{"id":79225,"date":"2026-05-06T19:35:46","date_gmt":"2026-05-06T22:35:46","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=79225"},"modified":"2026-05-06T19:35:46","modified_gmt":"2026-05-06T22:35:46","slug":"ate-50-das-decisoes-corporativas-em-viagens-ainda-escapam-dos-sistemas-se-espalham-por-multiplas-plataformas-e-desafiam-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/ate-50-das-decisoes-corporativas-em-viagens-ainda-escapam-dos-sistemas-se-espalham-por-multiplas-plataformas-e-desafiam-empresas\/","title":{"rendered":"At\u00e9 50% das decis\u00f5es corporativas em viagens ainda escapam dos sistemas, se espalham por m\u00faltiplas plataformas e desafiam empresas\u00a0\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Decis\u00f5es em viagens deixam de ser centralizadas, passam a ser estruturadas por arquiteturas distribu\u00eddas e come\u00e7am a ser avaliadas por quem executa a opera\u00e7\u00e3o<\/em>\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo com os avan\u00e7os em dados e IA, grande parte das decis\u00f5es corporativas do setor de viagens ainda acontece fora de ambientes estruturados. Um estudo global sobre comportamento em viagens corporativas, realizado pela Deloitte, indica que apenas 49% dos viajantes utilizam exclusivamente canais corporativos de gest\u00e3o de viagens, evidenciando uma opera\u00e7\u00e3o distribu\u00edda entre diferentes frentes, fornecedores e fluxos.\u00a0\u00a0<br><br>\u00c0 medida que empresas ampliam o uso de dados para orientar suas opera\u00e7\u00f5es, a decis\u00e3o deixa de ser um ato isolado e passa a refletir uma arquitetura. Interfaces, integra\u00e7\u00f5es, fontes de informa\u00e7\u00e3o e regras configuradas passam a influenciar diretamente o resultado.\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>Nesse sentido, o conceito de controle tamb\u00e9m \u00e9 redefinido. Em vez de se concentrar na aprova\u00e7\u00e3o final, passa a ser exercido na organiza\u00e7\u00e3o do ambiente que produz a decis\u00e3o. Empresas deixam de gerenciar apenas o resultado e passam a estruturar as condi\u00e7\u00f5es que o determinam, o que exige maior capacidade de integra\u00e7\u00e3o e consist\u00eancia operacional.\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>Executivos da Argo\u00a0Solutions,\u00a0Flytour\u00a0e\u00a0Kontik\u00a0discutiram o tema durante a 22\u00aa Maratona\u00a0Supply\u00a0Chain. Daniel Matias, diretor de\u00a0Customer\u00a0Operations\u00a0da Argo, explica que, quando a empresa estrutura a opera\u00e7\u00e3o, ela passa a entender como a decis\u00e3o \u00e9 formada. \u201cIsso muda o n\u00edvel de gest\u00e3o, porque traz visibilidade sobre padr\u00f5es, desvios e comportamento ao longo do tempo\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>A complexidade aparece na execu\u00e7\u00e3o, \u00e0 medida que as opera\u00e7\u00f5es convivem com fornecedores em diferentes n\u00edveis de digitaliza\u00e7\u00e3o, cadeias pouco uniformes e situa\u00e7\u00f5es fora do fluxo padr\u00e3o. Atrasos, inconsist\u00eancias e decis\u00f5es fora de pol\u00edtica deixam de ser exce\u00e7\u00f5es e passam a compor o cotidiano, exigindo capacidade de resposta no mesmo n\u00edvel do planejamento.\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>Para Manuela Bernardes, diretora executiva da\u00a0Flytour, a experi\u00eancia quebra onde a conex\u00e3o n\u00e3o acontece. \u201cA tecnologia resolve parte, mas a opera\u00e7\u00e3o precisa complementar. A efici\u00eancia passa a considerar tamb\u00e9m a consist\u00eancia da experi\u00eancia ao longo da jornada\u201d, afirma.\u00a0<br>\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Profissionais que lidam com decis\u00f5es em tempo real e usu\u00e1rios que dependem de respostas r\u00e1pidas passam a refletir, na pr\u00e1tica, a qualidade da opera\u00e7\u00e3o. A experi\u00eancia de quem executa a opera\u00e7\u00e3o ganha peso na avalia\u00e7\u00e3o.\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 Alexandre Castro, CEO da\u00a0Kontik, afirma que \u201c\u00e9 poss\u00edvel medir a satisfa\u00e7\u00e3o, mas a felicidade n\u00e3o. A jornada do viajante corporativo, muitas vezes, \u00e9 estressante. Isso tamb\u00e9m \u00e9 um indicador de como a opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 funcionando\u201d.\u00a0\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>Perfis distintos e expectativas imediatas exigem respostas mais consistentes, j\u00e1 que o comportamento do usu\u00e1rio amplia a press\u00e3o sobre as opera\u00e7\u00f5es. \u201cVoc\u00ea precisa atender p\u00fablicos diferentes, com expectativas diferentes. \u00c9 necess\u00e1rio aplicar tecnologia integrada \u00e0 opera\u00e7\u00e3o para obter resultados eficientes\u201d, acrescenta Manuela.\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>Com isso, organizar a opera\u00e7\u00e3o passa a ser mais relevante do que apenas adotar tecnologia. Empresas estruturam arquiteturas com m\u00faltiplas plataformas, fornecedores e meios de pagamento, conectados por dados e regras de neg\u00f3cio.\u00a0\u00a0\u00a0<br><\/p>\n\n\n\n<p>A tecnologia assume papel de infraestrutura operacional, com impacto definido pela forma como \u00e9 aplicada para integrar sistemas e ajustar a opera\u00e7\u00e3o. \u201cA transforma\u00e7\u00e3o est\u00e1 na forma como decis\u00f5es s\u00e3o constru\u00eddas, incorporando efici\u00eancia e a qualidade da experi\u00eancia de quem executa essas escolhas no dia a dia\u201d, finaliza Daniel Matias.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Decis\u00f5es em viagens deixam de ser centralizadas, passam a ser estruturadas por arquiteturas distribu\u00eddas e come\u00e7am a ser avaliadas por quem executa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":79226,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"ppma_author":[13237],"class_list":{"0":"post-79225","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-viajar"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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