{"id":72204,"date":"2025-11-06T19:22:06","date_gmt":"2025-11-06T22:22:06","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=72204"},"modified":"2025-11-06T19:22:07","modified_gmt":"2025-11-06T22:22:07","slug":"principal-corredor-do-agronegocio-no-sul-do-brasil-recebe-o-maior-posto-de-abastecimento-de-gas-natural-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/principal-corredor-do-agronegocio-no-sul-do-brasil-recebe-o-maior-posto-de-abastecimento-de-gas-natural-do-pais\/","title":{"rendered":"Principal corredor do agroneg\u00f3cio no Sul do Brasil recebe o maior posto de abastecimento de g\u00e1s natural do pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p><em>A Gas Futuro, na Parada Vendrami da BR-376 em Ponta Grossa (PR), ter\u00e1 tamb\u00e9m um posto de biometano<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>O complexo rodoferrovi\u00e1rio da regi\u00e3o de Ponta Grossa, no Paran\u00e1, \u00e9 o maior do Sul do Brasil. Por ali passa boa parte da carga indo ou vindo do Porto de Paranagu\u00e1, que s\u00f3 no \u00faltimo ano movimentou 67 milh\u00f5es de toneladas, segundo a autoridade portu\u00e1ria. Uma das principais art\u00e9rias desse complexo, a BR-376, conta desde setembro com o maior posto de g\u00e1s natural veicular (GNV) para frotas pesadas do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/63e04938a9558c325d286da7acbc615e\/imagens\/2025\/09\/25\/97e70a566c058baf849f47716570e0f1_medium.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Da esquerda para a direita est\u00e3o: Zeno Nadal, coordenador de inova\u00e7\u00e3o e infraestrutura da Superintend\u00eancia de Energia da Secretaria de Planejamento do Governo do Paran\u00e1; Ana Paula Feitoza, gerente institucional da Compagas; o CEO da Parada Vendrami, Vinicius Vendrami Malucelli e Luiz Carlos Kuns Passos, Diretor Comercial da Compagas<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>O posto, da Gas Futuro, faz abastecimento em alta vaz\u00e3o, com capacidade para atender at\u00e9 seis caminh\u00f5es ao mesmo tempo, aproximadamente 300 por dia \u2013 ou 3 mil m\u00b3 de GNV por hora. A unidade integra a Parada Vendrami, centro comercial rec\u00e9m-inaugurado que abrange lojas, restaurantes, escrit\u00f3rios, servi\u00e7os como lavanderia, fretes, seguradoras, al\u00e9m de posto de combust\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n<p>Em breve, o posto da Gas Futuro vai operar tamb\u00e9m com biometano, o primeiro do Brasil para abastecimento de frotas pesadas. Combust\u00edvel gasoso, \u00e9 produzido a partir de biog\u00e1s \u2013 por sua vez, produzido a partir de lixo org\u00e2nico. O biometano do posto da Gas Futuro ser\u00e1 fornecido por um centro de tratamento de res\u00edduos do aterro sanit\u00e1rio do munic\u00edpio de Ponta Grossa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/63e04938a9558c325d286da7acbc615e\/imagens\/2025\/09\/25\/6f586c0e64283f5595f2249424a8a99b_medium.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>D<\/strong><strong>a esquerda para a direita: Herval Candido de Souza Filho, assessor da Superintend\u00eancia de Energia na Secretaria de Estado do Planejamento do Paran\u00e1 (SEPL); Zeno Nadal, coordenador de inova\u00e7\u00e3o e infraestrutura da Superintend\u00eancia de Energia da Secretaria de Planejamento do Governo do Paran\u00e1; Rodrigo Bogacz, diretor executivo da Gas Futuro; Vinicius Malucelli; e, Thiago Olinda, coordenador de g\u00e1s, biocombust\u00edveis e hidrog\u00eanio da Superintend\u00eancia de Energia<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO GNV \u00e9 o combust\u00edvel de transi\u00e7\u00e3o, para energias renov\u00e1veis. J\u00e1 o biometano \u00e9 a energia renov\u00e1vel propriamente dita, alinhando a sustentabilidade e a economia circular. Ele d\u00e1 autonomia para um caminh\u00e3o ir e vir do Porto de Paranagu\u00e1. O posto de biometano, para abastecimento de frota pesada, ser\u00e1 a cereja do bolo nos corredores sustent\u00e1veis do Paran\u00e1\u201d, afirma o CEO da Gas Futuro, Rodrigo Bogacz.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>INFRAESTRUTURA DA PARADA VENDRAMI<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Situada no km 510+500 da BR-376, em Ponta Grossa, a Parada Vendrami ocupa uma \u00e1rea de 42 mil metros quadrados. S\u00e3o 5,5 mil metros quadrados de \u00e1rea constru\u00edda. O estacionamento comporta mais de 400 ve\u00edculos, entre caminh\u00f5es, \u00f4nibus e autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n<p>O complexo se destaca n\u00e3o s\u00f3 pelo tamanho, como tamb\u00e9m pela infraestrutura. \u201cCom postos de combust\u00edveis, restaurantes, lojas, escrit\u00f3rios, lavanderia e \u00e1rea de descanso, a Parada Vendrami se configura em um projeto moderno, que atende tanto caminhoneiros como turistas\u201d, ressalta o CEO da Parada Vendrami, Vinicius Vendrami Malucelli. Em setembro tamb\u00e9m foi inaugurada a conveni\u00eancia Shell Caf\u00e9, que ser\u00e1 complementada com restaurante e um Posto Shell de combust\u00edveis l\u00edquidos de grande porte, todos operados pela Rede Azul. Demais facilidades ser\u00e3o disponibilizadas ao longo do tempo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.pressmanager.net\/clientes\/63e04938a9558c325d286da7acbc615e\/imagens\/2025\/09\/26\/e126ab262f37ad905337dedd6ef1ef14_medium.jpg\" alt=\"\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><em><strong>Na foto, est\u00e3o, da esquerda para a direita: Luiz Carlos Kuns Passos, diretor comercial da Compagas; Luciano Dallabrida, head de biometano e g\u00e1s natural da RDP Energia; Ana Paula Feitoza, gerente institucional da Compagas; Luciano Cherobim, consultor comercial da Compagas; e, Vinicius Malucelli, CEO da Parada Vendrami<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p>A localiza\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica \u00e9 um dos diferenciais. \u201cPonta Grossa est\u00e1 em uma das mais importantes rotas log\u00edsticas do pa\u00eds, conectando o interior do estado e do Brasil ao Porto de Paranagu\u00e1. Este local, ponto de partida e de chegada, para o interior, para o porto e para capital, dentro do segundo maior distrito industrial do Paran\u00e1, h\u00e1 muito merecia um empreendimento diferenciado, que oferecesse toda\u00a0 a comodidade e ambiente que os viajantes merecem\u201d, completa Vendrami Malucelli.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cInfraestrutura e localiza\u00e7\u00e3o foram fatores decisivos para a escolha da Gas Futuro se instalar na Parada Vendrami\u201d, afirma Rodrigo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>OBRAS VI\u00c1RIAS: CONTORNOS, VIADUTOS E DUPLICA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A instala\u00e7\u00e3o da mega parada se antecipa \u00e0 conclus\u00e3o de uma s\u00e9rie de obras vi\u00e1rias projetadas para a regi\u00e3o. A malha rodovi\u00e1ria local integra o Lote 3 de concess\u00f5es realizadas no final do ano passado, pela Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em parceria com o Governo do Estado. Ao todo, esse lote vai receber investimentos de R$ 15,9 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Especificamente para Ponta Grossa, est\u00e3o previstos dois contornos, Norte e Leste, dois viadutos, e a duplica\u00e7\u00e3o da BR-376 at\u00e9 Mau\u00e1 da Serra. Segundo o Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER-PR), est\u00e1 em duplica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m a PR-151, entre a BR-376 e a PR-438. \u201cTodos esses investimentos v\u00e3o modernizar e aumentar a capacidade de tr\u00e1fego nessa regi\u00e3o\u201d, avalia Malucelli.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>GNV, BIOMETANO E O CORREDOR SUSTENT\u00c1VEL<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Com o posto da Gas Futuro, de GNV e, futuramente, de biometano, a Parada Vendrami est\u00e1 integrada ao Corredores Sustent\u00e1veis, projeto da Companhia Paranaense de G\u00e1s (Compagas) que cria rotas de abastecimento de caminh\u00f5es movidos a GNV.<\/p>\n\n\n\n<p>O posto da Parada Vendrami tamb\u00e9m \u00e9 dotado de infraestrutura para o fornecimento de g\u00e1s natural comprimido (GNC). Em outras palavras: o local se torna apto a funcionar como ponto de distribui\u00e7\u00e3o desse produto, para outros pontos de combust\u00edveis e mesmo para as ind\u00fastrias da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A capacidade de abastecimento no local ser\u00e1 de 300 caminh\u00f5es por dia, segundo dados da Gas Futuro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>APOIO E SERVI\u00c7OS PARA CAMINHONEIROS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O s\u00f3cio da Parada Vendrami ressalta que, voltado a viajantes em geral, o empreendimento se posiciona tamb\u00e9m como um ponto de apoio para caminhoneiros. \u201cNo entrocamento de Ponta Grossa, as rodovias do interior se juntam com destino \u00e0 capital e ao Porto de Paranagu\u00e1, levando os produtos para exporta\u00e7\u00e3o, assim como \u00e9 o ponto de partida no sentido inverso, levando os insumos para o agroneg\u00f3cio\u201d, afirma.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim, al\u00e9m de alimenta\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel, o complexo vai oferecer aos caminhoneiros oficinas para reparos no ve\u00edculo e acesso a escrit\u00f3rios transportadoras e embarcadores para fretes. H\u00e1 servi\u00e7os ainda para cuidados pessoais, como barbearia, chuveiros, lavanderia, internet e seguradoras. \u201cTudo isso est\u00e1 sendo implantado de forma gradativa, por meio de empresas parceiras\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>VIAGENS A PASSEIO E TURISMO<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ponta Grossa configura-se tamb\u00e9m em entroncamento para quem est\u00e1 em viagens a passeio ou turismo. Por exemplo: quem parte de qualquer regi\u00e3o do interior do Paran\u00e1 ou Mato Grosso do Sul com destino \u00e0 capital e ao litoral, passa por Ponta Grossa. Conecta ainda o Paran\u00e1 ao interior de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n<p>Assim, a Parada Vendrami tamb\u00e9m \u00e9 voltada a atender viajantes de autom\u00f3veis e \u00f4nibus. \u201cEm um mesmo local, esses viajantes encontrar\u00e3o todas as op\u00e7\u00f5es de combust\u00edveis, para abastecimento, al\u00e9m de completa infraestrutura de servi\u00e7os, como alimenta\u00e7\u00e3o, conveni\u00eancias e descanso\u201d, pontua Malucelli.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>REPERCUSS\u00c3O<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es da Parada Vendrami e seus servi\u00e7os j\u00e1 repercute entre diversos setores. Para o diretor comercial da Compagas, Luiz Carlos Kuns Passos, o novo posto de GNV representa \u201cmarco estrat\u00e9gico\u201d no projeto Corredores Sustent\u00e1veis, liderado pela companhia.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9 um avan\u00e7o significativo na nossa miss\u00e3o de promover a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte rodovi\u00e1rio de cargas no Paran\u00e1. Localizado em um dos principais hubs log\u00edsticos do estado, tem infraestrutura de ponta para abastecimento de caminh\u00f5es a g\u00e1s do Brasil, garantindo n\u00e3o apenas efici\u00eancia operacional, mas tamb\u00e9m uma experi\u00eancia diferenciada para motoristas e empresas que apostam em solu\u00e7\u00f5es mais limpas e sustent\u00e1veis. \u00c9 um passo importante na constru\u00e7\u00e3o de um futuro energ\u00e9tico mais respons\u00e1vel, e refor\u00e7a o nosso compromisso com a transforma\u00e7\u00e3o da matriz energ\u00e9tica de transportes e com o desenvolvimento econ\u00f4mico regional\u201d, declara.<\/p>\n\n\n\n<p>Presente em evento de inaugura\u00e7\u00e3o em 19 de setembro, o secret\u00e1rio de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel do Paran\u00e1, Rafael Greca, enalteceu o car\u00e1ter inovador do empreendimento. Ainda, os ganhos n\u00e3o s\u00f3 ambientais, como sociais, proporcionados pela nova estrutura.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao lado da prefeita de Ponta Grossa, Elizabeth Schmidt, sublinhou: \u201c[Com este posto] gera-se uma pegada de livramento do carbono. A inova\u00e7\u00e3o s\u00f3 vale quando se transforma num processo social, de nos livrarmos da polui\u00e7\u00e3o\u00a0 dos combust\u00edveis f\u00f3sseis. Isso est\u00e1 nascendo, com este posto. O futuro est\u00e1 sendo constru\u00eddo\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o da assessora da Secretaria da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os do Paran\u00e1, Keila Regina Sanson de Avila, o empreendimento \u00e9 importante para o desenvolvimento industrial da regi\u00e3o dos Campos Gerais. \u201cDiante dessa infraestrutura, a Secretaria se coloca \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para iniciativas de fomento \u00e0 ind\u00fastria local\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o diretor presidente da Zero Res\u00edduos, Marcus Vin\u00edcius Nadal Borsato, as novas instala\u00e7\u00f5es \u201cv\u00e3o mudar a realidade dos transportes\u201d na regi\u00e3o dos Campos Gerais. A empresa, do Grupo Philus, \u00e9 a gestora do centro de tratamento de res\u00edduos do aterro de Ponta Grossa, de onde ser\u00e1 produzido o biometano. \u201cEsperamos para janeiro o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o do posto de biometano, e que num futuro pr\u00f3ximo todos tenham ve\u00edculos movidos a esse combust\u00edvel renov\u00e1vel.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p><strong>MAIS INFORMA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sobre a Parada Vendrami:<a href=\"http:\/\/paradavendrami.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00a0http:\/\/paradavendrami.com.br\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Gas Futuro, na Parada Vendrami da BR-376 em Ponta Grossa (PR), ter\u00e1 tamb\u00e9m um posto de biometano O complexo rodoferrovi\u00e1rio 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