiza\u00e7\u00e3o de infraestrutura e equipamentos ao redor do mundo. Seu\u00a0<\/em>conceito \u00e9 o \u201cConhecimento e tecnologia de ponta a ponta\u201d, que sintetiza o prop\u00f3sito da Loram de oferecer solu\u00e7\u00f5es completas, combinando expertise t\u00e9cnica e inova\u00e7\u00e3o em cada etapa do servi\u00e7o. Mais informa\u00e7\u00f5es:\u00a0<\/em>https:\/\/loram.com\/pt-br\/<\/em><\/a>.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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