{"id":7231,"date":"2019-08-01T16:02:41","date_gmt":"2019-08-01T16:02:41","guid":{"rendered":"http:\/\/economiasa.com.br\/?p=7231"},"modified":"2019-08-01T16:02:41","modified_gmt":"2019-08-01T16:02:41","slug":"mobilidade-x-espaco-de-trabalho-qualidade-de-vida-dos-funcionarios-dentro-e-fora-da-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/mobilidade-x-espaco-de-trabalho-qualidade-de-vida-dos-funcionarios-dentro-e-fora-da-empresa\/","title":{"rendered":"Mobilidade x espa\u00e7o de trabalho: qualidade de vida dos funcion\u00e1rios dentro e fora da empresa"},"content":{"rendered":"<h5 style=\"text-align: center;\" align=\"center\"><em><span style=\"font-size: 15.0pt; font-family: 'Arial',sans-serif; color: #a7a7a7;\">O projeto de um escrit\u00f3rio tem papel ativo na mobilidade de centenas de profissionais e cabe \u00e0s empresas de arquitetura corporativa promoverem espa\u00e7os que estejam de acordo com as iniciativas p\u00fablico-privadas para resolver a quest\u00e3o dos congestionamentos e outros problemas comuns \u00e0s metr\u00f3poles<\/span><\/em><\/h5>\n<p style=\"text-align: right;\"><strong>POR: Christine Xavier \u2013 Tropico Comunica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Os maiores desafios da arquitetura corporativa do s\u00e9culo XXI s\u00e3o promover a sinergia e gerar engajamento dos colaboradores, por\u00e9m sempre focando em uma qualidade de vida essencial para os tempos atuais, e levar em considera\u00e7\u00e3o a quest\u00e3o o tr\u00e2nsito das grandes cidades \u00e9 uma grande premissa. O projeto de um escrit\u00f3rio tem papel ativo na mobilidade de centenas de profissionais e cabe \u00e0s empresas de arquitetura corporativa promoverem espa\u00e7os que estejam de acordo com as iniciativas p\u00fablico-privadas para resolver a quest\u00e3o dos congestionamentos e outros problemas comuns \u00e0s metr\u00f3poles.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">O principal \u00e9 entender que o escrit\u00f3rio n\u00e3o est\u00e1 flutuando no espa\u00e7o, mas em um endere\u00e7o definido e em uma vizinhan\u00e7a determinada e \u00e9 preciso levar em conta a mobilidade urbana do entorno e tamb\u00e9m o trajeto dos funcion\u00e1rios \u2013 se utilizam autom\u00f3veis particulares, transporte p\u00fablico, transporte fretado, bicicletas ou patinetes. A partir destes dados fica mais f\u00e1cil entender as demandas reais de quem vai utilizar aquele espa\u00e7o pelo menos cinco vezes na semana.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Mais do que isso, \u00e9 necess\u00e1rio estar atento \u00e0s demandas futuras. Cada vez mais pessoas est\u00e3o trocando o transporte particular pelas bicicletas, patinetes entre outros, mas n\u00e3o far\u00e3o essa transi\u00e7\u00e3o se n\u00e3o encontrarem uma infraestrutura como um biciclet\u00e1rio, por exemplo. \u201cEm projetos recentes da Studio BR, para a ConectCar e para o Banco BMG, os diretores das empresas abriram m\u00e3o de algumas vagas de garagem para ganhar um biciclet\u00e1rio \u2013 que incentivou muitos funcion\u00e1rios a adotar de vez as bicicletas. Em outros projetos como da Autopass e Banco Pine o pr\u00e9dio ter essa infraestrutura era premissa essencial pra a escolha do novo local\u201d, afirma Rodrigo Mancini, Co Partner na Studio BR Arquitetura.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">\u00c9 claro que essa iniciativa gera novas demandas. Esses projetos de arquitetura contam com ambientes que, at\u00e9 ent\u00e3o, eram raros em escrit\u00f3rios corporativos \u2013 como chuveiros, arm\u00e1rios e um vesti\u00e1rio bem equipado para atender plenamente \u00e0s necessidades de quem opta por esse modal de transporte. Assim, entramos em um ponto importante: n\u00e3o \u00e9 suficiente abrir um espa\u00e7o qualquer para guardar bicicletas, \u00e9 preciso integra\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\">Em momentos anteriores a arquitetura corporativa buscava criar ambientes hier\u00e1rquicos e verticais, houve uma grande mudan\u00e7a com o entendimento de que o bem-estar dos colaboradores poderia guiar os projetos arquitet\u00f4nicos e isso j\u00e1 \u00e9 realidade. Agora, estamos passando por um novo momento: \u00e9 preciso pensar na qualidade de vida dos funcion\u00e1rios dentro e fora da empresa. Este desafio est\u00e1 longe de ser um problema, pelo contr\u00e1rio, mostra o valor da arquitetura para o mercado corporativo e para a vida das pessoas. gerando maior produtividade e assertividade nas empresas al\u00e9m de uma qualidade mais plena de vida para os colaboradores.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: 'Arial',sans-serif;\"><a href=\"http:\/\/studiobrarquitetura.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">http:\/\/studiobrarquitetura.com\/<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto de um escrit\u00f3rio tem papel ativo na mobilidade de centenas de profissionais e cabe \u00e0s empresas de arquitetura corporativa promoverem&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7232,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[3211,595],"ppma_author":[13249],"class_list":{"0":"post-7231","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-moeda-forte","8":"tag-espaco-de-trabalho","9":"tag-mobilidade"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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