Danilo Souza \u00e9 Gerente do Escrit\u00f3rio de Projetos e Agilidade na Finch Solu\u00e7\u00f5es, que gerencia os projetos de implanta\u00e7\u00e3o dos produtos e servi\u00e7os. Possu\u00ed MBA e certifica\u00e7\u00f5es internacionais. Gerencia projetos desde 2010. Atuou como docente em gradua\u00e7\u00e3o e p\u00f3s gradua\u00e7\u00e3o de 2015 a 2024.<\/p>\n\n\n\n
Gerenciar projetos exige um n\u00edvel de aten\u00e7\u00e3o elevado. Principalmente aqueles com muitas pessoas envolvidas, de complexidade t\u00e9cnica elevada, com prazo e custo justo e que s\u00e3o muito disruptivos. Por mais que controles e ferramentas ajudam no gerenciamento, existem momentos em que o Gerente de Projetos precisa ser o protagonista para garantir que o objetivo seja atingido.<\/p>\n\n\n\n
Logo, t\u00e3o importante como dominar m\u00e9todos e ferramentas, \u00e9 importante desenvolver essas habilidades para garantir que o projeto atinja o resultado esperado.<\/p>\n\n\n\n Danilo Souza \u00e9 Gerente do Escrit\u00f3rio de Projetos e Agilidade na Finch Solu\u00e7\u00f5es, que gerencia os projetos de implanta\u00e7\u00e3o dos produtos e…<\/p>\n","protected":false},"author":47,"featured_media":78492,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12577],"tags":[],"ppma_author":[],"class_list":{"0":"post-78484","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-destaques"},"yoast_head":"\n
O que a avia\u00e7\u00e3o pode nos ensinar
<\/strong>Tem um conceito da avia\u00e7\u00e3o que se aplica em momentos de crise em projetos. Imagine-se pilotando um avi\u00e3o em seu voo de cruzeiro a 10.000 metros de altitude. De repente, voc\u00ea escuta um barulho e imediatamente uma s\u00e9rie de alertas s\u00e3o disparados na cabine.<\/p>\n\n\n\n
Os passageiros come\u00e7am a gritar. Fogo \u00e9 visto do lado de fora. O avi\u00e3o inclina o nariz para baixo e inicia uma queda lenta. Neste momento, por mais que haja preparo e treinamento, a carga de trabalho para a tripula\u00e7\u00e3o \u00e9 enorme. Qualquer falha, se n\u00e3o bem gerenciada, pode ser tornar uma sequ\u00eancia de falhas, causando o pior.<\/p>\n\n\n\n
Nestas situa\u00e7\u00f5es na avia\u00e7\u00e3o, existe o Crew Resource Management (CRM), criado para lidar com situa\u00e7\u00f5es de alto risco. E aqui est\u00e1 o ponto: o CRM n\u00e3o \u00e9 sobre t\u00e9cnica, mas sobre comportamento humano, comunica\u00e7\u00e3o, consci\u00eancia, tomada de decis\u00e3o e controle emocional. Em projetos, isso faz toda a diferen\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
A seguir, o conceito \u00e9 melhor explicado, j\u00e1 no contexto de projetos.
O que fazemos para evitar a crise
<\/strong>Assim como na avia\u00e7\u00e3o, que tem muitos procedimentos para evitar falhas, em projetos h\u00e1 v\u00e1rias ferramentas que atuam justamente para reduzir riscos antes que eles se tornem crises.
Uma boa gest\u00e3o de escopo evita falhas de entendimento sobre o que deve ser entregue; o gerenciamento de cronograma ajuda a identificar atrasos antes que saiam do controle; custos bem planejados evitam surpresas financeiras; qualidade garante que o que est\u00e1 sendo entregue atende ao esperado; recursos e stakeholders bem gerenciados reduzem conflitos e desalinhamentos; e uma comunica\u00e7\u00e3o estruturada evita ru\u00eddos e interpreta\u00e7\u00f5es equivocadas.<\/p>\n\n\n\n
Mas \u00e9 na gest\u00e3o de riscos que tudo se conecta: identificar, analisar, priorizar e responder aos riscos de forma cont\u00ednua \u00e9 o que impede que pequenos desvios se transformem em grandes problemas.<\/p>\n\n\n\n
Quando bem gerenciado, o risco tem uma a\u00e7\u00e3o para que ele n\u00e3o aconte\u00e7a, uma a\u00e7\u00e3o caso ele ainda sim aconte\u00e7a (plano de conting\u00eancia), uma a\u00e7\u00e3o para caso a conting\u00eancia falhe (Plano alternativo) e tamb\u00e9m uma a\u00e7\u00e3o para tratar o risco que surge devido a uma a\u00e7\u00e3o que foi feita para que ele n\u00e3o aconte\u00e7a (Risco secund\u00e1rio).<\/p>\n\n\n\n
Ainda assim, mesmo com todas essas pr\u00e1ticas, nem tudo pode ser previsto, E \u00e9 exatamente por isso que, quando a crise acontece, a forma como o time reage passa a ser o fator decisivo. Aqui entra o conceito de CRM da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Consci\u00eancia situacional
<\/strong>Em crises, cada pessoa enxerga apenas parte do problema. Sem alinhamento, decis\u00f5es s\u00e3o tomadas de forma isolada. Ter consci\u00eancia situacional \u00e9 entender o todo: impactos, riscos e prioridades. Isso exige troca constante de informa\u00e7\u00f5es e humildade para reconhecer que ningu\u00e9m tem todas as respostas sozinho.<\/p>\n\n\n\n
Comunica\u00e7\u00e3o clara e objetiva
<\/strong>Sob press\u00e3o, a comunica\u00e7\u00e3o piora. As pessoas falam mais e entendem menos. Comunicar bem \u00e9 ser direto, evitar suposi\u00e7\u00f5es e garantir entendimento. Tamb\u00e9m \u00e9 adaptar a mensagem: diretoria quer vis\u00e3o, time quer direcionamento, cliente quer seguran\u00e7a. Boa comunica\u00e7\u00e3o reduz conflitos, retrabalho e ru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n
Gest\u00e3o das emo\u00e7\u00f5es
<\/strong>Press\u00e3o gera rea\u00e7\u00f5es impulsivas. E isso costuma piorar a situa\u00e7\u00e3o. Gerenciar projetos \u00e9 tamb\u00e9m gerenciar emo\u00e7\u00f5es. \u00c9 manter a calma, saber quando agir e quando escutar. Um time descontrolado perde efici\u00eancia. Um time equilibrado toma decis\u00f5es melhores, mesmo sob press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Tomada de decis\u00e3o sob press\u00e3o
<\/strong>Nem sempre haver\u00e1 todas as informa\u00e7\u00f5es. Ainda assim, decis\u00f5es precisam ser tomadas. O erro n\u00e3o \u00e9 decidir r\u00e1pido, \u00e9 decidir sem crit\u00e9rio. \u00c9 preciso priorizar: nem tudo pode ser salvo ao mesmo tempo. Decis\u00f5es devem considerar risco, impacto e contexto, e sempre ser bem comunicadas.<\/p>\n\n\n\n
Experi\u00eancia faz toda a diferen\u00e7a
<\/strong>Na avia\u00e7\u00e3o mede-se a experi\u00eancia do piloto por horas de voo. Assim como em projetos, a experi\u00eancia do Gerente do Projeto pode ser medida por horas de atua\u00e7\u00e3o (inclusive h\u00e1 certifica\u00e7\u00f5es que s\u00f3 s\u00e3o concedidas ap\u00f3s um processo burocr\u00e1tico para comprovar horas na gest\u00e3o de projetos).<\/p>\n\n\n\n
E n\u00e3o \u00e9 \u00e0 toa: existe o conhecimento expl\u00edcito (facilmente documentado e pode ser adquirido atrav\u00e9s de um livro, por exemplo); e o conhecimento t\u00e1cito (baseado na experi\u00eancia, feeling, dif\u00edcil de formalizar). \u00c9 o que faz a diferen\u00e7a ao lidar com os problemas n\u00e3o previstos, de forma que a crise \u00e9 rapidamente contida e o projeto segue rumo a seu objetivo<\/p>\n\n\n\n
Gerenciar projetos tamb\u00e9m \u00e9 gerenciar pessoas em cen\u00e1rios de press\u00e3o.
Mantenha a calma, comunique-se bem e alinhe expectativas. \u00c9 isso que mant\u00e9m o projeto no ar, mesmo em meio \u00e0 turbul\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"