{"id":79713,"date":"2026-05-19T16:50:40","date_gmt":"2026-05-19T19:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=79713"},"modified":"2026-05-19T16:50:41","modified_gmt":"2026-05-19T19:50:41","slug":"novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/","title":{"rendered":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Especialista explica que di\u00e1logo competitivo permitir\u00e1 que empresas ajudem a construir solu\u00e7\u00f5es para o TIC-Eixo Oeste antes do leil\u00e3o\u00a0<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>O Governo do Estado de S\u00e3o Paulo aprovou o uso do chamado di\u00e1logo competitivo para o leil\u00e3o do TIC-Eixo Oeste, o Trem Intercidades que vai ligar a capital paulista a Sorocaba. A modalidade, prevista na nova Lei de Licita\u00e7\u00f5es, permitir\u00e1 que empresas interessadas participem de uma fase de discuss\u00f5es com o governo antes da entrega das propostas finais, ajudando na constru\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, financeiras e contratuais para o projeto.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Diferentemente da concorr\u00eancia tradicional, o di\u00e1logo competitivo \u00e9 voltado para projetos mais complexos, como grandes obras de infraestrutura. Nesse modelo, empresas previamente selecionadas podem apresentar sugest\u00f5es de engenharia, formas de execu\u00e7\u00e3o e estrat\u00e9gias para tornar o projeto mais vi\u00e1vel antes da publica\u00e7\u00e3o definitiva do edital.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo\u00a0<strong>Ricardo Dias, s\u00f3cio da \u00e1rea de Direito Administrativo e Licita\u00e7\u00f5es do\u00a0Comparato, Nunes,\u00a0Federici\u00a0& Pimentel Advogados<\/strong>, a modalidade pode trazer mais efici\u00eancia para projetos de grande porte. \u201cO di\u00e1logo competitivo permite que o governo tenha acesso a solu\u00e7\u00f5es que talvez n\u00e3o conseguisse desenvolver sozinho. Isso ajuda a reduzir falhas no projeto, diminuir riscos e evitar problemas durante a execu\u00e7\u00e3o das obras\u201d, afirma.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>O especialista destaca que a principal vantagem do modelo est\u00e1 na possibilidade de construir solu\u00e7\u00f5es mais realistas antes do in\u00edcio da disputa. \u201cMuitas vezes o poder p\u00fablico elabora editais sem conseguir prever todos os desafios t\u00e9cnicos e financeiros de uma obra complexa. Com o di\u00e1logo competitivo, as empresas conseguem contribuir desde o in\u00edcio, trazendo alternativas mais modernas e sustent\u00e1veis\u201d, explica.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa \u00e9 que a modalidade ajude a reduzir atrasos, aditivos contratuais e disputas judiciais ao longo da execu\u00e7\u00e3o do projeto. O modelo j\u00e1 \u00e9 utilizado em pa\u00edses europeus justamente para aumentar a seguran\u00e7a em grandes contratos p\u00fablicos.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar dos benef\u00edcios, especialistas alertam que o sucesso do processo depende de regras claras e total transpar\u00eancia. Pela Lei 14.133, todas as etapas do di\u00e1logo devem ser registradas e as informa\u00e7\u00f5es compartilhadas de forma igual entre os participantes.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO maior risco jur\u00eddico acontece se houver tratamento desigual entre as empresas ou falta de transpar\u00eancia nas negocia\u00e7\u00f5es. Se uma empresa tiver acesso privilegiado a informa\u00e7\u00f5es, o processo pode ser questionado no Tribunal de Contas ou at\u00e9 na Justi\u00e7a\u201d, alerta o advogado.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Outro ponto considerado sens\u00edvel \u00e9 a defini\u00e7\u00e3o dos crit\u00e9rios para selecionar quais empresas poder\u00e3o participar da fase de di\u00e1logo. Segundo o especialista, a falta de objetividade pode gerar questionamentos de concorrentes exclu\u00eddos do processo.\u00a0\u201cO edital precisa deixar muito claro quem pode participar, quais ser\u00e3o os crit\u00e9rios de escolha e at\u00e9 onde as negocia\u00e7\u00f5es podem avan\u00e7ar. Quando essas regras s\u00e3o vagas, aumenta o risco de judicializa\u00e7\u00e3o\u201d, acrescenta.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Embora ainda seja novidade no Brasil, o di\u00e1logo competitivo j\u00e1 \u00e9 usado em grandes projetos internacionais. Na Fran\u00e7a, a modalidade foi aplicada na expans\u00e3o do metr\u00f4 Grand Paris Express, permitindo que empresas apresentassem solu\u00e7\u00f5es diferentes de engenharia antes da defini\u00e7\u00e3o final do edital. No Reino Unido, o modelo tamb\u00e9m foi utilizado em projetos de hospitais, escolas e parcerias p\u00fablico-privadas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Para o especialista, a ado\u00e7\u00e3o do di\u00e1logo competitivo no TIC-Eixo Oeste pode marcar uma mudan\u00e7a importante na forma como grandes obras p\u00fablicas ser\u00e3o contratadas no pa\u00eds. \u201cOs exemplos internacionais mostram que o modelo funciona quando existe transpar\u00eancia, igualdade de acesso \u00e0s informa\u00e7\u00f5es e seguran\u00e7a jur\u00eddica. Se essas regras forem respeitadas, o Brasil pode ter ganhos importantes em efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de conflitos\u201d, conclui.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Especialista explica que di\u00e1logo competitivo permitir\u00e1 que empresas ajudem a construir solu\u00e7\u00f5es para o TIC-Eixo Oeste antes do leil\u00e3o\u00a0 O Governo do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":79714,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2017],"tags":[],"ppma_author":[13237],"class_list":{"0":"post-79713","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-informacoes"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pt_BR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Especialista explica que di\u00e1logo competitivo permitir\u00e1 que empresas ajudem a construir solu\u00e7\u00f5es para o TIC-Eixo Oeste antes do leil\u00e3o\u00a0 O Governo do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Economia S\/A\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-05-19T19:50:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-19T19:50:41+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"731\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Reda\u00e7\u00e3o\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. tempo de leitura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minutos\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\"},\"author\":{\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf\"},\"headline\":\"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0\",\"datePublished\":\"2026-05-19T19:50:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-19T19:50:41+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\"},\"wordCount\":667,\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png\",\"articleSection\":[\"Informa\u00e7\u00f5es\"],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\",\"name\":\"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png\",\"datePublished\":\"2026-05-19T19:50:40+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-19T19:50:41+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png\",\"width\":800,\"height\":731,\"caption\":\"Ricardo Dias \u00e9 advogado especialista em licita\u00e7\u00f5es Divulga\u00e7\u00e3o: M2 Comunica\u00e7\u00e3o\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"In\u00edcio\",\"item\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/\",\"name\":\"Economia S\/A\",\"description\":\"Ler faz bem para os neg\u00f3cios\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pt-BR\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf\",\"name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pt-BR\",\"@id\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g8b4e5e7107f0781ab9bc60df20107da5\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Reda\u00e7\u00e3o\"},\"url\":\"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/vhassessoriagmail-com\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/","og_locale":"pt_BR","og_type":"article","og_title":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A","og_description":"Especialista explica que di\u00e1logo competitivo permitir\u00e1 que empresas ajudem a construir solu\u00e7\u00f5es para o TIC-Eixo Oeste antes do leil\u00e3o\u00a0 O Governo do...","og_url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/","og_site_name":"Economia S\/A","article_published_time":"2026-05-19T19:50:40+00:00","article_modified_time":"2026-05-19T19:50:41+00:00","og_image":[{"width":800,"height":731,"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png","type":"image\/png"}],"author":"Reda\u00e7\u00e3o","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"Reda\u00e7\u00e3o","Est. tempo de leitura":"4 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/"},"author":{"name":"Reda\u00e7\u00e3o","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf"},"headline":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0","datePublished":"2026-05-19T19:50:40+00:00","dateModified":"2026-05-19T19:50:41+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/"},"wordCount":667,"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png","articleSection":["Informa\u00e7\u00f5es"],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/","name":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0 - Economia S\/A","isPartOf":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png","datePublished":"2026-05-19T19:50:40+00:00","dateModified":"2026-05-19T19:50:41+00:00","author":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pt-BR","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#primaryimage","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png","contentUrl":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/ricardo-dias-barbosa-advogado-cnf.png","width":800,"height":731,"caption":"Ricardo Dias \u00e9 advogado especialista em licita\u00e7\u00f5es Divulga\u00e7\u00e3o: M2 Comunica\u00e7\u00e3o"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/novo-modelo-de-licitacao-estreia-em-megaprojeto-de-trem-entre-sao-paulo-e-sorocaba\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"In\u00edcio","item":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Novo modelo de licita\u00e7\u00e3o estreia em megaprojeto de trem entre S\u00e3o Paulo e Sorocaba\u00a0"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#website","url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/","name":"Economia S\/A","description":"Ler faz bem para os neg\u00f3cios","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pt-BR"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/#\/schema\/person\/57f2dfaf8250a36d041a4e4cf0498faf","name":"Reda\u00e7\u00e3o","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pt-BR","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g8b4e5e7107f0781ab9bc60df20107da5","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g","caption":"Reda\u00e7\u00e3o"},"url":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/author\/vhassessoriagmail-com\/"}]}},"authors":[{"term_id":13237,"user_id":13,"is_guest":0,"slug":"vhassessoriagmail-com","display_name":"Reda\u00e7\u00e3o","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b9a74cf83ab7b387115b660a012a810ba4283a49e2dc1845eacfc09fd7fadd4b?s=96&d=mm&r=g","0":null,"1":"","2":"","3":"","4":"","5":"","6":"","7":"","8":""}],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79713","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79713"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79713\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79713"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79713"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79713"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=79713"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}