{"id":86373,"date":"2026-09-28T19:47:18","date_gmt":"2026-09-28T22:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=86373"},"modified":"2026-09-28T19:47:18","modified_gmt":"2026-09-28T22:47:18","slug":"estaleiro-brasileiro-escolhe-sao-paulo-para-lancamento-global-de-nova-lancha-de-38-pes-modelo-custa-mais-de-r-25-milhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/estaleiro-brasileiro-escolhe-sao-paulo-para-lancamento-global-de-nova-lancha-de-38-pes-modelo-custa-mais-de-r-25-milhoes\/","title":{"rendered":"Estaleiro brasileiro escolhe S\u00e3o Paulo para lan\u00e7amento global de nova lancha de 38 p\u00e9s; modelo custa mais de R$ 2,5 milh\u00f5es"},"content":{"rendered":"\n

Assinnatta 380 ser\u00e1 revelada pela primeira vez durante o S\u00e3o Paulo Boat Show 2026 e amplia a atua\u00e7\u00e3o do Grupo Armatti & Fishing na faixa de 37 e 38 p\u00e9s. Novo projeto ter\u00e1 dois motores V10 de 400 hp, \u00e1rea gourmet central, comando por joystick, su\u00edte e identidade inspirada no design italiano.<\/em><\/p>\n\n\n\n

O Brasil \u00e9 o palco do lan\u00e7amento global de uma nova lancha esportiva de 38 p\u00e9s avaliada em R$ 2,5 milh\u00f5es. O Grupo Armatti & Fishing escolheu o S\u00e3o Paulo Boat Show 2026 para revelar pela primeira vez o projeto da Assinnatta 380, novo modelo da cole\u00e7\u00e3o Assinnatta, da Fishing Raptor. A embarca\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o estar\u00e1 fisicamente no evento, mas ser\u00e1 apresentada em v\u00eddeo, que mostrar\u00e1 ao p\u00fablico as linhas externas, a distribui\u00e7\u00e3o dos ambientes e as principais solu\u00e7\u00f5es previstas para o modelo.<\/p>\n\n\n\n

O lan\u00e7amento amplia a presen\u00e7a do grupo em uma faixa de tamanho na qual j\u00e1 atua com a Armatti 370 Solarium. A estrat\u00e9gia, por\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 substituir um modelo pelo outro, mas oferecer duas propostas distintas entre 37 e 38 p\u00e9s. Enquanto a Armatti 370 Solarium tem configura\u00e7\u00e3o direcionada ao conforto e \u00e0 conviv\u00eancia a bordo, a Assinnatta 380 segue uma linguagem mais esportiva, com desenho de inspira\u00e7\u00e3o italiana e elementos visuais que acompanham a identidade criada para a cole\u00e7\u00e3o Assinnatta. A proposta \u00e9 atender clientes que procuram dimens\u00f5es semelhantes, mas t\u00eam prioridades diferentes em rela\u00e7\u00e3o a estilo, uso e desempenho.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPercebemos que o cliente que procura uma embarca\u00e7\u00e3o nessa faixa de tamanho pode ter expectativas muito diferentes. Alguns valorizam uma configura\u00e7\u00e3o mais voltada \u00e0 conviv\u00eancia e outros procuram uma proposta mais esportiva, com personalidade visual forte e desempenho. A Assinnatta 380 amplia essas possibilidades dentro do nosso portf\u00f3lio e leva para esse porte a identidade que criamos para a nova cole\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Fernando Assinato, CEO do Grupo Armatti & Fishing.<\/p>\n\n\n\n

Projetada para receber dois motores V10 de 400 hp, que juntos entregam 800 hp de pot\u00eancia, a Assinnatta 380 ter\u00e1 como um dos destaques a configura\u00e7\u00e3o da \u00e1rea social externa. Seguindo a linguagem adotada na cole\u00e7\u00e3o Assinnatta, a \u00e1rea gourmet ficar\u00e1 posicionada na regi\u00e3o central da embarca\u00e7\u00e3o, equipada com grill e pia. Na popa, dois sof\u00e1s com encostos basculantes poder\u00e3o mudar de posi\u00e7\u00e3o conforme o uso do barco.<\/p>\n\n\n\n

Durante a navega\u00e7\u00e3o, os assentos podem ser direcionados para a frente; em momentos de refei\u00e7\u00f5es e conviv\u00eancia, a configura\u00e7\u00e3o permite aproximar os ocupantes; e, com a embarca\u00e7\u00e3o parada, os bancos tamb\u00e9m podem ser voltados para a popa. A solu\u00e7\u00e3o amplia as possibilidades de circula\u00e7\u00e3o e uso do mesmo espa\u00e7o ao longo do dia. O ambiente contar\u00e1 ainda com duas aberturas hidr\u00e1ulicas nas laterais, que ampliam a \u00e1rea da popa e a proximidade com o mar.<\/p>\n\n\n\n

No cockpit, o posto de comando poder\u00e1 acomodar at\u00e9 tr\u00eas ocupantes e contar\u00e1 com comando por joystick, recurso que facilita o controle da embarca\u00e7\u00e3o e as manobras, especialmente durante a atraca\u00e7\u00e3o. Acima da \u00e1rea de comando, o modelo ter\u00e1 hard top r\u00edgido, integrado \u00e0s linhas esportivas do projeto. Outro destaque ser\u00e1 o para-brisa inteiri\u00e7o, desenvolvido para ampliar o campo de vis\u00e3o do piloto durante a navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Para acessar a proa, corredores laterais rebaixados aumentam a prote\u00e7\u00e3o dos passageiros durante a movimenta\u00e7\u00e3o a bordo. Na parte frontal, o projeto prev\u00ea ainda um sol\u00e1rio para at\u00e9 duas pessoas, criando uma segunda \u00e1rea externa destinada ao descanso.<\/p>\n\n\n\n

Na \u00e1rea interna, a nova lancha contar\u00e1 com uma su\u00edte \u00e0 meia-nau com banheiro privativo, al\u00e9m de um segundo banheiro social. Na proa, o layout permitir\u00e1 diferentes usos do ambiente: durante o dia, poder\u00e1 receber at\u00e9 sete pessoas para refei\u00e7\u00f5es e conviv\u00eancia; \u00e0 noite, o espa\u00e7o poder\u00e1 ser convertido em uma segunda cama de casal. A estrutura ter\u00e1 ainda ar-condicionado, frigobar e micro-ondas, recursos que ampliam as possibilidades de uso da embarca\u00e7\u00e3o em passeios mais longos e pernoites.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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