{"id":79349,"date":"2026-05-11T10:14:43","date_gmt":"2026-05-11T13:14:43","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=79349"},"modified":"2026-05-11T10:14:44","modified_gmt":"2026-05-11T13:14:44","slug":"azimut-anuncia-producao-de-megaiate-revolucionario-de-30-metros-para-o-brasil-e-salto-tecnologico-na-industria-nautica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/azimut-anuncia-producao-de-megaiate-revolucionario-de-30-metros-para-o-brasil-e-salto-tecnologico-na-industria-nautica\/","title":{"rendered":"Azimut anuncia produ\u00e7\u00e3o de megaiate revolucion\u00e1rio de 30 metros para o Brasil e salto tecnol\u00f3gico na ind\u00fastria n\u00e1utica\u00a0"},"content":{"rendered":"\n

A gigante italiana, que det\u00e9m 23% do market share global em embarca\u00e7\u00f5es acima de 24 metros e 40% do mercado brasileiro em seu segmento, inicia no segundo semestre a constru\u00e7\u00e3o de seu novo projeto no pa\u00eds, focado em exclusividade global, design, fibra de carbono e efici\u00eancia hidrodin\u00e2mica. O projeto foi apresentado no Rio Boat Show, de 11 a 19 de abril, na Marina da Gl\u00f3ria.<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Grupo Azimut-Benetti, l\u00edder por 26 anos do setor n\u00e1utico mundial com 23% de participa\u00e7\u00e3o global de iates acima de 24 metros, conforme Global Order Book (e dominando uma fatia de quase 40% em seu segmento no Brasil), confirmou que a produ\u00e7\u00e3o da in\u00e9dita Azimut Grande 30 Metri ter\u00e1 in\u00edcio em sua planta brasileira no segundo semestre de 2027. O projeto com uma s\u00e9rie de inova\u00e7\u00f5es para um iate desta dimens\u00e3o foi apresentado ao p\u00fablico no Rio Boat Show, de 11 a 19 de abril, na Marina da Gl\u00f3ria.<\/p>\n\n\n\n

Mais do que a adi\u00e7\u00e3o de um megaiate ao portf\u00f3lio nacional, a decis\u00e3o estrat\u00e9gica da matriz italiana ao transferir a produ\u00e7\u00e3o de um modelo novo, a Grande 30 Metri, que ter\u00e1 mais de 300 m\u00b2 de \u00e1rea \u00fatil (equival\u00eancia) e aproximadamente 13 metros de altura, premiado e considerado revolucion\u00e1rio em sua estreia no ano passado em Cannes, na Fran\u00e7a, representa uma transfer\u00eancia maci\u00e7a de tecnologia industrial e consolida o estaleiro brasileiro como um polo avan\u00e7ado de engenharia de vanguarda e sustentabilidade aplicada.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA decis\u00e3o de transferir a produ\u00e7\u00e3o do modelo que traz muita tecnologia e um projeto diferente de tudo o que j\u00e1 foi visto no mercado, e que teve a sua premier global recentemente, \u00e9 uma resposta \u00e0 crescente demanda dos clientes de alto patrim\u00f4nio na Am\u00e9rica Latina que, ao adquirir um bem de alto valor, privilegiam exclusividade, privacidade, conforto e, sem d\u00favidas, a seguran\u00e7a de ter um produto de uma marca do peso da Azimut, a \u00fanica internacional com filial pr\u00f3pria no Brasil e a maior especialista do mundo em iates de grandes dimens\u00f5es, acima de 24 metros. Al\u00e9m disso, altera a din\u00e2mica de importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de tecnologia n\u00e1utica no hemisf\u00e9rio sul. O novo megaiate funcionar\u00e1 como uma vitrine global das mais recentes inova\u00e7\u00f5es do Grupo e coloca o Brasil em evid\u00eancia em termos industriais\u201d, destaca o CEO da Azimut Yachts, Carlo Alberto Sisto.<\/p>\n\n\n\n

Engenharia de materiais: o dom\u00ednio do \u201cCarbon Tech\u201d
Um diferencial do projeto que ser\u00e1 executado no Brasil \u00e9 o uso estrutural da fibra de carbono. Enquanto grande parte da ind\u00fastria ainda terceiriza essa etapa ou se limita \u00e0 lamina\u00e7\u00e3o tradicional em fibra de vidro, a Azimut trouxe para a planta local a complexa produ\u00e7\u00e3o de superestruturas em Carbon Tech.<\/p>\n\n\n\n

A modelagem e a lamina\u00e7\u00e3o dessas pe\u00e7as de carbono de grandes dimens\u00f5es ocorrem integralmente dentro da f\u00e1brica brasileira. Essa escolha de engenharia permite ampliar o volume e a \u00e1rea \u00fatil do conv\u00e9s superior sem elevar o centro de gravidade da embarca\u00e7\u00e3o, garantindo uma estabilidade impec\u00e1vel e uma redu\u00e7\u00e3o dr\u00e1stica em torno de 30% no peso total do iate, um fator cr\u00edtico para os ganhos de efici\u00eancia, menor consumo de combust\u00edvel e mais conforto durante a navega\u00e7\u00e3o, caracter\u00edsticas que marcam o modelo.<\/p>\n\n\n\n

Para contrapor o peso tecnol\u00f3gico do carbono com o requinte exigido pelo ultraluxo, a marca mant\u00e9m sob o mesmo teto a sua tradicional marcenaria de alto padr\u00e3o, reconhecida no brasil pelo ex\u00edmio trabalho artesanal, tamb\u00e9m admirada pela It\u00e1lia e outros pa\u00edses, onde o trabalho \u201cfatto a mano\u201d \u00e9 amplamente valorizado. Assim como na matriz italiana, no Brasil concentra um departamento que se tornou sin\u00f4nimo de excel\u00eancia global, onde artes\u00e3os s\u00e3o treinados constantemente com a forte influ\u00eancia da tradi\u00e7\u00e3o n\u00e1utica italiana, executam interiores complexos e m\u00f3veis sob medida e seguindo o alto rigor da marca, integrando o industrial e o artesanal.<\/p>\n\n\n\n

O design de interiores do modelo leva assinatura do est\u00fadio internacional M2 Atelier, com linhas externas de Alberto Mancini e curadoria de decora\u00e7\u00e3o da Yachtique, incorporado o conceito de \u201cbarefoot luxury\u201d, com ambientes mais acolhedores e integrados ao mar, al\u00e9m de mobili\u00e1rios exclusivos desenhados e constru\u00eddos na It\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n

Hidrodin\u00e2mica e a \u201cEconomia Azul\u201d
O apelo macroecon\u00f4mico e sustent\u00e1vel da nova Azimut 30 Metri reside em sua resposta \u00e0s m\u00e9tricas globais de ESG e efici\u00eancia energ\u00e9tica. A embarca\u00e7\u00e3o traz solu\u00e7\u00f5es de efici\u00eancia estudadas de forma constante em seu Centro de Tecnologia e Pesquisas, na It\u00e1lia, e apresenta um projeto revolucion\u00e1rio. O novo design do casco e, sobretudo, a arquitetura inovadora foram desenhados para \u201ccortar\u201d a \u00e1gua com fric\u00e7\u00e3o m\u00ednima.<\/p>\n\n\n\n

O modelo incorpora bulbo na proa, solu\u00e7\u00e3o que reduz o arrasto hidrodin\u00e2mico em at\u00e9 20%, podendo gerar at\u00e9 15% de economia de combust\u00edvel em cruzeiro e ampliar a autonomia em cerca de 50 milhas n\u00e1uticas, o que significa cerca de 400 milhas em condi\u00e7\u00f5es t\u00edpicas. O recurso melhora ainda a estabilidade e a efici\u00eancia da navega\u00e7\u00e3o em longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

O \u201cZero Emission\u201d e a era dos sistemas h\u00edbridos
Acompanhando o estudo do comportamento dos consumidores, que passam grande parte do tempo com seus iates ancorados desfrutando de enseadas e marinas, a Azimut trar\u00e1 aos modelos da linha Grande, incluindo a 30 Metri, de forma opcional, seu sistema h\u00edbrido propriet\u00e1rio, in\u00e9dito no mundo e de alta complexidade.<\/p>\n\n\n\n

Trata-se da ado\u00e7\u00e3o da tecnologia Zero Emission no modo hotelaria. Um banco de baterias de l\u00edtio de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o \u00e9 carregado na navega\u00e7\u00e3o e assume a energia do barco enquanto ele est\u00e1 parado. Na pr\u00e1tica, isso significa que o propriet\u00e1rio pode desligar completamente os geradores a diesel, mantendo sistemas de ar-condicionado, ilumina\u00e7\u00e3o, cozinhas e estabilizadores funcionando por horas no mais absoluto sil\u00eancio, sem vibra\u00e7\u00f5es e sem emitir uma \u00fanica grama de g\u00e1s carb\u00f4nico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cAo inserir essa tecnologia no pa\u00eds, a Azimut consolida sua fatia de 40% no mercado de luxo local, eleva todo o ecossistema fornecedor e a qualifica\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra brasileira a um padr\u00e3o. O Brasil, de forma definitiva, entra no seleto mapa da \u201cEconomia Azul\u201d de alta performance\u201d, destaca o executivo. A vers\u00e3o produzida no Brasil contar\u00e1 ainda com 2 motores MAN de 2200 hp, solu\u00e7\u00e3o que prioriza robustez, confiabilidade e efici\u00eancia em cruzeiro para as condi\u00e7\u00f5es de uso locais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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