{"id":87011,"date":"2026-10-09T16:10:53","date_gmt":"2026-10-09T19:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/?p=87011"},"modified":"2026-10-09T16:10:54","modified_gmt":"2026-10-09T19:10:54","slug":"pesquisas-comprovam-que-os-carros-da-volvo-oferecem-protecao-igual-para-mulheres-e-homens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/economiasa.com.br\/blog\/pesquisas-comprovam-que-os-carros-da-volvo-oferecem-protecao-igual-para-mulheres-e-homens\/","title":{"rendered":"Pesquisas comprovam que os carros da Volvo oferecem prote\u00e7\u00e3o igual para mulheres e homens"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Estudo destaca como a empresa aprimorou sistematicamente a prote\u00e7\u00e3o de todos os ocupantes de seus ve\u00edculos ao longo de cinco d\u00e9cadas, utilizando insights pioneiros obtidos a partir de acidentes reais<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 muito tempo, a Volvo Cars desenvolve ve\u00edculos projetados para oferecer o mesmo n\u00edvel de seguran\u00e7a a todos os passageiros, independentemente de serem mulheres ou homens. Agora, um novo relat\u00f3rio, baseado em d\u00e9cadas de pesquisas, demonstra que os carros da marca sueca t\u00eam protegido mulheres e homens de forma igualit\u00e1ria desde a d\u00e9cada de 1970. Neste documento \u00e9 poss\u00edvel ver como a montadora escandinava aprimorou constantemente a prote\u00e7\u00e3o de todos os ocupantes de seus ve\u00edculos ao longo de cinco d\u00e9cadas, utilizando insights pioneiros obtidos a partir de acidentes reais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesquisa, realizada pelo Centro de Seguran\u00e7a da Volvo Cars, desafia a antiga premissa de que os carros n\u00e3o s\u00e3o, inerentemente, igualmente seguros para mulheres e homens. O estudo demonstra que \u00e9 poss\u00edvel alcan\u00e7ar uma prote\u00e7\u00e3o igualit\u00e1ria por meio de um desenvolvimento de seguran\u00e7a orientado por dados e fundamentado em pesquisas sobre colis\u00f5es no mundo real.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao comparar modelos de carros Volvo entre 2010 e 2019 com modelos fabricados entre 1970 e 1979, o risco geral de les\u00f5es para os motoristas diminuiu 79%. Para as mulheres, a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda maior (88%), igualando o risco de les\u00f5es ao dos homens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os resultados tamb\u00e9m mostram avan\u00e7os significativos na prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes em todos os assentos. Ocupantes do banco traseiro que utilizam cinto de seguran\u00e7a em ve\u00edculos Volvo desfrutam de n\u00edveis de prote\u00e7\u00e3o compar\u00e1veis aos dos ocupantes dos bancos dianteiros e, em alguns casos, at\u00e9 maiores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses dados ressaltam a efic\u00e1cia de d\u00e9cadas de inova\u00e7\u00e3o em seguran\u00e7a no banco traseiro nos carros da marca escandinava, apesar da aus\u00eancia de requisitos regulat\u00f3rios rigorosos e de testes padronizados ao longo dos anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cPor muito tempo, a seguran\u00e7a na ind\u00fastria automotiva n\u00e3o funcionou de maneira igualmente eficaz para todos. Na Volvo Cars, adotamos uma abordagem diferente. Ao estudar colis\u00f5es reais e projetar ve\u00edculos levando em conta as necessidades de mulheres, homens e crian\u00e7as de todos os tipos f\u00edsicos, trabalhamos durante d\u00e9cadas para oferecer um alto n\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o, independentemente de quem voc\u00ea seja ou de onde esteja sentado no carro. Nossas pesquisas mais recentes confirmam que a prote\u00e7\u00e3o igualit\u00e1ria n\u00e3o \u00e9 apenas uma ambi\u00e7\u00e3o, mas algo que j\u00e1 conseguimos alcan\u00e7ar nos carros da Volvo h\u00e1 muitos anos\u201d, afirma \u00c5sa Haglund, chefe do Centro de Seguran\u00e7a da Volvo Cars.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A abordagem por tr\u00e1s da seguran\u00e7a igualit\u00e1ria para todos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde 1970, a Volvo Cars coleta dados de mais de 50 mil acidentes reais que envolveram mais de 80 mil ocupantes. Atrav\u00e9s da abordagem de desenvolvimento de seguran\u00e7a \u201cCircle of Life\u201d (Ciclo da Vida), esses conhecimentos adquiridos s\u00e3o traduzidos em requisitos de seguran\u00e7a, testes, desenvolvimento de ve\u00edculos, verifica\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o. O resultado \u00e9 um ciclo cont\u00ednuo de aprendizado que impulsiona inova\u00e7\u00f5es e aprimora a prote\u00e7\u00e3o para todos os passageiros dentro dos carros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa abordagem tamb\u00e9m lan\u00e7ou as bases para o pioneiro Padr\u00e3o de Seguran\u00e7a da Volvo Cars, que estabelece sua pr\u00f3pria refer\u00eancia de seguran\u00e7a no mundo real, indo muito al\u00e9m do que \u00e9 exigido por regulamenta\u00e7\u00f5es ou classifica\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. Isso inclui o desenvolvimento e testes de ve\u00edculos para uma variedade mais ampla de cen\u00e1rios de acidentes reais, abrangendo todas as posi\u00e7\u00f5es de ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como as colis\u00f5es reais n\u00e3o envolvem bonecos de testes (dummies) padronizados, as pesquisas da Volvo Cars levam em conta uma ampla variedade de caracter\u00edsticas dos ocupantes, incluindo g\u00eanero, estatura, biotipo e peso. Consequentemente, as inova\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a da marca, que completar\u00e1 cem anos de exist\u00eancia em 2027, s\u00e3o desenvolvidas tendo essa mesma diversidade em mente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1 d\u00e9cadas, a Volvo Cars compartilha abertamente suas pesquisas sobre seguran\u00e7a para ajudar a elevar os padr\u00f5es de seguran\u00e7a em toda a ind\u00fastria. Como parte da iniciativa \u201cEqual Vehicles for All\u201d (E.V.A., em tradu\u00e7\u00e3o livre \u201cVe\u00edculos Iguais para Todos\u201d), lan\u00e7ada em 2019, mais de 50 anos de pesquisas sobre seguran\u00e7a est\u00e3o dispon\u00edveis gratuitamente em uma <a href=\"https:\/\/developer.volvocars.com\/resources\/eva\/reports\/\"><u>biblioteca digital<\/u><\/a>, permitindo que outras montadoras, pesquisadores e formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas utilizem os conhecimentos obtidos exclusivamente pela Volvo Cars, baseados em dados do mundo real, como ponto de partida para seus pr\u00f3prios trabalhos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre o estudo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O estudo foi liderado por Lotta Jakobsson (Ph.D. em Engenharia) e Thomas Broberg (Ph.Lic. em Engenharia), do Centro de Seguran\u00e7a da Volvo Cars, e foi apresentado como parte da Confer\u00eancia Internacional sobre Seguran\u00e7a Veicular (ESV) de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Baseado em mais de 50 anos de dados de colis\u00f5es reais, este \u00e9 um dos estudos de longo prazo mais abrangentes sobre a seguran\u00e7a dos ocupantes na ind\u00fastria automotiva. O estudo analisa uma ampla variedade de cen\u00e1rios de acidentes reais, incluindo impactos frontais, laterais e traseiros, sa\u00eddas de pista, capotamentos, colis\u00f5es laterais de rasp\u00e3o, colis\u00f5es com animais de grande porte e acidentes com m\u00faltiplos impactos. O foco incide sobre ocupantes que utilizavam cinto de seguran\u00e7a e tinham 13 anos ou mais, examinando les\u00f5es com potencial moderado de risco \u00e0 vida (como fraturas e concuss\u00f5es) e excluindo les\u00f5es leves, como contus\u00f5es e dores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O relat\u00f3rio completo (em ingl\u00eas) est\u00e1 dispon\u00edvel <a href=\"https:\/\/static.nhtsa.gov\/esv\/pdf\/ESV\/Proceedings\/28\/ESV26-196_Designing%20for%20equal%20protection_Jakobsson_submitted_.pdf\"><u>aqui<\/u><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre o Grupo Volvo Cars<\/strong><br>Fundada em 1927, \u00a0a Volvo Cars \u00e9 uma das montadoras automotivas mais conhecidas e respeitadas do mundo, com vendas para clientes em mais de 100 pa\u00edses. A Volvo Cars est\u00e1 listada na bolsa Nasdaq Estocolmo, onde \u00e9 negociada sob o c\u00f3digo \u201cVOLCAR B\u201d.<br><br><em>\u201cFor life. Para proporcionar liberdade de movimento de forma pessoal, sustent\u00e1vel e segura.\u201d<\/em> Esse prop\u00f3sito se reflete na ambi\u00e7\u00e3o da Volvo Cars de se tornar uma fabricante de carros totalmente el\u00e9tricos e seu compromisso com a redu\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de sua pegada de carbono, com a ambi\u00e7\u00e3o de atingir emiss\u00f5es l\u00edquidas zero de gases de efeito estufa at\u00e9 2040.<br><br>Em 2025, a Volvo Cars vendeu mais de 710 mil carros no mundo todo, com uma participa\u00e7\u00e3o de 46% de ve\u00edculos eletrificados.<br><br>A Volvo Cars emprega cerca de 42.600 funcion\u00e1rios em tempo integral. A sede, o desenvolvimento de produtos, o marketing e as fun\u00e7\u00f5es administrativas da Volvo Cars est\u00e3o localizados principalmente em Gotemburgo (Su\u00e9cia). As f\u00e1bricas da Volvo Cars est\u00e3o localizadas em Gotemburgo, Ghent (B\u00e9lgica), Carolina do Sul (EUA), Chengdu, Daqing e Taizhou (China). A empresa tamb\u00e9m possui centros de P&D e design em Gotemburgo e Xangai (China).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sobre a Volvo Car Brasil<\/strong><br>Atualmente, a Volvo tem sete carros \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o dos consumidores brasileiros: os el\u00e9tricos EX30, EX40, EC40, EX90 e o rec\u00e9m-lan\u00e7ado sed\u00e3 ES90; al\u00e9m dos ic\u00f4nicos h\u00edbridos XC60 e XC90.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2025, a opera\u00e7\u00e3o nacional da montadora sueca registrou seu recorde de vendas, com 9.721 carros emplacados, um n\u00famero 11,9% maior em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2023, quando havia vendido 8.684 modelos. A Volvo encerrou o ano passado com 20,7% de share, reafirmando sua vice-lideran\u00e7a no segmento premium.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O EX30, lan\u00e7ado no Brasil em maio de 2023, encerrou o ano com 3.508 emplacamentos e mais de 85,3% de participa\u00e7\u00e3o de mercado na sua categoria. O SUV compacto totalmente el\u00e9trico \u00e9 o modelo de entrada da marca sueca, sem deixar de lado todos os padr\u00f5es de requinte, tecnologia, sustentabilidade e seguran\u00e7a da montadora.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ele ficou logo atr\u00e1s do Volvo XC60. O ic\u00f4nico SUV h\u00edbrido segue como refer\u00eancia, liderando as vendas de modelos na sua categoria desde 2022, com 3.515 ve\u00edculos emplacados em 2025, representando mais de 29,7% das vendas na categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m dos dois modelos que lideraram as vendas, o EX40, o EC40, o XC90 e o EX90, considerado o carro mais seguro j\u00e1 produzido pela Volvo, tamb\u00e9m tiveram performances de venda positivas. Em 2025, os ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos representaram 53,1% das vendas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Volvo \u00e9, ainda, a empresa que mais investe em eletrifica\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, com um investimento superior a R$ 70 milh\u00f5es. Atualmente, j\u00e1 s\u00e3o 75 eletropostos em funcionamento, conectando mais de 31 mil quil\u00f4metros de rodovias nacionais nas cinco regi\u00f5es do Brasil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estudo destaca como a empresa aprimorou sistematicamente a prote\u00e7\u00e3o de todos os ocupantes de seus ve\u00edculos ao longo de cinco d\u00e9cadas, utilizando&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":32,"featured_media":87013,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_ppma_block_editor_authors":"{\"authors\":[13237],\"author_categories\":{\"13237\":\"1\"},\"fallback_author_user\":\"32\",\"ppma_author_box_select\":\"\",\"selected_authors\":[{\"id\":13237,\"display_name\":\"Reda\u00e7\u00e3o\",\"is_guest\":0,\"category_id\":\"1\"}]}"},"categories":[2,101],"tags":[],"ppma_author":[13237],"class_list":["post-87011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-business","category-negocios"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - 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