{"id":82222,"date":"2026-07-07T23:39:07","date_gmt":"2026-07-08T02:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=82222"},"modified":"2026-07-07T23:39:08","modified_gmt":"2026-07-08T02:39:08","slug":"gasolina-com-mais-etanol-entenda-o-e32-e-que-muda-para-o-consumidor-e-para-a-economia-com-a-proposta-do-governo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/gasolina-com-mais-etanol-entenda-o-e32-e-que-muda-para-o-consumidor-e-para-a-economia-com-a-proposta-do-governo\/","title":{"rendered":"Gasolina com mais etanol? Entenda o E32 e que muda para o consumidor e para a economia com a proposta do governo"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Especialista explica os poss\u00edveis impactos da eleva\u00e7\u00e3o da mistura obrigat\u00f3ria de etanol na gasolina para 32% e o que deve ser observado al\u00e9m do pre\u00e7o na bomba<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa em torno da aprova\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) sobre a eleva\u00e7\u00e3o da mistura obrigat\u00f3ria de etanol anidro na gasolina para 32%, o chamado E32, tem impulsionado as negocia\u00e7\u00f5es envolvendo o combust\u00edvel, aponta o Centro de Estudos Avan\u00e7ados em Economia Aplicada (Cepea). O asunto reacendeu o debate sobre os impactos da medida para consumidores, empresas e para a economia brasileira. O especialista em direito tribut\u00e1rio pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGV), Fabr\u00edcio Tonegutti, explica a proposta do governo com essa mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201c\u00c9\u00a0uma medida pol\u00eamica. Do ponto de vista do governo, a ideia \u00e9 usar mais etanol produzido no Brasil e menos gasolina importada. O governo diz que isso pode reduzir a necessidade de importa\u00e7\u00e3o em cerca de\u00a0<strong>500 milh\u00f5es de litros por m\u00eas<\/strong>, fortalecer a produ\u00e7\u00e3o nacional e dar mais seguran\u00e7a energ\u00e9tica ao pa\u00eds. Para o setor sucroalcooleiro e para parte do agro, \u00e9 uma boa not\u00edcia. Aumenta a demanda por etanol, gera mercado e reduz depend\u00eancia externa. Mas para o consumidor, a pergunta \u00e9 outra: isso vai baratear de verdade ou s\u00f3 vai fazer o carro render menos?\u201d, pontua o diretor da Mix Fiscal, empresa com 20 anos de experi\u00eancia em intelig\u00eancia tribut\u00e1ria para o varejo.<\/p>\n\n\n\n<p>A mistura do etanol est\u00e1 em 30% (E30), o que foi poss\u00edvel com a san\u00e7\u00e3o da Lei do Combust\u00edvel Futuro, em 2024, e que passou a prever o percentual de 35% como novo teto da mistura obrigat\u00f3ria de etanol e de 25% para o biodiesel. Para chegar aos 30%, contudo, o governo federal organizou uma bateria de testes realizados ao longo de 2025 para demonstrar a viabilidade do aumento, o que n\u00e3o ser\u00e1 feito desta vez. Tonegutti alerta que a mudan\u00e7a pode impactar os motores dos autom\u00f3veis.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cN\u00e3o d\u00e1 para dizer que todo motor vai quebrar. Isso seria alarmismo. Mas tamb\u00e9m n\u00e3o d\u00e1 para dizer que n\u00e3o existe risco nenhum. Mais etanol na gasolina significa menor poder energ\u00e9tico por litro. Ent\u00e3o o carro pode rodar um pouco menos com a mesma quantidade de combust\u00edvel. E a preocupa\u00e7\u00e3o \u00e9 maior em motos, carros antigos, importados e ve\u00edculos que n\u00e3o foram projetados para uma mistura t\u00e3o alta. Por isso, a conta certa para o consumidor n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 olhar o pre\u00e7o do litro. \u00c9 olhar o custo por quil\u00f4metro rodado. Se o litro cai, mas o carro rende menos, o ganho pode desaparecer.\u201d, ressalta Tonegutti.<\/p>\n\n\n\n<p>Para Tonegutti, o consumidor pode esperar sinais de al\u00edvio, mas ainda com cautela. \u201cA Selic come\u00e7ou a cair. O petr\u00f3leo deu uma ajuda. Isso \u00e9 positivo. Mas o consumidor s\u00f3 vai sentir melhora real quando isso aparecer em tr\u00eas lugares: cr\u00e9dito menos caro, combust\u00edvel com bom custo por quil\u00f4metro e infla\u00e7\u00e3o mais comportada no supermercado e nos servi\u00e7os. A grande pergunta \u00e9: vai sobrar mais dinheiro no fim do m\u00eas ou n\u00e3o? Porque, para o consumidor, no final, \u00e9 isso que importa.\u201d, enfatiza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Especialista explica os poss\u00edveis impactos da eleva\u00e7\u00e3o da mistura obrigat\u00f3ria de etanol na gasolina para 32% e o que deve ser observado&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":30,"featured_media":78187,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[661],"tags":[],"ppma_author":[13239],"class_list":{"0":"post-82222","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-gestao-publica"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Gasolina com mais etanol? 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