{"id":85342,"date":"2026-09-09T21:51:26","date_gmt":"2026-09-10T00:51:26","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=85342"},"modified":"2026-09-09T21:51:27","modified_gmt":"2026-09-10T00:51:27","slug":"parana-pode-ganhar-espaco-com-o-acordo-mercosul-uniao-europeia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/parana-pode-ganhar-espaco-com-o-acordo-mercosul-uniao-europeia\/","title":{"rendered":"Paran\u00e1 pode ganhar espa\u00e7o com o Acordo Mercosul-Uni\u00e3o Europeia"},"content":{"rendered":"\n

* Por Lourdes Manzanares<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Acordo de Com\u00e9rcio entre o Mercosul e a Uni\u00e3o Europeia entrou em vigor provisoriamente em 1\u00ba de maio deste ano, depois de mais de duas d\u00e9cadas de negocia\u00e7\u00f5es. Passados quatro meses de vig\u00eancia, o que se percebe no Paran\u00e1 n\u00e3o \u00e9 ainda uma revolu\u00e7\u00e3o nos n\u00fameros, mas um movimento estrat\u00e9gico. As empresas est\u00e3o se organizando, buscando informa\u00e7\u00e3o e se preparando para vender mais e melhor para um mercado de mais de 700 milh\u00f5es de consumidores.<\/p>\n\n\n\n

E o estado j\u00e1 chega a esse momento em vantagem. Em 2025, o Estado exportou US$ 2,46 bilh\u00f5es para o bloco europeu, o equivalente a 10,4% de tudo o que vendeu ao exterior, mais do que embarcou para Argentina, Estados Unidos e M\u00e9xico somados a cada um desses mercados isoladamente. N\u00e3o \u00e9 uma rela\u00e7\u00e3o que come\u00e7a agora, \u00e9 um v\u00ednculo que o acordo vem potencializar.<\/p>\n\n\n\n

Os setores com maior capacidade de aproveitar as novas condi\u00e7\u00f5es s\u00e3o o agroneg\u00f3cio e a agroind\u00fastria, os mais competitivos globalmente, os mais resilientes a crises externas e os que mais pesam no PIB do Estado e do pa\u00eds. N\u00e3o por acaso, farelo de soja, madeira trabalhada, carnes (especialmente frango), a\u00e7\u00facares e mela\u00e7os lideram a pauta paranaense para a Europa. Em 2025, s\u00f3 o farelo de soja somou US$ 950 milh\u00f5es em vendas ao bloco, seguido pela madeira compensada (US$ 203 milh\u00f5es) e pela carne de frango in natura (US$ 187 milh\u00f5es).<\/p>\n\n\n\n

Mas o Paran\u00e1 n\u00e3o exporta s\u00f3\u00a0commodity<\/em>. M\u00e1quinas de terraplanagem, partes de motores para ve\u00edculos e produtos qu\u00edmicos tamb\u00e9m aparecem entre os itens de maior valor agregado que j\u00e1 circulam para a Europa, e s\u00e3o justamente os setores com espa\u00e7o para crescer com a redu\u00e7\u00e3o de tarifas prevista no acordo.<\/p>\n\n\n\n

Hoje, o impacto do acordo \u00e9 mais estrat\u00e9gico do que estat\u00edstico. As empresas paranaenses est\u00e3o concentradas em entender como exportar e como aplicar as novas regras, sobretudo em prote\u00edna animal, caf\u00e9, azeites vegetais, alimentos processados, m\u00e1quinas e componentes industriais. Esse interesse j\u00e1 se traduz em mais investimento em expans\u00e3o produtiva, puxado pela maior previsibilidade comercial e pelo acesso ampliado ao mercado europeu.<\/p>\n\n\n\n

Como consequ\u00eancia direta, cresce a corrida por certifica\u00e7\u00f5es fitossanit\u00e1rias, ambientais e de rastreabilidade compat\u00edveis com as normas europeias, um movimento que afeta com for\u00e7a a agroind\u00fastria, o setor de alimentos, moda, design e produtos com indica\u00e7\u00e3o de origem.<\/p>\n\n\n\n

Nem todas as empresas est\u00e3o prontas, mas os gargalos s\u00e3o conhecidos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contudo, seria ing\u00eanuo dizer que todas as empresas paranaenses, ou brasileiras, j\u00e1 est\u00e3o preparadas para o mercado europeu. As que trabalham com produtos de maior valor agregado, acostumadas a exportar para v\u00e1rios pa\u00edses do bloco, largam na frente. J\u00e1 os elos mais prim\u00e1rios da cadeia, como o setor agr\u00e1rio, precisam se adaptar, e a procura por informa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica tem crescido exatamente por isso.<\/p>\n\n\n\n

Os desafios s\u00e3o de duas ordens. Do lado estrutural, o Paran\u00e1 ainda esbarra em gargalos log\u00edsticos conhecidos, como a necessidade de renegociar concess\u00f5es de ped\u00e1gio, ampliar a capacidade do Porto de Paranagu\u00e1 e destravar a Ferroeste. O transporte rodovi\u00e1rio segue predominante no Brasil, e o custo disso \u00e9 real. Muitas vezes \u00e9 mais barato embarcar uma carga por navio at\u00e9 a Europa do que transport\u00e1-la de caminh\u00e3o entre estados do pr\u00f3prio pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Do lado regulat\u00f3rio, pesa o Regulamento europeu de Produtos Livres de Desmatamento (EUDR), que passa a valer a partir de 30 de dezembro de 2026 para grandes e m\u00e9dias empresas e exige comprova\u00e7\u00e3o de origem, lote a lote, de commodities como soja, madeira e carne, um processo de rastreabilidade complexo e caro, mas sem o qual n\u00e3o h\u00e1 acesso ao mercado europeu. Some-se a isso a cria\u00e7\u00e3o do IVA l (Imposto sobre Valor Agregado) pela reforma tribut\u00e1ria brasileira, que, na pr\u00e1tica, obrigar\u00e1 as empresas a operar dois sistemas tribut\u00e1rios em paralelo por um bom tempo, encarecendo a gest\u00e3o em um momento que pedia justamente o contr\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

O que falta para o Paran\u00e1 aproveitar a janela<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nada disso \u00e9 autom\u00e1tico. Redu\u00e7\u00e3o de tarifa n\u00e3o \u00e9 sin\u00f4nimo de venda garantida, \u00e9 uma condi\u00e7\u00e3o a mais em um jogo que ainda exige investimento em rastreabilidade, adequa\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria e, sobretudo, infraestrutura log\u00edstica \u00e0 altura do potencial produtivo do Estado. As empresas de maior porte, mais acostumadas ao mercado europeu, j\u00e1 v\u00eam se movimentando. O desafio agora \u00e9 levar essa mesma prepara\u00e7\u00e3o para as m\u00e9dias e pequenas, que respondem por boa parte da produ\u00e7\u00e3o prim\u00e1ria e s\u00e3o as que mais sentir\u00e3o o peso das novas exig\u00eancias.<\/p>\n\n\n\n

O acordo Mercosul-Uni\u00e3o Europeia abre uma janela real de oportunidade para o Paran\u00e1. Cabe ao Estado, ao setor produtivo e \u00e0s cadeias de apoio t\u00e9cnico transformar essa previsibilidade comercial em resultado concreto, antes que outros concorrentes globais o fa\u00e7am primeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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